1. 重庆物流集团重庆交运集团重庆国际物流集团重庆港务物流集团三家企业为基础组建而成。
  2. 8月4日消息,重庆物流集团重庆机场集团于3日上午召开座谈会并签订战略合作协议。重庆物流集团董事长曾勇、重庆机场集团董事长戴科出席签约仪式。座谈会上,双方一致表示,将以发展多式联运体系为抓手,进一步推进物流降本增效,助力重庆内陆国际物流枢纽和口岸高地建设。下一步,两家集团将在仓储运营、商贸物流、客运服务等方面开展战略合作,通过空地的互联互动,共同提高运营效率、提升服务质量,促进产业共同发展。
  3. 5月29日消息,在重庆市政府口岸物流办、重庆市邮政管理局、重庆海关、重庆市商务委、国铁成都局集团公司等有关部门协调努力下,一列满载机电产品、成套设备的国际铁路班列从团结村中心站缓缓驶出,预计于五日后抵达目的地越南河内。该班列由顺丰嘉里运作、渝新欧公司承运,专列的开行,是顺丰响应“一带一路”倡议,携手重庆成功迈出国际战略的又一里程碑,双方将打造门到门东南亚大宗货物通道,为客户提供跨境运输服务。
  4. 5月24日消息,第六届中国西部国际投资贸易洽谈会昨日在重庆开幕,中国物流首次参展,展台以“服务现代流通,保障国计民生”为主题,通过展板、沙盘、视频等多种形式介绍集团使命愿景、业务布局和责任担当。其中,展台中央沙盘主要展示中国物流重庆为中心布局的通道物流建设,以及国际班列和多式联运等业务开展情况。
  5. 8月4日消息,7月底,中通快递集团旗下中通云仓科技有限公司与乌鲁木齐国际纺服中心投资开发有限公司在重庆正式签署战略合作协议。双方将推动新疆鲁木齐市的棉纺织产业仓储、配送一体化物流服务体系建设。资料显示,中通云仓科技是为电商平台、社交电商、直播平台、社区团购平台、品牌商家、连锁门店、本地生活等提供全渠道物流供应链服务企业。
  6. 9月16日消息,在2024年中国国际服务贸易交易会成果发布活动中,中国邮政速递物流联手中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)共同推出“重卡智能物流园项目”,并举行成果发布仪式。此次发布的“重卡智能物流园项目”将邮政快递物流服务深度嵌入中国重汽供应链之中,实现了“快递入厂”的精准对接。
  7. 6月5日消息,作为全家首家提出至2050年实现物流相关零排放的物流企业,2021年,DHL快递母公司德国邮政敦豪集团发布全新可持续发展路线图,计划至2030年将碳排放总量从2021年的3900万吨减少至2900万吨以下。作为集团业务单元之一,DHL快递通过机队现代化建设、使用可持续航空燃料、推进车队电气化和建设气候中性设施等举措持续推动减排。同时,DHL快递于2021年订购了12架Alice全电动货机,旨在建立由电力驱动的国际快递网络。首批飞机将于2027年交付。
  8. 12月30日消息,天眼查App显示,近日,重庆小米商业保理有限公司发生工商变更,企业名称变更为重庆丝路商业保理有限责任公司,岳凯卸任法定代表人、执行董事,由罗书权接任;原股东天星数科科技有限公司退出,新增重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司为股东。该公司成立于2017年8月,注册资本1亿人民币,经营范围包括商业保理业务等。
  9. 此后,顺丰将联合中国交通企业管理协会、重庆交通大学、宁德时代、上海化工研究院等单位,共同搭建技术协同创新平台、共建国际物流供应链网络,共同培养专业人才,建立完善的产学研用协同机制,为提升动力电池国际物流效率与安全水平提供有力支撑和保障。
  10. 8月23日,在第四届中国国际智能产业博览会上,“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台正式签约发布。
  11. 近日,位于重庆两江新区果园港国家物流枢纽的中新(重庆)多式联运示范基地正式启动运营。
  12. 12月13日消息,天眼查资料显示,近日,中外运西南(重庆物流发展有限公司成立,法定代表人为周涛,注册资本1亿元,经营范围包含海上国际货物运输代理、陆路国际货物运输代理、包装服务、报关业务等。该公司由中国外运全资持股。
  13. 国际陆海贸易新通道国际铁路联运(泰国玛达浦-老挝万象-重庆江津)班列近日顺利抵达江津小南垭铁路物流中心。
  14. 11月22日消息,第30届中国国际广告节11月16日至19日在厦门举办,B站揽获2023长城奖、互动创意奖&媒介营销奖2大赛事共14项大奖。其中《第3286个站》获得2023长城奖金奖;《城市魔法师系列(重庆篇)》UP主创意内容营销、京东物流x二十四节气整合营销获互动创意奖&媒介营销奖金奖。
  15. 3月29日消息,据央视新闻消息,近日,一艘重型货轮在苏伊士运河搁浅,造成航道拥堵,到28日已是第六天。上海一家提供船舶实时位置信息的公司统计,3月28日,苏伊士运河南北两侧入口等待通航的船舶数量已积压三百余艘,以此计算,就算运河恢复畅通后,积压船舶疏散可能还需要数周。而国内一些国际物流服务平台近日收到关于中欧班列的咨询,较之前多一倍。虽然中欧班列的运输成本比海运高出50%,但与空运相比还是要低很多。
  16. 分业务来看,该行预料国际货代分部延续去年上半年的强势,全年收入同比大幅增长。综合物流方面,得益于东南亚和中国台湾的稳定贡献,以及内地的运营改善,该行预计分部利润在2020年实现中个位数增长。此外,鉴于中国与欧美和东盟国家的贸易强劲,嘉里的货运量将在2021年进一步提高,但该行认为,运费上涨和供应链中断将压制2021年上半年的利润率。
  17. 报告称,维持嘉里物流中性”评级,基于2022年核心市盈率11.53倍,目标价由23港元下调15.2%至19.5港元。
  18. 1月28日消息,交银国际发布研究报告称,维持嘉里物流中性”评级,目标价上调至23港元,当中已反映顺丰交易及特别股息。该行认为短期内外需依然存在,但鉴于国际货代业务中有44.5%的利润来自大中华区,而中国的出口势头可能在22年略有放缓,因此可能会削弱IFF的利润。报告提到,顺丰在中国以外的业务将在2022年下半年由嘉里物流接管。公司还将担任中国的总销售代理。管理层表示业务整合需要时间,协同的效果将在2023年体现在其财务报表。
  19. 公司核心业务外部一体化供应链收入恢复至双位数成长可见度尚不明确,下调2025年收入和利润预测3%和9%,评级下调至“中性”。交银国际指,第四季度总营收年增10%,超预期主要来自内单收入成长,外部收入符合预期。利润大幅超出预期124%,调整后净利润和利润率同比增80%和1.5个百分点,得益于业务结构持续优化及营运效率提升。
  20. 报告称,上调公司今明两年核心盈利预测13%/7%,反映年初至今的运费表现、顺丰货运网络的整合令国际货运代理业务的利润提高。4月30日,摩根大通首予嘉里物流中性”评级,目标价20港元。摩通认为,尽管嘉里物流的行业地位强劲,但该公司的经营利润在去年已经达到顶峰,预计今年将开始下降11%,主要由于资产处置对全年业绩的影响。