忙着出海的小鹏汽车，这次干了票大的

一、海外版图再扩大

随着全球汽车市场的不断发展，以及中国车企实力的显著增强，越来越多的中国汽车品牌开始将目光投向海外市场。顺着风口，中国新能源汽车品牌小鹏汽车跟上出海大军迈出重要一步。

日前，小鹏汽车正式宣布进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克四国市场。根据规划，小鹏汽车旗下的P7轿车、G6 SUV轿跑车和G9大型SUV三款车型，将于2025年第二季度在以上四国市场正式开启销售。这三款车型均为纯电动汽车，代表着小鹏汽车在新能源汽车领域的最新技术和设计理念。

开辟新市场 图源：小鹏汽车公众号

此次进军欧洲四国市场，小鹏汽车与汽车分销领军企业Inchcape和欧洲知名经销商集团Hedin集团签署了官方代理合作协议。这两家合作伙伴在各自市场拥有深厚的行业经验和广泛的销售网络，将为小鹏汽车的顺利进入和市场拓展提供有力支持。

其实这也是小鹏汽车“出海2.0”战略的重要一步。自2020年首次进入挪威市场以来，小鹏汽车已在欧洲多个国家推出了多款车型，积累了丰富的海外市场拓展经验。不得不说，小鹏汽车在海外还是很受欢迎的，解锁了诸多里程碑：欧洲十四国新势力品牌销量第一、中国品牌中高端纯电出口量第一、中国品牌欧洲高端纯电车型销量第一……

持续深耕欧洲市场 图源：小鹏汽车公众号

值得一提的是，小鹏汽车在全球化战略上并不仅限于欧洲市场。根据小鹏汽车的规划，到2025年将覆盖60个国家和地区，2027年剑指全球新能源出口前三，2033年实现半数销量来自海外。

二、国产汽车出海

近年来，国产汽车在国际舞台上的表现愈发抢眼，纷纷走出国门积极开辟海外市场，成为中国制造的一张新名片。

自2021年起，国产汽车出口市场迎来了爆发式增长。根据海关发布的数据，中国汽车出口量在2021年首度突破200万辆，同比增速超过100%；2022年出口311万辆，同比增长54%；2023年更是攀升至接近500万辆，同比增速为58%，首次超过日本，成为全球第一大汽车出口国；2024年继续增长，出口量达到了641万辆，同比增长22.7%。

2024年出口量 图源：汽车出口市场公众号

在这一连串亮眼的数据背后，是中国汽车的强大硬实力在支撑着。倘若产品品质不过关，也很难实现出口量连年增长的成就。“事实胜于雄辩”，就让更多的数据来证明国产汽车的魅力。

作为国内新能源汽车巨头，比亚迪在海外市场的表现非常值得一提。根据新加坡陆路交通局（LTA）登记的授权经销商新车注册数据，比亚迪是2024年度新加坡最畅销的汽车品牌，注册量达6191辆，市场占有率为14.4%，成功赶超丰田和宝马。当然了，这也是中国电动汽车品牌首次登上新加坡畅销榜首，意义重大。在俄罗斯市场，国产汽车扎堆闯入畅销榜，吉利、哈弗、奇瑞和长安纷纷挤进俄罗斯汽车销售收入前五名。

比亚迪拿下新加坡销量第一 图源：straitstimes

需要注意的是，出海不只是喊口号那么简单，汽车出海更是复杂。不过，从中我们可以捕捉到一个重要信号，那就是当品牌在国内发展得足够成熟之后，去海外市场寻找更大的增量空间几乎成为了大家的共识。对于广大跨境大卖家来说，不妨多多分析其他品牌的出海之路，借鉴优秀经验，助力自己未来乘风破浪。