顺丰收购嘉里物流部分股权？或要布局东南亚市场、免税店

自2020年以来，阿里将“通达系”全部收入囊中，京东物流牵手跨越速运，韵达牵手德邦，苏宁物流牵手韵达等，快递企业之间抱团取暖、各取所需已不是稀奇之事，甚至成为一种大趋势。

2月5日上午，顺丰控股发布公告，公司股票自2021年2月5日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。

公告显示，为了进一步提升综合物流解决方案能力，顺丰筹划收购一家公司的部分股权，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免公司股价异常波动，切实维护广大投资者利益，

顺丰虽然没有明示正在筹划收购哪家公司的部分股权，但停牌公告披露前已有相关消息传出。有知情人士透露，顺丰控股正在商谈收购嘉里物流价值50亿美元的物流部门的股权。同时，嘉里物流还考虑将一些资产出售给母公司，潜在交易的细节仍在讨论中，并且交易结构可能会改变。嘉里建设目前持有嘉里物流约四成股权。

不过，顺丰相关人士表示，不予置评，留意公告。而按照企业公关的的正常操作，此番回复没有直接否认收购传闻，很大程度上就代表该传闻有很大的真实性，只是如公告所呈现的“存在重大不确定性”。

值得一提的是，2月4日，或许有相关市场人士已接收到内部消息，顺丰控股、嘉里物流股价均出现了异动。顺丰控股盘中一度涨4.57%至110.11元，创历史新高，市值首次突破5000亿元；嘉里物流盘中则高见22.5港元，刷新历史新高。

网传顺丰要收购的嘉里物流到底是一家什么样的企业？

综合其官网及天眼查信息，嘉里物流全称为嘉里物流联网有限公司，成立于1991年7月，并于2013年12月19日在港交所上市，在全球59个国家/地区设有分支机构以及43000多名员工。2019年全年收入超过400亿港元，是在港交所上市的最大国际物流公司，业务涵盖综合物流、国际货代、工业项目物流、跨境电子商贸，以及最后一里派送等。

还值得关注的是，嘉里物流隶属香港嘉里集团（在东南亚被广称为郭兄弟集团），后者业务涵盖酒店、房地产、饮料及粮油、航运与造船等，创始人郭鹤年是马来西亚首富。

业内人士分析，此次收购是大概率事件，这对于顺丰是一个新的突破，收购股权也没有外界想的那么少。

上述业内人士认为，嘉里物流业务遍及全球，顺丰战略入股，将是一个双赢的举措，也加速顺丰国际化和拉近与全球顶尖公司距离。嘉里物流仓储能力、在化工物流以及免税店仓储实力都很强，也可以帮助顺丰更好地布局东南亚市场。

笔者由此推测，顺丰确实也有可能借此布局海南免税消费市场以及东南亚市场。

以海南离岛免税店为例，自去年以来海南离岛免税购物优惠政策等频频升级，海南免税消费市场需求被不断激发，去年年底开始，海南离岛免税店也不断扩容，目前，海南已营业的离岛免税店超10家。

在政策的利好之下，海南免税消费市场也凸显出巨大的经济效应。据海关统计，2020年海南离岛免税全年总销售额274.8亿元，同比增长103.7％；免税购物实际人次448.4万人次，同比增长19.2％；免税购物件数3410万件，同比增长87.4％。

关乎顺丰相关的莫过于，2月2日，海南财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于增加海南离岛旅客免税购物提货方式的公告》，明确离岛旅客购买免税品可选择“邮寄送达”提货，岛内居民离岛前购买免税品，可选择“返岛提取”。该公告自公布之日起执行。

这对于快递巨头们而言，新的商机右眼可见。

而根据公开资料，嘉里物流在海南立足逾30年，是海南最大规模货运代理。2020年12月，嘉里物流成为首家在海南自贸港投资及兴建高质保税物流中心的国际物流企业，最近还与三家新注册的免税商场签订物流服务合同。如此，顺丰便会迎来新机遇。

再者，以东南亚市场为例，自去年第一季度首次成为中国最大贸易伙伴以来，东盟作为我国第一大贸易伙伴的名号延续至今；而东南亚电商市场规模预计高达3000亿美元，除了阿里、腾讯、京东外，越来越多的中小企业也开始在东南亚投下重金布局。

而顺丰早在2010年就开始初涉东南亚市场，据志象网报道，顺丰在新加坡有5个网点，并计划2021年增加12个，业务先后覆盖了马来西亚、越南、泰国、柬埔寨、印度尼西亚等国家。

通过顺丰航空机队规模扩大到66架来看，诚然是顺丰正在对国际业务下血本。而与嘉里物流合作后，顺丰或可进一步借助前者的优势拓展在东南亚市场的业务。

至于结果是否如此，且待几日后，真相揭晓。