打造物流护城河,亚马逊在德国新建配送中心

跨境前沿
2024-09-03 17:57

1.开设新物流中心

亚马逊如今依旧在不断巩固其商业帝国的物流护城河。

近日,据媒体报道,电商巨头亚马逊计划在德国的北莱茵-威斯特法伦州开设一个新的物流中心,这也将成为亚马逊在该地区的第六个物流中心

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亚马逊计划开设新物流中心 图源:krone.at

据了解,这座的物流中心占比面积差不多会相当于七个足球场,可容纳超过2000万件快递包裹。据亚马逊发言人表示,该公司打算专门用该物流中心来存储一些中小型货品,比如鞋子、书籍、DVD、平板电脑、充电器、毛绒玩具等。

值得一提的是,亚马逊计划引入自动化仓储系统,为该物流中心配备差不多一百台运输机器人。这些机器人拥有移动货架,可以将货物自动运送到进出货区的仓库员工手中,从而减少仓库员工的步行距离、提高分拣效率。

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新物流中心使用运输机器人 图源:krone.at

可以预见的是,新的物流中心正式投入运营后,亚马逊在北莱茵-威斯特法伦州地区的电商配送能力将得到进一步提高,提供给当地消费者的物流服务也将进一步优化。此外,预计该物流中心还能为当地提供超过2000个就业岗位。

2.发力物流

老实说,自成立之初,亚马逊就深谙“物流先行”的道理,花费多年和数百亿美金,打造出了一套完备的全球物流体系。到如今,亚马逊的物流业务不断增长,甚至能和一众老牌快递业巨头掰手腕了。

去年年底,Transport Topics杂志联合SJ咨询集团合作,公布了一份《2023年全球货运企业50强榜单》。在这份榜单中,亚马逊超越了UPS(联合包裹)、FedEx(联邦快递)等快递业巨头,以1177亿美元的物流业务净销售额登上了榜首,可谓是一鸣惊人。

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2023全球货运企业50强榜单 图源:scdigest

不仅销售额惊人,亚马逊去年的包裹量也实现了迅猛的增长。根据全球运输与邮件技术和金融服务公司Pitney Bowes Inc提供的数据,2023年,亚马逊的包裹量首次超越了UPS,同比增长15.7%至59亿件,在整个美国货运市场中占据了将近三成(27%)的份额,位列美国第二,仅次于美国邮政。

尽管已经取得了这样亮眼的成绩,但亚马逊仍没有停下物流建设的脚步。今年以来,亚马逊加大了对物流的投入力度。一方面,该巨头继续完善全球物流网络,先后宣布将在日本、英国、美国、德国等多个地区建设新物流中心,还表示将在德国与意大利之间开设一条供电商运输的铁路专线。

另一方面,亚马逊也在大力提高配送速度,在加拿大等更多市场上线了当日达送货服务。前阵子,亚马逊还为当日达业务配备了小型送货车“Kia Souls(起亚车队)”,以便更好地控制送货流程、加快配送速度。

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亚马逊测试新快速送货服务 图源:Chicago business

正如亚马逊前高管John Rossman所说的那样:“在贝索斯和他的团队看来,真正能够保卫亚马逊电商帝国地位的,其实是物流。”不出意外的话,未来我们还将看到亚马逊继续发力物流建设,以巩固其电商行业的领先地位。

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