资金链断裂,员工上门讨薪,极越汽车摊上事了
命悬一线的极越,能逆天改命吗?
群情激愤,极越CEO遭大量员工围堵
停缴社保,让员工自费上班?极越汽车引起众怒。
12日上午,在极越公司总部办公室,CEO夏一平现身后,被数百名员工层层包围。不少员工都拿着手机记录了在场画面。
据网传视频,现场有员工担心夏一平“跑路”,要求公司在今天把工资结算完,不然要扣留夏一平身份证和护照。
还有员工控诉,“把你的存款拿出来,给我们交社保!”
据悉,员工的诉求主要包括,缴齐社保、医保和公积金等,发放工资,给员工“N+1”的赔偿款。
对此,夏一平回应称,知道大家都很生气,各位跟着我们干了这么长时间,也很感谢,“这些问题都在解决,现在在跟大家沟通,如果逃避就不会来了。”
在现场,夏一平反复向员工强调,会解决问题,“不管怎么样,我一定会和大家站在一起,我不会离开的,我也不会逃避的。”
究竟发生了什么?令极越员工如此激愤。
事件的导火索是一张36万元的催款函。
12月11日,Tech星球放出一张催款函,称极越汽车拖欠传播供应商款项36万元,逾期一直不支付款项。多次发送催款函,仍拒绝支付。请极越CEO夏一平付款!
根据催款函截图,极越在杭州肽氪科技有限公司下单,进行极越汽车CEO直播系列抖音传播的项目,该合作费用共计36万元,已经过账期仍未付款。期间催促多次,至今仍旧未见付款。
杭州肽氪科技有限公司表示,“希望极越汽车能遵守合同约定完成付款,如果拖延不付款,公司将在公开渠道(包括但不限于微博、微信、抖音等)声讨极越汽车拖欠供应商款项的恶劣行径。”
12月11日下午,极越CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通,主要传达的信息是今年11月社保“没钱不交了”,需要自己想办法。
据传,极越汽车人事部在会后和各部门员工谈话,给出了两个选项:
选项一,12月16日前自愿离职,签署协议,赔偿2月15日前到位,N+1(但是不保证,因为“统一口径没钱了”);
选项二:停薪留职,不缴纳社保和公积金。
多位极越汽车员工证实了这一消息。
与此同时,夏一平给员工发布的一封内部信也被曝光。
在内部信上,他表明公司需要立即调整,进入创业的2.0阶段,管理层将全力以赴,与全体员工共渡难关。
他还在内部信中提出,在新的创业期必须做好以下4个方面的事情:坚持核心技术的长期投入以保持领先优势;加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争;合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程;削减短期内无法提升财务表现的项目。
需要注意的是,夏一平在内部信中并没有提及极越汽车面临的具体问题。
12月11日晚上,极越发布了一些情况说明。其中特别提到,极越正在协调各方面资源应对挑战,正在积极推进融资。
针对车辆服务保障,极越方面表示,公司只是经营性调整,涉及车辆的服务正常进行中,各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。极越产品的三包和质保责任仍然受到法律保障,相关责任由法律规定的主体承担。
针对新车交付进展,极越表示,新车交付环节正常,近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。极越交付量已持续多月跨越式增长,正呈现稳步向好态势。目前,极越正在协调各链条力量,全力推进新车交付,将车辆尽快交到用户手中。
极越也回应了供应商合作问题,称公司正在积极进行财务调整,有序安排款项支付,也请相关方给予理解和支持。
很显然,这些回应,并没有触及员工们最关心的问题,难以平息员工们的不满。
值得注意的是,12月11日,有网友发现,极越汽车CEO夏一平的小红书账号已清空。
夏一平的抖音账号也已经有几天没有更新视频了。最后一条视频发布于12月9日,并设置了“仅允许粉丝评论”。
极越汽车大地震,CEO澄清:没倒闭
11日,有关“极越原地解散”“极越倒闭”“夏一平跑路”的传言猜测愈演愈烈。
所谓的“创业2.0”,对于员工来说却是停缴社保,停薪留职,显然是难以接受的。
有员工表示,“基本就是解散了,也没有赔偿。想留下也可以,12月起工资打欠条,社保、公积金断缴,这条件不就是逼我们主动辞职嘛。”
界面新闻获悉,极越公司员工11月份的工资已经到账,但是11月、12月的社保需要自行缴纳。极越计划留下极少数员工维持业务。目前公司所有业务陷入停滞,内部大群全员禁言。
同时,其余员工有两种方案可以选择,一是离职,等到明年2月底拿N+1补偿;二是选择留下来,但12月开始薪资无法发放,职员将处于“自费上班”的状况。
另有极越内部人士透露,研发部门将在此轮裁员中被全部砍掉。售后部门仅有约四分之一的员工能避免离开。门店端将停止销售工作,锁住试驾车不再接待用户。
值得一提的是,11日,一位极越门店的女主播在直播卖车时,有同事过来通知他们失业了,女主播表示非常无奈。相关直播视频已经在网上疯传。
据悉,11日当晚已有多位极越主播在官方直播间在线求职。还有不少员工现身社交媒体评论区表示对极越的强烈不满。
12日,夏一平在风波后首次公开现身,遭到员工围堵。
澎湃新闻从极越内部获悉,夏一平表示,他现身一是为了向员工证明自己并未跑路,要与公司共渡难关,二是与员工面对面沟通解决方案。
内部人士透露,在经历了短时间的混乱和围堵之后,员工情绪基本得到平复,而夏一平则在透明的办公室内现场办公,联系各方寻求解决办法,员工在现场也可以看到夏一平本人,网传的围堵场面已暂时结束。
“他目前的主要任务就是融资,他也在积极联系投资方寻求帮助。”
此外,极越公关负责人在朋友圈发文回应称,“没钱了。没钱了需要找钱,找钱需要活着,因此活着最重要,活着才有希望。”
值得注意的是,有多位极越内部人士透露,股东百度已经停止向极越投资。此消息还尚未得到百度官方验证。
另据界面新闻消息,有一位接近极越汽车的知情人士对外透露,极越汽车的突然崩盘核心在于股东方支持力度不够。出资方百度选择及时止损,最大股东吉利主要负责提供平台和技术,收取代工费用。
该人士称,“极越实际上已经拖欠不少吉利的代工费用了”。同时还有极越内部员工透露,因极越欠款,吉利方目前不再提供现车,工厂产线随之停止。
多方曝料的真实性仍有待进一步观望。
12日下午,《科创板日报》独家消息,夏一平发声澄清,公司没有关停和倒闭。
在内部会议中,夏一平透露,“目前公司账户已经被冻结了,自己并不是企业第一责任人,但将会尽力在明天凌晨一点之前解决北京员工的社保问题,上海员工的社保缴纳问题将会在27号之前解决,具体如何操作还需要与董事会进行讨论。股东愿意承担员工们离职的赔偿,但具体方案还需与股东、HR部门进行探讨。自己仍在积极寻求融资,公司没有关停和倒闭,整车的质保和软件服务不会中断。”
值得一提的是,夏一平和员工现场开会谈判的画面很快流出。
图源:抖音
很多人都密切关注着,这场争端到底将如何收场,极越的未来命运又将何去何从。
动荡之下,最受伤的显然还是车主。
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