北航学霸造电动车，九号公司一年赚了10个亿

1、营收净利双双大涨

“如果苹果联合创始人沃兹尼亚克困在荒岛上，只能带一样东西，那一定是Segway平衡车。”这话虽带有很多调侃的成分，但足以可见Segway平衡车的受欢迎程度。如今，Segway的母公司九号公司的业绩正一路起飞。

日前，九号公司公布了2024年年度报告。报告显示，2024年公司实现总营收141.96亿元，同比增长38.87%；归母净利润达到10.8亿元，同比增长81%；扣非后归母净利润达10.62亿元，同比增长157.24%。

2024年业绩大涨图源：九号公司

营收涨了约39%，净利润却涨了81%，扣非净利润则直接翻了两倍多，这说明九号公司不仅越卖越多，而且越卖越赚。分析一下该公司的业务板块，我们或许可以找到业绩大涨的原因。

年报显示，九号公司电动两轮车收入达72.11亿元，足足占了总营收的一半多；电动平衡车和电动滑板车达24.79亿元、全地形车收入达9.76亿元；割草机器人收入达8.61亿元，同比激增379%，毛利率超40%，已成为第二增长曲线。

主力业务收入图源：九号公司

公司在财报中表示，业绩大幅增长主要得益于公司持续更新迭代各条业务线的产品布局，并在细分领域实现领跑，且不断拓展线上线下销售渠道。

实际上，九号公司是以代步工具起家的，不过它拒绝将自己定义成一家电动滑板车或者电动平衡车公司。从收入构成可以看出，该公司主力业务包括电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、割草机器人等，产品线非常丰富。

可能很多人对九号公司的印象还停留在国内品牌上，其实近些年海外业务也已成为其业绩增长的重要一环。目前九号公司产品遍布全球100多个国家和地区，创造了多个全球“品类之王”和行业记录。

根据报告可以看到，2024年该公司境外收入达到57.72亿元，同比增长20%。产品线全面铺开，外加积极出海拓展业务，九号公司火力全开，大大提升了公司的营收和盈利能力。

2、发展积极求变

靠着多条扎实的产品线，九号公司年净利润干了10亿元，亮眼的业绩背后，少不了无数辛酸。

2012年，两位北航学霸高禄峰和王野联合创立九号公司，陆续推出风行者、大九等平衡车产品，快速引爆市场。到了2015年，九号公司获得了小米、红杉资本、顺为基金等资本共计8000万美元的融资。

九号公司获得小米注资图源：天眼查

也是在2015年这一年，九号公司完成了对“平衡车鼻祖”Segway的全资收购，进一步打开了海外市场。数据显示，仅2020年，九号公司电动滑板车的销量就超过230万台，占全球电动滑板车总量的54%。

发展势头虽一片向好，但隐患也显露出来了。由于电动滑板车、平衡车等在很多地区不具备路权，无法上路行驶，因此这两大类目拥有的市场空间比较有限。

未雨绸缪，为了获得更大发展空间，九号公司杀入智能两轮电动车市场。依托智能短交通和机器人领域的丰富经验及技术积累，九号公司的电动两轮车产品很快在国内外打响名号，营收持续攀升。

直到近几年，智能割草机器人这一新兴领域快速爆发，这位“超级猎手”同样马不停蹄、紧锣密鼓地布局。

2021年9月，九号公司智能割草机器人Navimow正式上线，在发布后不带一年就迅速登陆10余个欧盟国家。仅去年上半年，九号公司割草机器人的销售收入就达到5.95亿元，同比暴涨379.28%。

智能割草机器人Navimow 图源：Amazon

随着新品类拓展，九号公司的电动平衡车和滑板车占比呈下降趋势，多条业务线齐头并进。

不过客观来讲，九号公司未来发展仍面临一些挑战。比如市场竞争加剧，目前雅迪、小牛等品牌在国内两轮电动车市场已抢占一定份额，另外欧美本土企业以及国内品牌加速海外布局，国际市场打得一片火热，九号公司面临的压力越来越大。

因此，九号公司能否继续维持这样的增长势头，还是个未知数。就目前来看，在多线布局下，不管是营收能力，还是盈利能力，九号公司的发展还是比较稳的，我们不妨持续关注。