解决锂电池企业租仓难题，菜鸟推出最低100㎡开仓等六项举措

新能源汽车与动力电池的售后物流迎来服务升级。

编辑获悉，为解决锂电池行业专业售后仓储和运输配送短缺问题，菜鸟已于今年全面升级锂电池售后物流服务。

目前，菜鸟正通过打造行业专业公共仓和锂电售后运输配送服务，以及支持商家最低100㎡开仓、专业带电体仓内操作、电池正逆向配送、包装增值服务等六项措施，帮助锂电池相关企业加快补足售后服务网络短板。

除此之外，菜鸟在货量预测、仓网规划、智能履约、循环包装、旧电池回收以及自营运配网络等方面的能力积累，也正助力相关企业提升锂电池售后物流履约效率，降低物流成本。

受益于新能源汽车市场的快速崛起，国内锂电池行业近来年发展十分迅速。不过受限于网络建设、资源投入等原因，目前锂电池售后物流服务水平仍待提升。尤其是国内西南、西北地区，受限于货量不集中和专业配套物流服务欠缺，锂电池售后网络建设严重不足。

“为帮助锂电池相关企业解决售后服务短板，菜鸟已在今年进一步面向锂电池企业升级物流服务”，菜鸟物流相关负责人表示，依托国内数千万平米的仓储设施，菜鸟已在全国主要物流节点设立专业的锂电池售后服务仓。特别是在相对偏远的西北、西南、东北地区，菜鸟正发挥行业专业公共仓的功能，为锂电客户提供动力电池、储能电池等售后服务保障。

不仅如此，菜鸟还在近期加大了面向锂电池行业的仓配服务开放力度，通过极速入仓、升级保障等措施，帮助锂电池企业完善售后服务网络。

据介绍，为提升响应速度，菜鸟在仓库内配备了能够满足锂电池企业24小时作业需求的仓库管理人员。在配送环节，依托全国超千条运输线路和自营运配网络，菜鸟也建立了1小时车辆响应机制，并通过“一车双驾”模式、在途管理系统以及交付保障方案等提升交付及时率与用户满意度。

值得一提的是，除了优质的仓配服务，菜鸟物流的货量预测、仓网规划、智能履约等能力，也能帮助锂电池企业打造数智化的售后物流，进而实现降本增效。菜鸟物流相关负责人向编辑举例介绍，菜鸟仓网优化模型能够通过算法让仓储管理实现精细化、智能化，精确到型号和分仓销量的预测可以让锂电池企业在满足时效服务要求基础上实现总成本最优。

“以某头部锂电企业为例，菜鸟的仓网规划和多仓履约，让其售后环节的平均物流时效从56小时缩减到37小时。同时，菜鸟还通过全局优化和动态库存管理，帮助商家实现备件库存优化，让其实现了履约成本和服务时效的平衡。我们希望接下来能够将上述能力复制到更多锂电池企业，帮助客户实现降本增效。”菜鸟物流相关负责人表示。