无人机送货业务大调整，沃尔玛与DroneUp结束合作

1、终止合作

沃尔玛的无人机送货策略迎来了重大转变。

近日，有消息称，沃尔玛已终止与无人机物流供应商DroneUp的合作关系，包括剥离其在该公司的股份，即退出对DroneUp的投资者身份。

双方结束合作 图源：DroneXL

据了解，沃尔玛于2021年与DroneUp合作，2022年双方启动了大规模无人机送货服务。双方称这是一项开创性举措，目的是彻底改变消费者接收商品的方式。在双方结束合作不久前，DroneUp才刚刚获得扩大商业运营的关键FAA认证。

按道理来说，这对沃尔玛的无人机送货业务应该更加利好，但为何沃尔玛却与DroneUp分道扬镳？归根结底还是一个成本问题。

由于目前无人机送货技术还不够成熟，DroneUp面临着巨额运营成本和物流障碍挑战。2023年8月，DroneUp大幅缩减运营范围，最终将服务限制在达拉斯地区。

该公司当时表示，该模式的成本难以承受。沃尔玛自然也受到了影响，毕竟传统送货方式的成本只需8-10美元，而无人机送货成本最高可达到30美元，是笔不小的开支。

不过，沃尔玛无人机送货的野心依然没有改变。目前其已与Wing和Zipline等公司合作，扩大了起无人机送货合作伙伴关系。此前还将其无人机送货服务扩展到达拉斯-沃斯堡地区的180万户家庭，巩固了自身在零售行业的地位。

扩大送货范围 图源：dronelife

2、空中物流比拼

在无人机送货领域大展身手的，当然也不止沃尔玛一个。凭借着高效快速的交付速度，无人机送货已成为零售业最后一英里争相发力的方向。

来自Fortune Business Insights的数据显示，2023年，全球无人机送货市场的规模为3.144亿美元。预计2024年至2032年期间市场以36.7%的年复合增长率增长，届时市场规模达到惊人的57.645亿美元。

全球无人机送货市场规模 图源：Fortune Business Insights

这样的一个需求快速增长的送货领域，亚马逊这个零售巨头自然不会错过。

去年5月，亚马逊获得美国联邦航空管理局（FAA）批准超视距飞行技术（BVLOS），即无人机可以在超出操作员视线之外的地方运行，极大扩展了服务范围。

上个月，亚马逊将其最新款送货无人机MK30在美国亚利桑那州正式投入运营，该无人机的飞行距离是之前版本的两倍，能在刮风下雨等恶劣天气下运行，而且体积更小、噪音更低，能更好地服务用户。

亚马逊新款送货无人机 图源：aboutamazon

另外一边，沃尔玛在持续投入下，其无人机送货业务也已取得重大进展。据统计，在过去两年时间里，其已完成了两万多次的无人机交付工作，针对杂货、食品和药品送货，消费者可以在下单后15分钟内收到包裹。

可以看到，无人机送货市场十分火热。不过这一业务仍面临重重阻碍，如技术不够成熟、送货成本高、送货条件较为严格等，因此要想克服这些难题，零售商们还得拿出更多法子来。