2万多辆电动送货车投入使用，亚马逊：还不够

一、打造电动送货车队

亚马逊的奋斗目标从来不只是电商巨头。

最近，亚马逊发文称，其在美国市场已经部署了超过2万辆电动送货车，完成了其承诺计划的20%以上。

亚马逊在美部署了 2万多辆电动送货车 图源：chainstoreage

2019年，亚马逊成立了一项《气候宣言》，承诺到2040年实现所有业务净零碳排放，其中一项内容是与美国电动汽车制造商Rivian合作，到2030年让10万辆电动送货车上路。

除了减少碳排放，电动送货车的另一大目标便是提高最后一英里的配送速度，为此，亚马逊特意为其电动送货车定制了一种名为视觉辅助包裹检索（VAPR）的AI解决方案。一旦货车抵达送货地点，VAPR就会自动在该站点的所有包裹上投射绿色“O”，并在其他非该站包裹上投射红色“X”，方便送货司机快速找到正确的包裹。

AI试别送货包裹 图源：about amazon

截至目前，亚马逊的电动送货车已经在美国数千个城市上线。今年以来，这些电动送货车已经为美国客户运送了超过10亿个包裹。

在美国之外，亚马逊的电动送货车计划还延伸到了欧洲、印度市场。2022年，亚马逊宣布要在未来五年内，向欧洲业务投资约10亿美元，用于推动零排放汽车送货。去年下半年，第一批亚马逊电动送货车正式上线欧洲。

除了大力投放电动送货车，亚马逊还在多个市场里推出了多达15种型号的电动车，包括电动货运自行车、电动人力车等，进一步扩大其在各地市场的最后一英里网络。

二、大力提升尾程配送能力

事实上，对亚马逊这种巨头来说，新建配送中心、物流中心等已经不是什么难事，在所有物流事项里，最后一英里配送才是最迫切需要解决的问题。这也是为什么亚马逊要大力投资电动货车。

和电动送货车计划同一时期，亚马逊开始在纽约测试电动货运自行车，其目的是为了避免交通拥堵所带来的送货时效下降。现在，在纽约核心地带，大部分杂货商品都是由电动货运自行车来完成。

今年11月，在原本电动货运自行车的基础上，亚马逊又改良推出了一款升级版送货自行车，在布鲁克林地区试行服务。和原来的自行车相比，新款自行车容量更大，续航更强，每次行程最多可运送120个包裹。

新版电动货运自行车 图源：about amazon

除了电动自行车，在繁华地区，步行送货也是亚马逊的一种重要送货方式。这种送货方式的核心工具是手推车。据亚马逊统计，去年，通过步行送货的包裹量超过22万个。

此外，还有亚马逊投入最大也是最寄予厚望的无人机送货。就在最近，亚马逊刚刚宣布，其最新款送货无人机MK30已经在美国亚利桑那州正式投入运营，可为消费者提供家居用品、美容个护、办公用品等5万种商品的送货上门服务。

亚马逊新款送货无人机 图源：aboutamazon

可以说，持续优化的尾程配送能力，已经成为亚马逊在市场竞争中的底气。未来，在更大的发展推动下，亚马逊编织出的物流网，还将进一步推动其在全球市场上取得更大的优势地位。