1. 8月15日消息,昨日,马士基首列新疆乌鲁木齐-土耳其班列正式发车,这辆专列满载84个20英尺集装箱,它的开行进一步为中国西部地区出口货物提供了运输路径。今年上半年,马士基已经成功推出洲际铁路加海运的多式联运物流方案。据介绍,本次乌鲁木齐-土耳其班列是马士基为新疆本地番茄酱企业量身打造的方案,为即将到来的产品旺季做好充足的准备。
  2. 6月2日消息,马士基大中华区主办,杭州跨境电子商务综合试验区指导、跨境百人会协办的“驰骋程 无尽探索”马士基全链路产品推介会近日在杭州顺利举办。本次产品推介会,现场设立了8大产品展台,从客户需求端出发,从仓库端提货到配送、运输、售后服务,针对于不同物流环节中的客户痛点提供定制化解决方案,让与会来宾能够对马士基物流产品拥有更深入的了解。
  3. 12月20日消息,AP穆勒-马士基 继续整合全球端到端冷链,宣布计划在挪威奥勒松的Flatholmen码头建设一个的创新冷藏设施。设施专为满足庞大的挪威海产品行业的需求而设计。它将成为该国最大的同类冷库之一,预计将于2024年第一季度全面投入运营。竣工后,这座全新的创新设施将拥有约12,000平方米的完全可转换的温控空间。总的来说,该设施将为超过33,000个冷库产品托盘提供存储,同时为客户提供集成冷链物流产品,如存储、配送和内陆运输服务。
  4. 的每周服务,由一艘专用滚装船在雷德斯港(Rades)和意大利卡利亚里枢纽(Cagliari)港之间运营。
  5. 此行跨越大半个地球,将为马士基海员提供发动机和甲醇作为燃料的实际操作经验,并为公司从2024年起陆续交付的大型远洋绿色甲醇为燃料的船队运营做好准备。据介绍,为了能够实现2040年温室气体净零排放的宏伟目标,A.P.穆勒-马士基需要做到2030年至少有25%的海运货物使用绿色燃料进行运输。这艘马士基甲醇动力支线集装箱船舶运力为2,100 TEU,是公司向碳中和迈进的重要一步,以实现整个船队逐步使用绿色燃料运营的长期目标。
  6. 7月4日消息,近日,马士基在苏伊士运河北端的塞得港和热那亚港的瓦多门户之间推出了一项的支线服务,这将减少亚洲至意大利的运输时间。马士基表示,瓦多港的战略位置在海洋、公路和铁路之间拥有强大的连通性和多式联运设置,使技术、快速消费品、生活方式和零售行业能够从更快、更高效率地进入任何意大利北部内陆地区,特别是往返米兰、帕多瓦和皮亚琴察。
  7. 近日,马士基在苏伊士运河北端的塞得港和热那亚港的瓦多门户之间推出了一项的支线服务,这将减少亚洲至意大利的运输时间。
  8. 8月11日消息,近日,马士基宣布计划在南卡罗来纳州里奇维尔建立一个的冷藏设施,以供应温控货物,该设施将于2023年第一季度开业。据介绍,设施将通过供应链简化优势、冷藏解决方案、冷藏内陆卡车运输、快速/快速冷冻、美国农业部肉类检验、装箱/重新包装和其他增值服务,为客户提供强大的价值主张。据介绍,查尔斯顿附近人口的强劲增长为货主提供了急需的运力。站点将在一天内接触8000万消费者,两天内将接触2.25亿消费者。
  9. 1月30日消息,马士基公司在临港片区设立国际中转集拼中心并揭牌。据悉,马士基公司已同步启动出口流向沿海捎带业务,首批出口流向沿海捎带集装箱约230TEU集装箱货物将通过其南美东航线马士基拉古娜轮捎带至上海港,将运送至欧洲、美国等不同港口,相比原运输路径将节省约7天交货期。
  10. 12月1日消息,马士基日前发文宣布,其在巴基斯坦卡西姆港开设了的综合物流园。凭借六个专门建造的仓库,设施使马士基成为该国最大的物流和仓储供应商,在七个城市的总占地面积超过130万平方英尺。同时,马士基综合物流园区将配备现代化的仓库管理系统。马士基负责货物的运输,一边是海运,另一边是陆上运输。客户将体验到更少的货物交接,从而提高效率,缩短周转时间,提高可见度,更好地控制货物运输。
  11. 6月16日消息,马士基近日宣布了一项计划,通过在德国购买25辆沃尔沃FH电动卡车来减少集装箱运输中的温室气体排放。据该公司介绍,这些由可再生能源提供动力的车辆在大幅减少碳排放和进一步减少马士基的碳足迹方面具有巨大潜力。马士基看到客户对温室气体 排放量最少的更清洁的端到端运输解决方案的需求不断增长。除了在德国的举措外,马士基一年前还为北美订购了110辆沃尔沃VNR电动卡车.
  12. 马士基Jafza(杰贝阿里自贸区)开设了其在阿联酋迪拜的第一个综合物流中心,中心将支持海运、陆路运输、电子商务解决方案等。
  13. 3月23日消息,集装箱物流集成商马士基近日在Jafza开设了其在阿联酋迪拜的第一个综合物流中心。中心将支持现有服务,包括海运、陆路运输、清关、合同物流和电子商务解决方案。据介绍,迪拜的马士基综合物流中心将成为现有全球250多个仓库的补充,其中仅2021年该公司就开设了85个仓库,占地150万平方米。马士基阿联酋董事总经理克里斯托弗库克表示,马士基希望到2030年在其全球仓库、仓库和冷库中实现至少90%的绿色运营。
  14. 7月10日消息,首届滴水湖高能级航运服务业创新大会日前在上海临港片区举行,马士基大中华区总裁吴冰青受邀参会,并在“航运绿色化转型构筑航程新格局”平行论坛上做主旨演讲,分享马士基在脱碳领域的发展及举措。值得一提的是,会上,临港片区与包括马士基在内16个高能级航运服务企业现场签约,涉及船舶运输、船舶管理及“数字化”、“智能化”、“绿色低碳”航运服务。
  15. 2月22日消息,马士基在新西兰Ruakura的综合冷链设施正式开业,该设施投资约9000万美元,是马士基在新西兰最大的基础设施投资。启用的设施扩大了内陆海洋运输的范围,为客户提供全面的端到端供应链管理,包括进出口和交叉对接服务。
  16. 8月8日消息,为延续2021年启动的船队更新计划,马士基目前正在签署双燃料船的造船订单和定期租船合同,以达到每年约160,000 TEU的计划更新速度。马士基首席运营官表示:“由于船厂订单量迅速填满,船舶交付时间大幅增加,我们决定订购和租赁800,000TEU双燃料船舶,以确保我们的网络在2026-2030年期间拥有稳定的所需运力,同时打造具有竞争力的工具包。”其中约300,000TEU将为自有运力,剩余500,000TEU则计划通过定期租船协议运输
  17. 3月25日消息,近日,马士基宣布与汽车公司Einride合作,将在北美部署300辆电动送货卡车,以加强其北美运输网络,这也是马士基迄今为止最大的重型电动卡车部署。根据官方说明,的电动卡车将在2023-2025年期间进行交付,将由马士基旗下的子公司Performance Team负责使用,该公司主要负责马士基北美仓储、配送和运输业务。据悉,这些卡车将使用Einride的数字公路货运操作系统和充电解决方案,将作为Performance Team道路货运网络的一部分。
  18. 5月5日消息,马士基今日为其在南非开普敦的首个仓储和配送 设施举行了落成典礼。据了解,的W&D设施占地10,000平方米,另有3,500平方米的露天堆场。该设施85%以上的面积被货架覆盖,可提供7,000个托盘位置。这将使客户能够使用不同的运输方式来运送他们的货物到马士基的仓库。铁路侧线将实现可靠、快速、成本效益高和更环保的进出港口的通道,绕过交通和港口大门的拥堵。
  19. 近日,马士基官网发布消息称,马士基的物流仓库将在杜伊斯堡(全欧洲最大的内陆物流中心之一)开始建设。
  20. 8月21日消息,近日,马士基官网发布消息称,马士基的物流仓库将在杜伊斯堡 开工建设。马士基指出,从杜伊斯堡可以快速到达法兰克福、阿姆斯特丹、科隆/波恩和Düsseldorf的航空货运枢纽。同时,杜伊斯堡也是连接地中海和亚得里亚海门户的欧洲重要物流枢纽。据介绍,在43000平方米的仓库中,马士基将提供包括交叉码头、托盘存储和供应链上的所有增值服务——从清关到拼箱和拆箱。