Ozon锁定黄金赛道，开始销售二手车

1、推出二手车销售服务

伴随着二手经济持续升温，二手车这一赛道成为许多巨头掘金的新蓝海。

近日，俄罗斯电商巨头Ozon扩大其汽车销售类别，现在用户可以在平台上购买二手车，平台出售的品牌包括拉达、奥迪、吉利、捷途等，目前仅莫斯科、莫斯科州和克拉斯诺达尔的用户可以购买二手车，未来销售区域将会扩大。

Ozon开始销售二手车 图源：Ozon

据了解，只有专业公司才能在Ozon上销售二手车，所有车辆均通过经销商的技术和法律检查，用户可以向卖家获取请求诊断卡和车辆历史记录。目前平台提供的经销商包括Pango Cars和BorisHof Group，Pango Cars生产车辆的主要部件和组件可享受一年或行驶里程达到2万公里的保修期外支持。

Pango Cars二手车 图源：Pango Cars

从购买方式来看，买家需预付款后才能从卖家处提车或送到预先约定的地点。如果买家验车后不满意可以拒绝购买，Ozon则退还款项，这些二手车产品在销售时均带有特殊的“已使用”标记，以便更好地做区分。

“汽车市场正在迅速变化，网上销售正成为新的标准。Ozon推出二手车类别是一个重要举措，使得购买汽车的过程变得像订购其他产品一样便捷”，Pango Cars负责人Anton Ganzha表示。

2、二手车出海热

Ozon之所以选择切入二手车这一赛道，自然是因为有利可图。由于二手车价格普遍低于新车，再加上俄罗斯新车供应短缺、高额关税等限制，二手车无疑更符合当下消费者的购买力。

根据俄罗斯汽车市场分析机构AUTOSTAT的报告，俄罗斯二手车销售市场是一个相对稳定的市场，2023年增长了17%，达到569万辆；2024年继续增长，售出604万辆。

其中中国二手车颇受欢迎。2024年，俄罗斯人购买的中国二手汽车数量达到19.68万辆，同比增长69%，中国二手汽车的市场份额也在一年内上升了1.2个百分点，包括极氪、理想、比亚迪等国内新能源汽车品牌成为当地消费者眼中的香饽饽。

国产二手车畅销俄罗斯 图源：autostat.ru

其实不仅仅是在俄罗斯，越来越多的国产车经销商开始在中亚、中东等国际市场寻求新的增长机会。

一份来自中国汽车通协会的报告指出，2019年至2023年期间，我国二手车出口量分别为0.3万、0.4万辆、1.5万辆、6.9万辆、27.5万辆，增长幅度高达66倍。累计出口36.7万辆，出口金额高达87.4亿美元，覆盖全球160多个国家和地区，如欧洲、美洲、中东、非洲等。

二手车出口量逐年攀升 图源：中国汽车流通协会

2024年二手车出口量还将持续上升，据统计，吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、乌兹别克斯坦、阿联酋和哈萨克斯坦是我国二手车出口排名前5的国家。另外，像新兴出口市场需求也在扩大，例如2024年出口墨西哥的二手车较上一年同比增长超5倍。

可以看到，二手车出海成为一股不可阻挡的潮流。随着国产汽车不断迭代升级，未来二手车以及新车的国际影响力会进一步提升。对于销售汽车品类的卖家来说，这也是一波不错的掘金机遇。