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Apple Card高收益储蓄账户上线前四天已吸收近10亿美元存款
2023-05-02 18:02:20
5月2日消息,据媒体报道,知情人士透露,苹果公司新推出的高收益储蓄账户在上线前四天就吸引了高达9.9亿美元的存款。Apple Card储蓄账户推出
首
周,苹果就已开设逾24万个账户,
平均
账户余额超过4000美元。4月17日,苹果宣布
与
高盛
合作的Apple Card高收益储蓄账户上线,年利率为4.15%。苹果表示,该储蓄账户专门为Apple Card客户创建,一旦用户通过Apple Card设置了储蓄账户,来自Apple Card的每日奖励金会自动存入该账户。
高盛
予
中远海控“
沽
售
”
评级
目标价7.6港元
2024-07-09 10:43:07
高盛
予
京东物流“买入”
评级
目标价13.7港元
2024-09-24 17:10:06
9月24日消息,
高盛
发布研究报告称,鉴于京东物流在中国供应链行业的领先地位,以及其成熟的模式和技术诀窍,
高盛
给予京东物流“买入”
评级
,同时以SOTP估值为基础,目标价为13.7港元。报告表示,今年上半年京东物流快递业务增速高于同业水平,主要
受
主要直播电子商贸平台的反向包裹强劲增长所带动。同时,京东物流针对高端快递市场的差异化细分,集团认为价格竞争对其
平均
售价的影响可控。
高盛
予
京东物流“买入”
评级
目标价17.70港元
2025-03-27 10:33:49
3月27日消息,
高盛
发布研究报告称,基于企业价值倍数,该行给予京东物流“买入”
评级
,12个月目标价为17.70港元。公司2024财年的成本削减主要通过提高仓储运营效率和优化外包运输成本来实现。对于2025财年,公司将延续2024财年的成本削减举措。此外,京东物流维持年度资本支出计划,约占营
收
的3-4%,主要用于自有车辆(电动汽车的成本结构优于内燃机汽车)和自动化设备。仓库的自动化水平高于行业
平均
水平,公司预计未来仓库内的分拣操作效率将进一步提高。在广泛的运营流程中应用人工智能,包括用于监控车辆装载率的图像识别、便于包装过程的语音控制、减少不当分拣行为的视频识别等。
高盛
:上调阿里巴巴目标价至138美元
予
“买入”
评级
2023-01-09 16:33:54
1月9日消息,
高盛
分析师Ronald Keung
予
阿里巴巴“买入”
评级
,并将该股目标价从133美元上调至138美元。这位分析师认为,在经历了两年的盈利下调后,最糟糕的时期已经过去,随着营
收
恢复增长,2022-2025年的盈利将恢复到15%左右的增长,阿里巴巴的估值倍数修复空间在大型股中最大。
六年直播佳绩频传,周大生电商直播爆卖背后的品牌布局
与
真实力
2021-08-03 16:45:59
7月31日晚,周大生快
手
、淘宝两大平台同步直播,双双爆卖,更有超级单品【节节
高升
镯】在2分钟内,爆卖2亿。
印度B2B电商OfBusiness计划上市 拟融资20亿美元
2022-04-14 14:50:16
4月14日消息,OfBusiness创始人正在
与
银行进行讨论,计划上市并筹集多达20亿美元的资金,目标是成为继Paytm之后最大的IPO。知情人士称,OfBusiness可能会在今年10月左右提交上市申请文件,其中一位知情人士指出,这家初创公司目前正在讨论在未来几个月进行约4亿美元的上市前融资。该公司正在
与
高盛
和摩根士丹利以及印度科塔克、安万多和ICICI证券等多家IPO银行机构进行讨论。OfBusiness预计,2023年3月公司营
收
将达到60亿美元。
微盟集团升超8% 获机构维持买入
评级
2023-03-01 11:09:10
3月1日消息,微盟集团盘初活跃,上涨8.2%,现报5.1港元,成交额1.584亿港元。此前,中信建投指,国内经济复苏趋势明显,叠加小企业出清带来市场格局改善,微盟集团有望持续受益经济复苏
与
竞争格局带来的龙头溢价。2023年,SaaS业务有望迎来量价齐升的局面;商家解决方案预计料为广告booking端带来10-20亿左右的增量。
高盛
也认为,公司将
受
恵于商业SaaS数字化需求上升,视频号长线增长机会,以及SaaS向高端市场发展的增长策略。维持“买入”
评级
。
BOSS直聘拟1.5亿美元回购股票
2022-03-09 20:40:41
3月9日消息,BOSS直聘今日宣布,公司董事会已经批准了一项股票回购计划。根据该计划,BOSS直聘将在未来12个月内最多回购1.5亿美元的股票。此前财报数据显示,该公司现金流充裕。公司前三季度非通用会计准则口径下经调整后盈利为5.04亿元,自由现金流9.43亿元。
高盛
与
摩根士丹利预计,BOSS直聘2021年全年营
收
将在42亿元左右。
受
此消息影响,BOSS直聘现盘前涨幅扩大至超7%。
国盛
证券
首
予
国联股份买入
评级
2021-08-10 10:41:09
国盛
证券8月9日发布研报称,
首
予
国联股份(最新价99.24元)买入
评级
。
国盛
证券
首
予
小米集团“买入”
评级
目标价36港元
2021-11-18 12:03:14
国盛
证券发布研究报告称,
首
予
小米集团“买入”
评级
。
国盛
证券
首
予
小米集团“买入”
评级
目标价36港元
2021-11-18 13:08:02
小米2021Q2以约17%的市占率成为全球手机出货第二名。截至2021Q2小米AIoT平台已连接IoT设备数达3.75亿台。小米启动造车项目,也启动了其第三增长引擎。该行预计至2024年左右,小米有望达成手机市占率全球第一,也将实现其智能汽车的量产下线。
国盛
证券:
首
予
百胜中国“买入”
评级
目标价593港元
2023-07-12 15:08:03
公司作为国内餐饮行业龙头,立足于优质产品、持续创新;多年来积累品牌实力,同时持续加大对于数字化、供应链、外卖等投入,积累会员。外部环境扰动期间展现经营韧性。当前外部环境逐渐改善,肯德基作为核心品牌、未来同店有望稳步增长,门店扩张空间仍广;必胜客“复兴计划”后显著改善,预计加速展店;同时抓住咖啡市场机遇、LAVAZZA有望加速扩张。
移卡股价持续走
高涨
14% 旗下千千惠已成为抖音头部本地生活服务商之一
2023-02-08 11:43:51
2月8日消息,移卡股价持续走高,现涨14.01%,现报32.15港元,最新市值143.56亿港元。近日,中信、国金、花旗等多家机构发布移卡点评报告。国金证券指,到店业务成公司新增长极,旗下千千惠目前已成为抖音头部本地生活服务商之一,此外,千千惠已入驻快
手
,快
手
于低线城市的优势也有望为公司带来增量。
首
予
“买入”
评级
,目标价29.30港元。
国盛
证券维持美团“买入”
评级
2021-12-28 15:28:16
国盛
证券发研报指,此次美团
与
快
手
合作,有利于强强联合互利共赢。维持“买入”
评级
,维持推荐。
热门中概股周四多数
收
涨 拼多多涨9.63%
2021-03-12 09:31:25
3月12日消息,周四美股收盘,热门中概股多数上涨,其中拼多多涨,报美元,总市值达到亿美元。据了解,从去年1月初至今年2月份,拼多多从美元最
高涨
至美元,期间涨幅超452%,总市值一度突破2600亿美元。日前,拼多多宣布将于2021年3月17日美股盘前公布2020年第四季度财务业绩。值得一提的是,近期美的集团
与
拼多多在上海签署战略合作协议,双方将在智能清洗领域进一步加深合作。
热门中概股美股盘前普涨 每日优鲜最
高涨
近60%
2023-08-07 22:05:26
上周五,每日优鲜提交了其2022年年度业绩报告。财报显示,在失去主营业务后,每日优鲜于2022年的总营
收
由2021年的69.515亿元骤降至27.613亿元,同比下降了60.3%。占比最高的产品销售额由2021年的67.861亿元下降到2022年的26.458亿元,同比下降61.0%。另外,每日优鲜还宣布了已
与
两家投资者分别签署总计2700万美元的两份购票购买协议(融资),此外还
与
Mejoy Infinite Limited及其股东签署了另一份股票购买协议。
中物联:2022年3月中国快递物流指数为98.3%
2022-04-12 08:59:32
4月12日消息,根据中国物流
与
采购联合会日前发布的数据,2022年3月,中国快递物流指数为98.3%,比上月回落2.1个百分点。综合来看,在国际地缘政治冲突、国内疫情多点散发、原材料价格
高涨
等多重因素叠加下,本月经济运行趋势有所放缓,国内外市场需求
收
窄,企业经营成本增加,带动相关行业生产扩张回落,加之疫情导致通行和就业水平明显下降,快递指数整体回落至近两年最低水平。
中物联:2022年3月中国快递物流指数为98.3%
2022-04-12 14:48:19
4月12日消息,日前,中国物流
与
采购联合会发布数据,2022年3月,中国快递物流指数为98.3%,比上月回落2.1个百分点。综合来看,在国际地缘政治冲突、国内疫情多点散发、原材料价格
高涨
等多重因素叠加下,本月经济运行趋势有所放缓,国内外市场需求
收
窄,企业经营成本增加,带动相关行业生产扩张回落,加之疫情导致通行和就业水平明显下降,快递指数整体回落至近两年最低水平。
马士基:预计2024年全球集装箱货量增⻓在2.5%至4.5%之间
2024-02-08 16:01:01
2月8日消息,马士基今日发布2023年全年财报,2023年营
收
511亿美元,息税前利润率 为7.7%,实际息税折旧摊销前利润 达98亿美元。马士基预计2024年全球集装箱货量增在2.5%至4.5%之间,马士基将保持
与
市场同步增。此外,预计2024年海运业将面临严重运力
过剩
。红海中断的持续时间和程度仍然存在很大的不确定性,预计从第一季度到全年都有可能对业绩产生影响,这已经反映在2024年财务预期之中。预计在2024年初会出现提前订舱出货的情况。
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