何小鹏乐坏了,小鹏汽车首次超越理想,拿下新势力销量冠军

大佬说
2025-01-09 10:41

厚积薄发。

1、小鹏汽车首超理想

2025年开年第一周,小鹏汽车迎来好消息。

1月7日,理想汽车发布2025年第一周新势力品牌销量排行榜,小鹏汽车凭借0.7万台的销量,成为2025开年第一周的销量冠军,终结了理想汽车连续36周销量霸榜的纪录

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图源:理想汽车微博

理想汽车以0.67万辆的销量成绩位列第二,紧随其后的是问界汽车,以0.61万辆的成绩排名第三。

除此以外,小鹏汽车更是一举拿下2025年第一周中国市场新能源品牌销量榜第二名,仅次于周销量3.65万辆的比亚迪。被网友调侃,小鹏现在是迪王之下,万人之上,三年沧桑,好多忧伤都不见了。

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图源:理想汽车微博

作为纯电品牌,小鹏汽车能够登顶新势力榜单销量第一,对被燃油、混动严重挤压生存空间的纯电汽车品牌来说,无疑是看到了希望的曙光

虽然由于环保、国家政策补贴、使用成本较低等原因,市场一直在大力推行纯电汽车,但是纯电汽车在续航、性能、安全性等方面依然被普遍认为弱于燃油车,因此纯电汽车品牌在打开市场和提高认可度方面始终困难重重。

对于小鹏汽车此次登榜,不少汽车大v以及普通网友在震惊之余,也都表达了祝福。毕竟纯电品牌确实不易。

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图源:微博

谁能想到2024年第一周小鹏汽车的销量还仅有1400多辆、彼时排名还是个并列倒数第一呢?短短一年,小鹏汽车就逆袭成功,来了个华丽的“鹏妃回宫”

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图源:理想汽车微博

不过,严格说起来,小鹏也不是从倒数第一就直接大跨步飞升榜首的,2024年最后一周,小鹏汽车就已经以1.01万台销量的成绩排行第二,仅次于理想汽车。

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图源:理想汽车微博

关于小鹏汽车为什么能够实现逆袭,目前来看和它下半年上市的小鹏MONA M03及小鹏P7+关系密切。

小鹏MONA M03是小鹏旗下的全新车型,2024年8月27日上市,580超长续航Max版15.58万元,620超长续航版12.98万元,515长续航版11.98万元,市场表现相当强劲。

截至2024年12月27日,短短四个月,MONA M03已累计成功下线50000辆,刷新新势力纯电下线速度纪录

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图源:小鹏MONA微博

MONA M03作为一款具备激光雷达、高阶智能驾驶与智能座舱配置的纯电动车,首次将城市NGP价格拉低到20万元以下,更是一鼓作气直接来到15万元级别,可以说在同价位段基本没有对手

智能座舱方面,MONA M03全系标配高通骁龙8155车机芯片+16GB运行内存的硬件组合,支持小鹏全场景语音系统。

智驾方面,MONA M03有标准和Max两个版本,标配20+智能感知硬件,2毫米波雷达+12超声波雷达+7摄像头,具备L2级智驾能力,配置全场景智能泊车,该系统场景适用性100%,泊车成功率高达95%。

MONA M03定位是“年轻人的第一台小鹏”,精准抓取年轻消费群体的需求,不只是年轻人可以承担的亲民价格,汽车造型风格也更大胆前卫,MONA M03采用全新设计语言,整车造型极具辨识度,未来感十足,充满年轻活力,后续推出的改色模式,更彰显年轻人的个性。

标配隔热全景天幕,搭载18扬声器、支持7.1.4全景声、带天空声道的音响系统,配置“情绪价值”装置电子木鱼等,都更加契合年轻一代的用车需求

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图源:小鹏MONA微博

既有对外张扬的个性展示,又有对内舒适贴心的细节体验,优秀的续航能力,出色的智驾体验,集高性价比、高智能化、强实用性、强性能、高颜值等诸多优点于一体,这也就能解释为什么MONA M03能在一众车型中杀出重围。

小鹏P7+,是2024年10月10日推出的小鹏汽车全球首款AI汽车,起售价18.68万元。

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示,小鹏P7+自诞生之初便肩负两大使命:让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适,让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣

在外观设计上,小鹏P7+以未来科技美学为灵感,遵循宇宙之美的设计理念,采用“星际穿梭”设计主题,融合AI美学与飞行汽车X2的设计风格,打造兼具优雅和科技感的悬浮掀背造型。生动力曲面造型设计完美融合力量与美学概念,尾部的双层尾翼,彰显力量感和运动感。

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图源:小鹏汽车微博

配置独有的全功能云感舒适座椅,8层设计结构,更贴合中国人身体曲线,前后排座椅支持按摩、加热、通风,提供行业首创6大智能场景式按摩,将舒适性上升到一个新高度。

轿跑造型,SUV大空间,MPV舒适性,小鹏P7+一车堪比三车,更别说其AI汽车的定位了。

小鹏P7+全系标配图灵AI 高阶智驾,首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,采用双Orin-X智驾芯片,适应能力更强,具有更准,更清,更远的信息采集能力,是小鹏汽车目前最高的智驾水准,为用户提供不限路况、不限路线的AI智驾体验,实现全国可用,全国好用。

上市仅4周,小鹏P7+就已经经过3次扩产,正式交付10000台,速度之快令人咂舌。

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图源:小鹏汽车微博

下半年两款车型强势上场,实力才是底气,这才是小鹏汽车逆袭第一的关键

2、小鹏汽车一路向上

作为“蔚小理”之一,小鹏汽车这两年貌似低调了不少,但其实一直在暗戳戳发力。

2025年1月6日,大众汽车集团(中国)宣布,将与小鹏汽车合力推动超快充网络建设,提升客户充电便捷体验。按计划,合作将在未来为双方客户共同打造一个覆盖全国420个城市和地区,拥有超过20000个自营充电终端的超快充网络

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图源:小鹏汽车微博

同时,大众汽车集团(中国)与小鹏汽车的充电网络将通过各自的车机系统、手机APP和充电设备实现数据互联互通,从而为彼此的客户提供更多充电场所,满足不同充电场景需求。

据《中国经营报》相关内容,小鹏汽车相关负责人表示,此次战略合作标志着小鹏汽车与大众汽车集团长期合作关系的重要进展,成为双方达成的第四个战略里程碑。双方还计划进一步扩展合作领域,探索更多的技术合作机会,推动互利共赢的战略伙伴关系持续深化。

这种车企抱团发展的合作模式近两年来越来越普遍,国际智能运载科技协会秘书长张翔认为,双方的合作不仅能推动超充网络的发展,也能为新能源汽车行业注入更多活力,带来双赢的局面。

除了在共赢合作外,小鹏在创新上也是下足了功夫。

近日,小鹏汽车生态企业小鹏汇天带着最新的分体式飞行汽车“陆地航母”亮相CES(国际消费类电子产品展览会),这也是“陆地航母”的海外首秀

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图源:小鹏汇天微博

小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭表示,目前,“陆地航母”已经收获了超过3000台超前预订订单,并计划于2026年开始交付

2023年10月,小鹏汇天在小鹏汽车1024科技日上首次公布了正在研发的分体式飞行汽车“陆地航母”。消息显示,小鹏汇天“陆地航母”在2024年年底启动预售,2026年量产交付,规划产能为年产1万台,售价不超过200万元。

“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分。陆行体即陆行“母舰”,三轴六轮,可实现6×6全轮驱动及后轮转向,具备较好的承载能力和越野能力,普通驾照即可驾驶。

飞行体采用6轴6桨叶构型,分为自动驾驶和手动驾驶两种模式,单杆操作系统,目前飞行体可同时搭载两名总体重不超过160kg的用户。

据小鹏汇天创始人赵德力介绍,小鹏汇天全球首创的车载自动分合机构,可通过智能手机或智能钥匙一键操控,仅需5分钟,就能实现把“飞机”装进汽车后备箱,以及把“飞机”从汽车后备箱自动释放出来,全程无需手动操控。

随着技术进步和市场需求发展,2024年也被认为是“低空经济元年”。毫无疑问,未来低空飞行器会成为各家车企新的争夺战场。

小鹏这波是走在前面了。

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汇聚大佬真知灼见,看商界谁主沉浮。