布局80多个配送中心，亚马逊在欧洲织就物流巨网

通过自建物流，亚马逊成功打造了一条难以逾越的护城河。

据报道，近日，亚马逊官方发布的公告称，经过数年来的耕耘，亚马逊在欧洲已经成功部署了超80个配送中心网络，用来负责从客户点击购买到商品交付之间的一切事务。

亚马逊在欧洲拥有超80个配送中心 图源：亚马逊

此外，亚马逊在公告中还指出，得益于物流网络的不断完善，与2022年相比，亚马逊2023年已将欧洲中部一英里网络内的每个包裹的平均运输距离缩短了25公里，这也意味着亚马逊交付速度的大幅提高。

事实上，不止在欧洲，亚马逊一手构建的物流网络已覆盖美国、加拿大、拉美、东亚、非洲、澳大利亚等多个地区。有消息显示，单单是针对墨西哥市场的物流业务，亚马逊就投入不下520亿比索（约30亿美元），而这仅仅是亚马逊全球物流投资计划的一个小小缩影。

“宝剑锋从磨砺出”，在大量资本、时间和汗水的堆砌下，亚马逊的物流实力也是有目共睹。在此前Transport Topics杂志联合SJ咨询集团合作发布的2023年全球货运企业50强榜单中，亚马逊首次亮相就以1177亿美元的净销售额（含FBA服务收入）稳压UPS、FedEx等一众老牌货运巨头，成为货运企业50强的榜首。

亚马逊拿下全球货运企业50强榜单榜首 图源：scdigest

有意思的是，亚马逊并没有自满于当前的物流实力，反而是精益求精，将AI赋能纳入其未来的物流发展战略。

该平台在公告中承诺，将“重新构想我们的运营网络，利用人工智能（AI）的力量……扩大我们的能力，将这些产品放置在欧洲各地正确的配送中心。“

当然，亚马逊要用AI助阵物流并不是空口说大话，在此之前，该巨头已经做出了不少实际行动和战略部署。

比如，去年6月，有消息人士透露，亚马逊正使用AI在分拣和包装过程中筛选并标记有可能的残次品，从而减轻工人负担，提高商品交付时效；去年11月，亚马逊公开表示，其已在全球仓库和配送网络中部署了超75万台机器人，用于承担高度重复的工作，简化员工工作流程。

机器人工作场景 图源：亚马逊

在战略部署上，今年2月，亚马逊又宣布将投入10亿美元加码AI机器人创新，以此提高其物流网络的运输效率和自动化水平。不难想象，从购买前的用户需求预测、实时仓库管理、到运输路线的规划和配送预备方案的制定……亚马逊的每一个物流环节都将在不久的未来被嵌入AI技术。

坦白说，科学技术是第一生产力，作为现代科技前沿代表的AI人工智能，在赋能物流行业发展方面确实蕴藏着无限潜能。不久前亚马逊在休斯顿物流仓库推出的机器人Sequoia就是明证，根据亚马逊的测试结果，该机器人可以将识别和存储在运营中心接收库存的速度提高75%，同时还能将仓库处理订单的时间缩短25%。

Sequoia能够大幅提高物流效率 图源：Investopedia

由此可见，在物流领域，智能化运行已经成为一种难以阻挡的趋势，即便亚马逊不入场，其他电商平台也会争相前来押注，只有如同现在这样顺应时代浪潮，亚马逊才能稳住电商霸主地位。