1. 12月26日消息,华为今日正式发布M9,官方指导价为:增程Max版46.98万元、纯电Max版50.98万元、增程Ultra版52.98万元、纯电Ultra版56.98万元。余承东表示,12月26日起,M9开始大规模交付,目前M9新车预订已超过5.4万台。
  2. 4月11日消息,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,新M7上市7个月,累计大定突破17.4万台,希望后续月发货量尽快提升到2万5千台。
  3. 6月26日消息,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博宣布,M9上市6个月累计大定突破10万辆。
  4. 8月6日消息,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日表示,截至目前,M5大定15万台,M7大定23万台,M9上市7个月大定12万台。
  5. 9月5日消息,华为余承东表示,M9自发布以来销量远远超越预期,获得50万以上豪车销量第一。
  6. 12月26日消息,M9及华为动机全场景发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,千万元内最好的SUV,马路上能看到的最强大SUV-M9来了。据了解,M9其后地板、前机舱总成等零件均使用一体化压铸,将使用9000T压机,集合了华为众多黑科技。
  7. 2月4日消息,天眼查App显示,近日,华为技术有限公司申请注册一枚“合”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态为等待实质审查。此前,华为已申请一系列“”字相关商标,包括“”“智”“享”“傲”“尊”“幻”等,部分商标已成功注册。其中,、智分别为华为与赛力斯、奇瑞合作推出的品牌。另据媒体近期报道,华为与北汽、江淮的智选车模式合作品牌或命名为“享”、“傲”。
  8. 4月17日消息,在上海举办的鸿蒙智行发布会上,继、智、享、尊等四品牌之后,华为与上汽集团正式发布“SAIC尚”品牌,首期投入60亿元,打造超5000人的尚团队以及专属超级工厂。华为常务董事、终端BG董事长余承东表示,尚品牌首款车型将于2025年秋季上市。
  9. 这已不是余承东第一次在公众场合强调华为智能汽车业务的亏损问题。
  10. 11月28日消息,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上表示,新M7上市后仅两个半月卖出超过10万台,创造中国汽车行业新的历史记录。新M7正在加速交付,本月可能交付16000到18000台,下个月准备交付23000台以上。希望从明年1月份后,每个月交付超过30000台,“我们在努力提升产能,让大家早点拿到车。”
  11. 7月16日消息,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露,华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌是“尊”,而不是此前被广泛流传的“傲”。至此,华为鸿蒙智行联盟旗下四大汽车品牌,均已有了官方明确的名字。另外“三界”分别是、智和享
  12. AITO第10万辆量产车下线仪式上,余承东表示,华为不单独造车,而是要和赛力斯这样的车企一起造车,造好车,造最好的车。
  13. 9月12日消息,新M7大五座上市发布会在上海举行,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任余承东在发布会上说:“华为智能座舱一直被抄袭,从未被超越。”新M7共有六座和大五座两个版本,华为与合作伙伴赛力斯在升级打造上耗费超5亿元,用于车身、底盘和性能、空间设计和布局、智能驾驶和智能座舱。
  14. 董宇辉对M9汽车进行了推介,但并没有上此款链接。
  15. 5月27日消息,AITO今日举行第10万辆量产车下线仪式,会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任余承东表示,华为不单独造车,而是要和赛力斯这样的车企一起造车,造好车,造最好的车。另外,余承东再次谈及新能源车的质量问题,称AITO做到了所有新能源车企的质量和口碑排名双第一。
  16. 据市场消息,2024年1月起,华为鸿蒙智行旗下、智停止与汽车之家、懂车帝、易车网的合作。
  17. 12月24日消息,据天下网商报道,日前,AITO品牌首款新车——M5在华为天猫官方旗舰店开启预约,M5是业内首款搭载最新的HarmonyOS智能座舱的量产车型,这也是华为天猫官方旗舰店首次上架整车商品。
  18. 12月26日消息,余承东在今日下午的M9及华为冬季全场景发布会上表示,华为消费者业务10年重新转型,我们迎来了快速发展,在快速发展的过程中,4年多以前,我们遇到了多轮制裁,去年我们的业务跌到了谷底,在这种极端困难的情况下,我们挺过来了,没有死掉,熬过了最困难的寒冬。
  19. 11月10日消息,在华为智慧出行解决方案发布暨智S7预售会上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,截至目前,M5累计交付超12万辆,M7大定破8.7万,M9预订量超3万台,“我们正在全力以赴提拉产能,希望大家耐心等待,因为确实订单量比之前预期的量高出太多”。
  20. 华为智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受采访时表示,“华为没有必要下场造车,就是华为生态汽车。”