雷军出手,小米加速汽车出海业务

跨境黑马
2024-12-23 17:25

1.加速出海

对着全球汽车市场的不断发展,以及中国车企实力的显著增强,越来越多的中国汽车品牌开始将目光投向海外市场。

日前,36氪发布消息称,小米汽车正加速出海计划。据了解,在集国际部下小米新增了出海销售业务筹备组,包括市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等多个岗位都在进行招聘;而在汽车部下,自动驾驶部门新增了多个针对海外市场岗位,用来解决自动驾驶功能在海外的法规验证等情况。

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小米SU7在巴黎街头 图源:雷军微博

坦白来说,这件事发生的并不算突然,小米想要出海这件事,基本已经是大家的共识了。

今年7月,小米就往法国巴黎运了两台SU7,并在巴黎博物馆街区举办了“人车家全生态”的特展,,彼时小米官方称近期并无在海外市场销售汽车的计划。但值得注意的是,不久后被问及“何时能在法国买到小米汽车”问题时,雷军表示:目标是争取2030年之前在欧洲销售小米品牌的汽车,并表示小米汽车的目标是全球前5,会在合适的时候进行全球化。

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在巴黎举办人车家全生态特展 图源:雷军微博

除了雷军,小米集团合伙人、总裁卢伟冰也曾明确表示,出海业务是小米业务的放大器,海外消费电子市场规模大约将是中国市场的三倍。对于小米汽车的海外计划,则会等到在国内市场有了更稳固的地位后再展开。

2018年7月9日,小米在港交所上市,上市后的小米更是加快了发展的步伐。而光从出海这件事上看,小米在国际市场上是有一些成功经验的,据卢伟冰称,在过去6年中,小米40%至50%的收入来自大陆以外,主要集中在欧洲和印度

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2018年小米上市 图源:天眼查

2.出海正当时

实际上,倘若小米汽车选择现在出海,很可能是个十分正确的决定——据中国汽车工业协会数据显示,2023年,我国新能源汽车全年出口量突破了120万辆,同比暴涨超过77%;今年的前10个月,我国电动汽车出口量为105.8万辆,同比增长6.3%。 

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新能源车出口超120万辆 图源:中国网

从具体的市场来看,在泰国、印度、巴西、墨西哥等市场,中国电动汽车的出口量都在快速上升。其中,在巴西市场的表现尤为突出,今年1-5月,中国新能源车在巴西的出口量达到13万量,超越比利时成为中国电动汽车出口最多的国家

而在巴西市场,比亚迪则是最大赢家,今年前11个月,比亚迪在巴西的销量同比暴涨290%,光是在11月,比亚迪在巴西的新车销量就达到12308辆,比亚迪也首次在巴西热销汽车品牌排行榜中冲进前10,开启新的阶段。 

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比亚迪升至巴西热销品牌第九 图源:易车

但从小米汽车出海的角度来看,也依旧存在一些阻碍。例如小米SU7目前在国内的定价超20万,并不属于低价产品,再加上从中国出口至海外,关税、运输成本会极有可能让小米 SU7售价继续上升,这种售价高的“大件”在海外的销售情况能否和国内一样,这是一个未知数。

总的来说,当品牌在国内发展已经足够成熟之后,去到机会更多的海外市场几乎是大家的共同选择。可以预见的是,随着技术的不断进步和市场的进一步拓展,未来,小米汽车同样有望在国际市场上崭露头角。

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