1. 经初步测算,预计公司2021年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为675.88亿元,与上一年度同期相比增长约1650.92%。
  2. 大和认为,随着市场对航运公司的负面情绪日渐增加,远海或会承受更大的股价下行风险,故该行预计远海今年上半年的盈利将录低双位数增长。另外,大和将远海2025至2026财年的每股盈利预测下调41%至43%,主要由于近期的高运价或不如预期持续很长时间。
  3. 远海发布公告,经公司初步测算,预计公司2021年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约为370.93亿元。
  4. 1月10日消息,远海公告,预计2024年度归属于上市公司股东的净利润约为490.82亿元,同比增长约105.71%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为489.89亿元,同比增长约106.25%。公司表示,2024年度集装箱航运市场货量整体呈现温和增长态势,市场运价处于相对高位,公司坚持以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性,有效提升企业核心竞争力,集装箱航运业务同比实现量价齐升,取得了较好的经营业绩。
  5. 4月9日消息,远海公告,公司拟以自有资金回购A股股份,回购数量为5000万股至1亿股,预计回购金额为7.42亿元-14.83亿元,回购价格不超过14.83元/股。本次回购股份将全部用于注销并减少注册资本,预计回购期限为2025年4月8日至2025年5月28日。若在回购期限内发生资本公积金转增股本、派送股票红利、股份拆细或缩股等事项,公司将按照相关规定对回购股份数量做相应调整。此次回购旨在维护公司价值和股东权益,增强投资者信心。
  6. 花旗发表报告称,重申远海“买入”评级,目标价23.3港元,并预计其净现金状况可能会在2022年派特别股息。
  7. 10月24日消息,远海旗下东方海外货柜航运于2024年10日22日与Seaspan订立租船合同,承租方东方海外将会向船东Seaspan租赁六艘13,000TEU全新集裝箱船。该批船舶预计于2026年第四季度至2028年第一季度交付,租期为船舶交付起计15年。
  8. 报告期内,本集团集装箱航运业务的货运量为6,783,644标准箱,较去年同期上升。截至2021年3月末,本集团经营船队包括526艘集装箱船舶,运力达3,039,679标准箱。远海表示,2021年一季度集装箱航运市场持续向好,公司积极推动“十四五”规划良好开局,继续通过增运力、保供箱、提服务等措施全力保障全球运输服务。
  9. 该公司实现营业收入1392.64亿元,同比增长88.06%;归属于上市公司股东的净利润为370.98亿元,同比增长3162.31%。
  10. 中远海运集团通过上海证券交易所交易系统增持了远海A股股份790万股。
  11. 调整后,远海将定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台。
  12. 中远海运控股股份有限公司新年首个包含“拖车、报关、海运”的组合供应链产品——“泰鸿”今日正式上线SynCon Hub电商平台,并在上海和华南口岸率先运营。
  13. 这两条全新的东南亚航线将配备9艘6000TEU船型集装箱船舶,航线覆盖中国、新加坡、印尼和菲律宾等主要港口。
  14. 相较以往的中转运输模式,该航线可节省7天左右的物流时间。
  15. 远海旗下华南集运海外仓项目的首批货物顺利完成入仓上架,标志着华南集运跨境电商业务正式实现了全链路运营模式。
  16. 远海近日开启了“华南-新加坡”全链散拼服务的首柜试单。
  17. 中远海运集运在Syconhub平台上正式推出墨西哥快提增值服务。
  18. 远海旗下中远海运集运钦州-泰国QTS航线于2024年4月26日启航。
  19. 调整后,远海将定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台,为客户提供集装箱航运+港口+相关物流服务的供应链解决方案,是承担中远海运集团“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”愿景目标的核心公司。
  20. 10月2日消息,远海近日发布公告称,其全资子公司中远海运集装箱运输有限公司 收购中远海运物流供应链有限公司部分股权。根据公告,2022年9月30日,中远海运集运与中远海运物流有限公司签订股权转让协议,中远海运物流拟向中远海运集运转让其持有的中远海运供应链的13.46%股权,交易价格为人民币12.17亿元。据悉,中远海运供应链主要经营综合货运代理、仓储配送、产品物流、船舶代理、工程物流以及物流支持业务。