顺丰控股：重新审视网络资源如何能够更好建设和资源匹配

3月22日消息，顺丰控股近日举行投资者关系活动并介绍，顺丰业务板块多元多样，快件类型、覆盖公斤段也越来越宽，服务时效和标准都各不相同。按以往各自建网运营的做法长期会存在不合理之处，因此从集团层面提出四网融通，重新审视网络资源如何能够更好建设和资源匹配。

四网融通整体思路，是两端分，中间合。客户接触端会按服务性质和标准不同来区分，直营和加盟要区分。中间场地融通建设，大网、丰网、快运、仓网的场地尽可能物理上同园区，而三四线城市货量少的地方，各产品线可以统一一个场地，集散点共建；但小件、大件将分区操作，改变大小混合的状况，提高小件中转处理效率；线路上支线、干线端融合，合并发车，能够拉直线路、晚班车提前，做到线路车辆装载率和时效的提升。

与此同时，可以借力频次的提升加固快运服务时效护城河，而丰网不覆盖的区域，通过大网兜底，实现效益最优。整个调整过程复杂、挑战也大，从去年底开始，到近期都涉及一些资源投入，未来逐步呈现效果。

顺丰还表示，在打造科技解决方案上沉淀了三大DNA：第一是标准化，第二是数字化，第三是产品化。顺丰的数字化供应链和传统供应链有非常大的区别，传统供应链将消费者作为下游，而顺丰将消费者作为上游，把下游当作一个个需要撬动改革数字化的节点，致力于通过提供独立第三方的大数据和科技行业解决方案，助力企业实现直面消费者（D2C）的数智化经营。