整改不停入局不断 网约车发展或有望得到促进

12月22日消息，网约车行业近段时间动静不断，一方面是网约车企的不断整改，另一方面是新玩家的频频入局。有分析认为，随着合规化及多元化的不断推进，网约车行业的春天或有望提早来临。

据了解，滴滴出行、嘀嗒出行、易到用车等多家网约车平台近日陆续公布公司安全整改方案，对网约车存在的多项问题进行整治，促进行业的健康发展。

《电商报》编辑注意到，多个平台都针对行车安全问题进行了布局。嘀嗒出行的方案显示，嘀嗒未来将在全新顺风车版本优化安全中心功能，为用户提供“安全护航”、“110报警”、“行程分享”、“行程保险”、“录音取证”等一系列安全功能

易到则在整改公告中表示，部分城市的易到App车主端已经上线人脸识别功能，功能的覆盖还将进一步扩大。与此同时，“一键报警”、“行程分享”和“紧急联系人”等安防功能也在乘客端陆续上线。此外，滴滴出行也表示，目前已上线并完善了行程中录音、录像，一键报警，紧急联系人，未成年人乘车提醒、夜间乘客乘车等多项产品功能和安全措施。

合规化也是整改的一大关键。滴滴表示，未来将加快清退不合规的司机和车辆，逐步减少对对不合规人员和车辆派单，直至停止。易到则表示，在过去的4个月时间里，平台已完成清退存量不合规驾驶员逾50万人，未来将尽快实现平台车辆及驾驶员的全部合法合规。

网约车平台加速整改的背后其实是合规化期限将至的现实。今年11月28日，交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开网约车顺风车进驻式安全专项检查工作新闻通气会，指出相关网约车顺风车企业在安全专项检查工作中存在的问题，并要求网约车平台在两周内制定相应整改方案和具体措施。

此外，交通运输部联合公安部今年9月印发的《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》也明确提出，各大网约平台要在2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，基本实现平台、车辆和驾驶员合规化。可以预见，随着合规化的推进，网约车市场的发展也将得到进一步促进。

推动行业发展的或还有频频入局的新玩家。事实上，滴滴等排头兵忙于整改的同时，网约车也迎来了一个个入局者。今年10月，共享单车企业出身的哈啰出行宣布上线打车入口，在上海、南京、成都等城市推出网约出租车业务。

传统车企对网约车的热情更是高涨。10月底，吉利宣布与戴姆勒共同在华组建合资公司，计划提供高端出行服务。11月，宝马集团宣布已取得成都天府新区颁发的“网络预约出租车经营许可证”，成为第一家在华拿到网约车牌照的外资车企。12月，上汽集团发布旗下移动出行品牌“享道出行”，宣布正式进军网约车市场。

有分析指出，先入局者推进安全整治，不仅能够避免安全事件重演，还能扫清用户们对网约车的疑虑。而后来者纷纷切入网约车领域，对当前滴滴一家独大的局面也能起到一定的改善作用，有望形成网约车良性竞争机制。这些对于行业有序健康发展都有着重要的意义。