1. 3月10日消息,天眼查信息显示,近日,拉拉 科技控股有限公司发生工商变更,法定代表人由陈伟超变更何冠华。与此同时,何冠华兼任执行董事及总经理。消息面上,据沸点视频报道,有拉拉司机郭先生反映称,拉拉每个月都需要让司机买会员,599到1099的价格不等,如果没有按时续费,价格会上涨200元,且一天只能有两单。
  2. 3月11日消息,拉拉今日通过其官方微博宣布,昨日,拉拉搬家及跟车订单行程录音功能上线。据了解,拉拉已在长沙装车试运行10台“安心拉”智能行驶记录仪。据介绍,在实际应用中,“安心拉”在识别到司机有疲劳驾驶、瞌睡等行为时,会触发后台分析并及时给司机提醒。此外,当货厢内的货物有异常状态时,该系统也会帮助识别并反馈,提升货物安全性。
  3. 3月30日消息,拉拉正式上线行程置保护,升级逾期订单预警和安全中心功能。至此,拉拉向社会的安全整改承诺已全部落地。在员工安全意识教育与提升、司机安全培训、智能车载硬件铺设、保险与事故处置、安全人力配置等方面,拉拉将持续加大投入,来2年在安全方面投入将超过6亿元,并征集社会意见不断改进。
  4. 3月30日,拉拉宣布正式上线行程置保护,升级逾期订单预警和安全中心功能。至此,拉拉向社会的安全整改承诺已全部落地。周胜馥表示,在员工安全意识教育与提升、司机安全培训、智能车载硬件铺设、保险与事故处置、安全人力配置等方面,拉拉将持续加大投入,来2年在安全方面投入将超过6亿元,并征集社会意见不断改进等。整改承诺的全面落地,也就意味着拉拉搬家业务还将持续开展。
  5. 周胜馥认为,面对这次悲剧,我们是责无旁贷的。周胜馥还表示,我们不会逃避问题,并且会尽公司之力做好安全工作。长沙坠车成了全国性舆论事件,其中一个原因是它发生在一个全国平台上,所以事件背后的问题得以曝光、放大,引起社会重视。到目前为止,我们向社会承诺的安全整改都已完成落地。
  6. 3月31日消息,据北京商报报道,有市场消息称,香港本地物流公司Lalamove计划赴美IPO,估值至少300亿美元。对此,拉拉相关负责人表示,公司持续关注资本市场,但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。去年年底,Lalamove宣布获得亿美元的E轮募集资金,由中国红衫领投,其他投资人高瓴资本以及顺资本。资料显示,截至2020年11月,其业务范围已覆盖352座中国城市,月活跃司机数量48万人、月活跃用户达720万人。
  7. 4月13日消息,关于近日拉拉要求司机粘贴车身广告致司机被罚款一事,拉拉回应称,会与相关部门积极沟通,迭代更合适的呈现形式。同时,拉拉还会对司机货车进行不定期抽查,对车贴广告粘贴不合格的司机将进行罚款扣除押金等处罚。2019年与2020年两年间,多名拉拉司机曾因车贴、非法改装等行为被处罚。
  8. 拉拉弄的广告基本都是大面积覆盖车身,而车贴超过30%车身就会被罚,很多司机因此而被处罚过。离奇的是,拉拉各地分公司就此被有关部门多次约谈,其总部也曾回应将进行整改,却始终没有明显效果,司机依然深受其困。毫无社会责任感、毫无对弱者的同理心,拉拉此举令人心寒。虽然拉拉负责人表示会员是司机自愿充值的,并没有强制要求购买。
  9. 4月20日消息,昨日,拉拉在深圳举行拉福利月启动仪式,活动自4月19日持续至4月30日。此,拉拉用户推出了翻牌分3亿、1亿红包雨、冲榜分1亿、5折抢月卡四个福利活动。官方数据显示,截至2021年3月,拉拉月活用户达760万,其中80%左右企业用户个体户,涉及电商、零售业、制造业、建材等多个行业和领域。
  10. 4月23日消息,天眼查信息显示,近日,拉拉运营主体深圳依时拉拉科技有限公司公开名为“物体尺寸测量方法、装置、设备及存储介质”的发明专利,公开号CN112683169A,申请日期2020年12月17日。专利摘要显示,本发明通过对待测物体特征点进行3D建模,并转换成二维坐标系,智能筛选待测物体的特征点,测量的可靠性和准确性高,因此本发明的物体尺寸测量装置能更加方便、快捷的测量出物体尺寸,且测量的可靠性和准确性高。
  11. 4月24日消息,据物流指闻报道,拉拉长途大货车于4月20日新开23座城市。截止2021年4月,拉拉长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市。值得一提的是,日前消息称,美团配送事业部前运营负责人尹兵兵已加入拉拉,任运力副总裁,全面负责平台司机管理运营工作,直接向创始人兼CEO周胜馥汇报。截止2021年3月,拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市,平均月活司机58万,月活用户达760万。
  12. 变更后,该公司由深圳市乔冠网络科技有限公司全资控股。深圳市乔冠网络科技有限公司成立于2021年4月15日,注册资本100万,法定代表人何冠华,经营范围包含信息电子技术服务;软件技术服务;软件技术开发;网络技术的研究、技术开发等。
  13. 4月29日消息,近日,拉拉与中国交通报社联合举办的首届“互联网货运平台安全建设”研讨会在北京召开。值得一提的是,今年3月,拉拉迭代了平台安全事件处置流程,并对公司的安全委员会进行了升级,来2年货拉拉将会在安全产品和安全管理上投入6亿元。
  14. 5月6日消息,数据显示,拉拉期12天的“拉福利月”活动共有超过524万人参与,其中接单司机达到55万人以上,单用户突破469万人。据了解,4月19日,拉拉在深圳举行拉福利月启动仪式,活动自4月19日持续至4月30日。这是拉拉首次针对五一前后的城市货运高峰期,货主推出的福利活动,补贴高达5个亿,多至1000万份货运红包,拉1分起。
  15. 5月8日消息,今日,拉拉通报称,经廉正中心查实:跨城业务部用户拓展组29名员工存在虚假拜访、业绩造假的行为。拉拉表示,上述行为已违反《拉拉跨城运力拓展业务行为管理办法》,触犯公司红线,属重大违规行为。严肃公司纪律,经公司研究决定:对潘某、吴某、张某、王某做开除处理,并追回违规所得。
  16. 对此,拉拉回应新浪财经称,“会持续招揽和储备人才,对于造车一事,暂无可对外披露的信息”。尹兵兵表示,正确的行业赛道、发展态势良好的企业和务实高效的团队,是吸引他加入拉拉的重要因素。货车司机和外卖骑手同属于蓝领群体,在组织和管理上有很多共通之处,他将把外卖骑手运营管理经验运用到货拉拉司机,提升司机整体满意度。截止2021年3月,拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市,平均月活司机58万,月活用户达760万。
  17. 5月13日消息,天眼查信息显示,近日,拉拉的运营主体——深圳依时拉拉科技有限公司申请注册“拉拉汽车”、“拉拉车”商标,国际分类涉及12-运输工具,商标状态“商标申请中”。对此,拉拉回应称,“会持续招揽和储备人才,对于造车一事,暂无可对外披露的信息”。在融资方面,2020年12月,拉拉宣布已完成亿美元E轮融资,此轮融资将用于下沉市场的业务拓展,并在多元业务布局和物流数智化方面持续发力。
  18. 约谈指出,近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发社会广泛关注。
  19. 5月25日消息,近日,拉拉发布《关于保障和提升货车司机权益的公告》 ,在稳定货运价格、改善司机劳动环境、加强安全管理等方面提出改善措施。此外,拉拉表示,将完善平台与司机沟通机制,探索设置司机产品体验官,以及通过加大司机关怀基金投入,优化司机投诉处理机制等措施,改善司机经营环境。
  20. 拉拉今日发布廉政通报,与13名存在虚假拉新和转移业绩的员工解除合同,并永不录用。