京东杀入日本市场，刘强东在海外取得重大突破

1.京东物流挺进日本，建立自营海外仓

继阿里上线“日本版淘宝”TAO后，京东在日本市场也有了新动作。

12月25日，京东物流日本东京1号仓正式开仓运营。

该仓位于日本千叶县，可存储数百万件商品，是京东物流在日韩布局的首个自营海外仓。

图源：京东物流

该仓正式运营后，将为日韩企业及出海日韩的中国品牌等提供高效的供应链物流服务。

对当地消费者来说，则能通过海外仓享受本地化配送。跨境商品的配送时间大幅缩短，就能让消费者可以更快地收到心仪的商品，甚至享受即时性体验。

而且据透露，相比于传统人工作业模式，1号仓投入了多种先进自动化设备。在数百个仓储机器人、分拣机器人的协作，以及自动化作业流水线的高速运转下，效率可提升超100%，想必能带给消费者更好的体验。

图源：京东物流

同时，京东物流还进一步公布了在日韩的发展规划，表示在未来2-3年，京东物流将持续布局多个自营海外仓，并建设链通多国的国际航线，持续构建亚太地区“2-3日达”时效圈。

显然，京东物流日本东京1号仓的开仓，以及京东未来在日韩的布局，是京东物流国际化战略的重要一环。

对于京东而言，通过构建覆盖日韩及东南亚核心城市群的仓配一体化网络，实现供应链的高效整合，就能进一步提高配送能力，使其能在亚太地区提供更加多样化、个性化，且更加高效的物流服务。

这一举措显然有利于优化海外消费者的购物体验，进一步赢得广大用户的信赖与支持，从而有力推动京东的国际化发展。

2.京东加速出海，未来一年有大动作 

今年以来，京东国际化步伐持续加快，出海野心展露无遗。作为京东的一大优势，京东物流的海外布局网络也不断扩展。

今年10月15日，京东物流宣布将其“全球织网计划”全面升级，计划至2025年底，实现海外仓面积翻倍增长，并进一步拓展国际快递服务范围，加快供应链技术的海外布局，同时提升跨境运输服务效率和品质，持续在海外探索自营运配服务能力。

12月18日，京东物流又发布了2025年全球一体化供应链战略，进一步明确了出海战略路线图。

有业内人士分析称，“出海的一体化，不仅仅是物流的一体化，更是产业链、供应链的一体化。”

而京东如今正是致力于在海外“再造一个京东”，将已经在国内经过验证的、强大的一体化供应链能力复制到全球，形成并加速全球仓网、快递网、航空网这三大网络的发展。

具体而言，京东物流将全面构建海外仓配“2-3日达”时效圈，并进一步拓展快递服务区域，建立全球航空网络。

图源：京东物流

可以看出，新举措旨在扩大公司全球电商全渠道配送服务，从而更好地满足海外客户、中国品牌和跨境商户的需求，继续巩固其作为值得信赖的供应链基础设施服务提供商的声誉。

值得注意的是，作为国际扩张的核心，海外仓业务无疑是重中之重。

京东物流展开全球化布局的优势，也正是京东的海外仓储网络。

因此，为了给海外用户提供高效、便捷的物流服务，京东势必需要加快建设海外仓，以提升自身的供应链能力。

截至今年上半年，京东物流已在全球拥有近100个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，总管理面积接近100万平方米，海外供应链网络覆盖美国、德国、荷兰、法国、英国、越南、阿联酋、澳大利亚、马来西亚等全球主要国家和地区。

总的来说，京东正以坚定的步伐，持续推进其出海进程。

3.电商鏖战海外市场，京东压力不小

如今，国内电商市场已经成为一片红海。

为了寻找更多增量，“出海”成为电商平台的一门必修课，电商行业逐渐进入“大航海”时代。

电商平台在海外展开新一轮角逐。如阿里旗下的速卖通，拼多多旗下的Temu，还有TikTok、Shein等，近几年都在海外市场呈现出高速发展的势头，被冠以“出海四小龙”的美名，备受瞩目。

Temu凭借其低价优势，自2022年正式上线以来，业务版图迅速覆盖全球80多个国家和地区。今年8月，其全球用户数量已达到亚马逊的91%，扩张速度令人咋舌。

近日，Temu还登上了苹果公司发布的2024年度App Store应用和游戏下载排行榜，再次蝉联美国免费应用下载榜冠军。其受欢迎程度可见一斑。

图源：App Store

TikTok shop也不容小觑。截至目前，TikTok在全球的下载量已突破57亿次，成为全球最受欢迎的应用之一，这为TikTok shop的发展提供了绝佳的温床。

据悉，仅在美国市场上线一年多，TikTok shop便实现了单月营收超10亿美金的佳绩，盈利能力十分惊人。

12月，据TikTok Newsroom消息，TikTok Shop即将登陆西班牙与爱尔兰，这是继2023年及今年9月暂缓扩张后，TikTok Shop第三次攻向欧洲市场，其市场版图或将进一步扩张。

作为快时尚电商巨头的SHEIN，也在海外市场混得风生水起。

据Similarweb的数据显示，今年第三季度，SHEIN的月均访问量超过2亿次，流量份额占比达到2.68%，成功登上全球服装与时尚网站访问量榜单的榜首，实现断层第一。

图源：Similarweb

速卖通的商业版图则已经覆盖全球200多个国家和地区，并与三大头部海外仓（万邑通、谷仓、美鸥）建立起合作关系。

除此之外，阿里国际还布局了Lazada、淘宝海外等多个业务，针对不同市场分兵出击。

相比之下，京东在海外业务扩张上就显得声势稍弱。

再加上亚马逊、Shopee、Meesho等其他国家的电商平台在海外市场盘踞已久，跨境电商之路上的挑战本身也和机遇一样突出，京东的海外电商业务可以说发展得颇为艰难。

不过，京东始终没有放下出海野心，一直坚持加码全球化战略。今年以来，京东更是大动作频频，出海步伐持续加速。

今年8月，京东在“海外事业部”下新设“全球售业务部”，负责将京东上的自营及第三方卖家商品销售至海外，该业务已覆盖中国港澳台地区、欧洲24个国家，以及美国、日本、新加坡、马来西亚等多个国家。

11月19日，京东与亚马逊海外购共同宣布，“亚马逊海外官方旗舰店”在京东正式开业。二者的合作或将成为京东布局跨境电商的重要突破口。

物流方面，京东更是紧锣密鼓。在传统路径发展见缓时，京东毅然决定走上另外一条差异化的出海路径，即发挥京东的独特优势，聚焦于物流和供应链市场的深耕细作。

刘强东也曾表示，京东的国际化愿景在于“把以物流为载体的供应链服务全球化”。

目前来看，依托于京东物流供应链及其海外仓体系带来的强力支撑，京东在全球化上已经有了初步成果。

截至12月18日，京东物流已经在美国、英国、法国、德国、波兰、阿联酋、日本、韩国、澳洲等多个国家实现仓配“2-3日达”，本地甚至最快可实现“1日达”。

在进一步开通欧洲9国的国际快递服务后，全球已有近80个国家、地区均能收到京东快递。

接下来，京东能否真正完成供应链出海，在完成物流铺路后下一步又会如何前进，让我们拭目以待。