赣州市：3月1日起网约车运价必要时实行政府指导价

4月20日消息，赣州市、渭南市网约车新规显示，2024年3月1日起网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。

丽江市网约车新规则明确指出，2024年5月1日起网约车运价实行市场调节价，市人民政府认为有必要时可以根据有关规定实行政府指导价。

图源：网约车观察公众号

数据显示，2020年底，全国网约车司机数量才是289.1万人，截至2024年2月，全国网约车司机数量已经达到671.3万人，车辆数量也增至282.1万辆。与此同时，网约车用户规模却没有出现明显增长。虽然今年1月全国总订单突破9亿，但在2月就回落至7.75亿。

据了解，特惠单、一口价等低价订单已经占据网约车行业的半壁江山，甚至还出现过低至1分钱的运价，这扰乱了网约车市场的经营秩序。

从各地发布的最新数据来看，不少地方网约车的日均接单量从2020年末的23单暴跌至人均不足十单，单车日均营收也在直线下降。深圳人证司机数量突破30万，但流水却仅为402万，下降了近10%；而贵阳、遵义等地，甚至，单车日均营收连200元都不到。

图源：网约车观察公众号

针对这一现象，今年以来不少地方通过工会、行业协会组织牵头，签订自律公约、集体合同，约定降低网约车抽成比例等方式来保障司机权益。另外，目前“必要时实行政府指导价”似乎成了不少地方政府整治网约车定价乱象的共识。政府指导价可能会减少市场上的价格战，促进行业内部的公平竞争，避免恶性竞争导致的“卷”现象。

例如，昆明市运输和港航事业发展中心今年2月4日发布的《出租汽车驾驶员应知信息通报》所说，“网约车平台之间的价格竞争激烈，通过降价、优惠券烧钱补贴等方式扰乱市场秩序，加之巡游出租汽车实行政府定价，导致新老业态矛盾突出，行业从业人员劳动强度加大、收入降低、最终导致巡游车、网约车从业人员均不满意。在当前的特殊环境下制定网约车政府指导价，有利于维护市场公平竞争的市场秩序，保障从业人员的合理收入。”