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小米回应造车落地地点称其是复杂问题
2021-08-26 11:41:27
昨日，小米召开了二季度的财报媒体电话会。会议上，小米集团总裁王翔回应了小米造车落地的问题，王翔表示，会在适当的时候跟大家报告最终的结果。
小米回应造车进展：维持2024年上半年量产目标不变
2023-08-30 11:05:59
8月30日消息，小米集团日前发布二季度及半年报，财报显示，小米智能电动汽车等创新业务投入继续增加，Q2投入达14亿元。同日举行的业绩交流会上，小米集团总裁卢伟冰介绍，小米汽车的实际投入力度还要更大，小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局，做全栈自研，还自建了汽车工厂，所以现金流的投入要比披露的数字还要更高。他表示，小米汽车刚刚结束了夏测，进展超出预期，维持2024年上半年量产目标不变。
雷军回应小米造车：今年1月15日开始调研造车
2021-03-30 21:27:43
3月30日消息，雷军回应造车：今年1月15日开始调研造车。他表示，此前两次造访马斯克，自己对电动汽车产业非常看好，过去也投了接近10家电动汽车产业公司。今年1月15号，董事会建议研究电动汽车前景。当时雷军认为，手机这场仗还没有打完，担心造车是否会分心。根据小米集团公告，小米董事会今天正式批准智能电动汽车业务立项。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
小米集团盘中股价一度跌超7%
2021-03-09 10:11:19
3月9日消息，《电商报》获悉，今日，小米集团盘中股价一度跌超7%，报港元/股。此前，小米集团已连续4日下跌，累计跌幅达到20%。截至发稿，小米集团报港元/股，跌幅为，总市值为亿港元。据《电商报》了解，近期曾有消息传出小米将要造车，并且将其视为战略级决策，不过具体的形式和方向还未确定，或许仍有变数。随后，小米回应称，造车业务还没有到正式立项的阶段。
雷军回应小米造车晚：有后发优势
2024-01-21 09:29:54
对于小米造车晚，雷军表示晚有晚的好处，有后发优势。
雷军回应“小米造车造晚了”：有后发优势
2024-01-21 09:04:05
1月21日消息，对于“小米造车造晚了”的问题，小米集团创始人、董事长雷军回应：“晚有晚的好处，有后发优势。小米从小‘卷’到大，我相信能在‘极度竞争’的汽车领域最终胜出。”在雷军看来，未来十年是硬核科技引领的十年，小米要用10年时间成为全球新一代硬核科技引领者。
雷军再回应小米造车快：会尊重客观规律
2024-04-07 15:12:32
4月7日消息，小米董事长兼CEO雷军今日再发文回应为什么小米造车快。
小米总裁王翔回应造车：没有就生产电动汽车在公司内部成立项目
2021-03-25 09:52:50
3月25日消息，据悉，在小米2020年第四季度及全年财报的电话会议上，小米总裁王翔就“造车”一事进行了回应。据了解，今年以来，小米多次被传入局造车行业。2月，有媒体报道称，小米确定造车，且雷军亲自带队。值得一提的是，小米昨晚发布了2020年第四季度及全年财报。财报显示，2020年，小米收入达2459亿元，同比增长；经调整净利润达到130亿元，同比增长。其中，第四季度总收入为705亿元，同比增长；经调整净利润32亿元，同比增长。
小米总裁王翔回应造车进展：通过收购加快自动驾驶技术研发
2021-08-26 09:20:26
小米集团总裁王翔在财报电话会中就市场关注的小米造车动作回应最新进展。
小米回应“上海徐汇拿地”：不用于造车，系新上海总部用地
2021-10-24 09:30:20
小米相关负责人对此前媒体报道的“上海徐汇拿地”一事表示，本次竞得的商办用地是早在2018年前就规划的上海总部用地。
小米总裁王翔回应造车进展
2022-05-20 09:28:13
在2022年第一季度财报会上，小米总裁王翔回应了有关小米汽车进展的消息。
小米总裁王翔回应造车进展：首批自动驾驶人才招募超500人
2021-08-26 09:51:07
8月26日消息，小米集团总裁王翔在财报电话会中就市场关注的小米造车动作回应最新进展。王翔表示，目前仍然在招聘阶段，小米在全国和全世界范围内收到超过2万份简历，目前首批自动驾驶人才招募超过500人。小米现在在规划车和工厂，希望吸引全球最优秀的工程师加入。小米非常看好深动科技团队的技术研发能力，希望通过收购，加速小米在自动驾驶技术上的研发。
小米回应“上海拿地”：不用于造车，系新上海总部用地
2021-10-24 09:40:38
10月24日消息，小米相关负责人对此前媒体报道的“上海徐汇拿地”一事表示，本次竞得的商办用地是早在2018年前就规划的上海总部用地，目前上海总部职能包括手机研发、金融、互联网等业务，都是租赁物业分散办公，这块地未来的建设规划是将这些团队结合在一起，并非外界的猜测。
小米公关部总经理王化回应“小米双线造车”：没有此规划
2021-12-14 09:32:48
12月14日消息，针对近日“小米集团双线造车”的媒体报道，小米集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称，小米没有双线造车规划。他表示，智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。智米公司出于兴趣研究电动车，组建了一个小团队，在做非常早期的工作。
今日盘点：小米回应“上海徐汇拿地”：不用于造车，系新上海总部用地
2021-10-24 18:01:23
小米相关负责人对此前媒体报道的“上海徐汇拿地”一事表示，本次竞得的商办用地是早在2018年前就规划的上海总部用地。
传小米造车业务有望4月立项由小米老将王川负责
2021-03-19 11:36:34
另有接近雷军的行业人士表示，小米造车最快在这个月或者下个月。对于上述造车事宜，小米方面回应称，本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。据了解，上个月曾有媒体报道，小米已确定造车，并视其为战略级决策，且可能由小米集团创始人雷军亲自带队。彼时，小米回应表示，该业务还没有到正式立项的阶段。截至发稿，小米集团报港元/股，涨幅为，总市值为亿港元。
传小米确定造车：正招募车辆软件工程师
2021-03-27 09:59:53
昨日，媒体消息传出，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车，计划最快下周宣布合作。很快，小米回应称：小米回应称，一切以公告为准。此外，长城汽车昨晚发布公告称，有报道提及小米集团正与长城汽车股份有限公司谈判使用本公司工厂生产电动汽车。本公司并未与小米就上述新闻报导事宜进行谈判。
小米回应“每卖一台SU7亏6800元”：这一信息可能偏差较大
2024-04-15 13:43:00
花旗表示，如产能无法跟上需求，小米或会遇到与去年小鹏G6相似的增长问题；估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6,800元，整个造车业务合共亏损41亿元。
小米回应将收购江淮汽车：双方未有商议和接触，不予置评
2021-11-22 16:45:59
据悉，早在今年7月份，有媒体陆续报道“小米汽车有望落户合肥，江淮或为其代工”等内容。对此，江淮汽车在7月29日晚间发布公告回应称，经公司核实，江淮或为小米代工的报道内容不属实。江淮汽车当时表示，截至目前，公司未与小米就合作造车进行过商议，也未达成任何合作造车的意向。
小米方面回应雷军退出多家小米关联公司：正常变更
2021-12-14 10:17:32
12月14日消息，据“中国基金报”消息，天眼查信息显示，近日，雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务，包括广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司和珠海小米通讯技术有限公司。小米方面对此回应称，是正常变更。但有内部人士透露，接棒的都是小米核心高管。此举或可视为雷军专注造车的信号。