天猫养车李逸：将紧抓新能源增长点，门店产值再增30%

3月18日消息，“全国开业门店数量超2000家、盈利门店占比超80%、老开新占比超30%；消费者口碑指数达67%，为业内最高；天猫养车优选持续创新，打造专属供应链……”3月10日，在天猫养车2024 “全力出击”加盟商大会上，天猫养车总经理李逸“晒”出这组成绩单。面向新的一年，李逸称将以敏锐的洞察力、灵活的姿态，勇于创新，抓住每一个成长和盈利的机会点，并表示“天猫养车将继续紧抓新能源增长点，门店产值再增30%！”

新能源汽车正逐渐在成为我国汽车市场的主力军。据公开数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，与2022年相比增加207万辆，增长38.76%，从2019年的120万辆到2023年的743万辆，呈高速增长态势。

“2024年新能源车的销量还会继续大阔步向前走，因为越卷，性价比越高，就能促使更多消费者购买新能源车。”李逸判断2024年中国新能源市场的销量，或将超过燃油车。对于新能源车车主，天猫养车在进行客群分析时发现15万、20万以上的主流人群购买新能源车的比例较高，购买者通常是年轻又对新鲜事物接受度较高的人，这群人在贴膜改色、个性化组装的比例会更高，对个性化也有一定的要求。“因此天猫养车在新能源车后市场的第一个动作就是做贴膜轻改。”

天猫养车总经理李逸 图源：财经网

对于进店的车主，新能源车免不了洗车美容，但众所周知的是，这部分占比高、产值低，基本不赚钱。面对这样的情况，天猫养车将推出年度保养包，包括雨刮更换、空调清洗、滤芯更换等，拓宽车主的服务边界。

伴随着新能源车数量的增加，当前的售后也逐渐暴露出一些问题：由于门店少导致维修点少、维修时间长。针对这一现状，李逸在接受媒体采访时透露会去探索新能源城市化维修中心。据介绍，今年天猫养车新能源维修中心将在重点城市进行试点，提供新能源三电、整车、事故维修等服务。另外，天猫养车已经和包括小鹏、零跑在内的多家新能源车企达成合作，获得了车企的本地服务授权，可以为这些新能源车主提供除钣喷以外的所有服务。

李逸判断，随着新能源车保有量的提高，考虑到售后维修的便利性，国家法规自然会推进主机厂面向独立售后、非官方售后的有序开放，届时大型连锁一定会率先拿到开放授权。在做好与主机厂无缝衔接这件事上，李逸和媒体交流时也坦言仍存在一些门槛：一是市场需求量没那么大；二是财务模型不够健全；三是主机厂和电池厂家对外综合技术授权尚未放开。因此，天猫养车在新能源维修中心的扩张上，不会太冒进，洗美、贴膜、轻改将是切入的第一步。

天猫汽车总经理金蝉 图源：财经网

加盟商大会现场，天猫养车正式发布了新能源四大门店模型：贴膜/轻改中心、洗美保门店新能源能力升级、新能源维修中心、钣喷中心，构建从高效便捷、个性化服务到专业维保、重点联运的综合新能源业务生态。

据天猫养车创新业务部负责人璁珑透露，天猫养车此前在新能源领域的布局初显成效，新能源车主数量在短短两年内实现了十倍增长。2024年，天猫养车将积极调整新能源业务结构，从门店模型、人才认证体系和主机厂授权三大领域加速布局，计划在年内建设300家个性化网络，主要服务年轻的新能源车主群体。实现精准卡位，打造新能源车后第1站。

“汽车业务年规模站上千亿台阶，年服务用户规模及天猫用户建档车辆数均超过2亿，车主年购买用户数更是突破1亿。”大会现场，天猫汽车总经理金蝉亮出“成绩单”。金蝉指出，车后市场正迎来两大显著趋势：一是消费者养车习惯正在经历深刻变革，但万亿车后市场的线上渗透率只有5%，线上线下融合还有深度挖掘空间。二是新能源汽车保有量攀升，带来售前售后服务需求持续释放，且需求愈发多元化。

“淘系平台上有300多个品类需到店安装，这意味着，线上顺畅购买、线下省心安装是关键。”金蝉表示天猫汽车的业务范围涵盖新能源、到店安装、专车专用及通用简装全品类，从销量来看已经是出行生态市场规模第一的线上平台。

据介绍，2024年淘天集团将加大对车后业务的投入，优化线上到线下交易交付链条，与天猫养车共同建立覆盖全场景、全产业、全链路的养车新模式。在门店选址方面，李逸透露天猫养车具备独一份的优势：“基于天猫、淘宝线上汽车用户购买相关产品的大数据，可以很轻松地做出一个科学合理的选址模型。第一有车主保有量，第二有线上订单，选址就很容易做得科学。”李逸表示这是基于淘天亿级的用户规模，尤其是中高端用户比例占比高，数据质量能得到保障，选址模型的可靠性更高。

图源：天猫养车官网

针对今年淘天和天猫养车合作的加深，李逸接受采访时表示核心点是线上的安装服务。他阐述道，电商平台卖货是核心的表现形式，以汽车相关产品如轮胎或者机油来说，往后走都有安装服务，“我们会让淘天上更多类型的商品都提供安装服务，这是一个动作。”

第二个动作的落脚点则在线上改造。天猫养车很多的项目，是服务整体的，后面会在改造上有一些举措。比如买雨刮器，会让你选择一个是否需要玻璃去油膜，这样雨刮装上的效果会更好，也就是说延伸到整体的服务当中。这将是天猫养车和淘天加深绑定的两个最大的动作，综合来看是线上线下融合得更加紧密。

另外，李逸在加盟商大会上，对天猫养车如何抓住高速发展的窗口期，给出了答案：正式发布全新“大循环”战略，从线上渠道、爆品打造、门店模型、运营管理、供应链五个维度实现全方位升级，为加盟商探索出明朗的商业模型。

“深耕各流量平台仍是重要着力点。”李逸强调，天猫养车总部将统一运营积蓄势能。美团发力直播，抖音强化本地服务布局，高德仍是车主核心认知平台。“天猫养车将以亿级资源投入助力加盟商拥抱新流量。”李逸承诺，天猫养车将持续夯实与淘宝、抖音、美团和高德四大平台的深度合作，对于线上下单、线下交付的订单，坚持把利润分享给门店，与加盟商们实现长久经营。

天猫养车全部门店 图源：天猫官网

爆品策略是线上流量“进店”的关键抓手。天猫养车将倾力打造小保养、小美容及新能源核心爆品，进一步激发门店经营效能。“1000张会员卡、1000张保养卡，实现客户基盘稳定，让增项产值翻一番。”李逸介绍，今年，门店端主打双卡并行的运营策略，有效提高到店转化率。此外还辅以企微、APP、旗舰店小程序等全链路数字化工具，高效锁客。根据天猫养车数据，50%以上的门店使用数字化运营工具后，毛利增长超20%。

与此同时，天猫养车正式发布洗美保门店新能源能力升级、贴膜/改装中心、新能源维修中心和钣喷中心四大门店模型，在用户体验端、维保转化端以及锁定消费端增强能力建设，同时辅以运营教练同步指导。

在用户留存环节，天猫养车掌握行业核心数字资产，加盟商既能通过F6实现全车系统维修、保养、产品匹配，突破整车厂技术壁垒，也能运用企业微信、小程序等产品，提供专业化、标准化的门店服务。车后货品质量高低，是消费者评价门店服务的重要维度。2024年，天猫养车将继续发力，打造更完善的“天猫养车优选”供应链，实现SKU集中的轮胎、机油、电瓶、服务包四大品类全覆盖。

面向新的一年，天猫养车紧抓新能源增长点的同时，门店产值要再增30%。据介绍大会当天，20%与会加盟商现场缴纳意向金，与天猫养车签下契约。