福佑卡车回应或转战香港IPO:不予置评

田宁
2021-09-24 10:42

9月24日消息,昨日有知情人士透露,公路货运平台福佑卡车正在评估转港上市的可行性,内部已就转道香港挂牌展开磋商,不排除将搁置赴美IPO计划。福佑卡车方面回应,对此不予置评。

format-jpg此前,5月15日,福佑卡车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交首份IPO招股书,公司计划在纳斯达克挂牌上市,交易代码“FOYO”。高盛、瑞银和中金公司为其IPO的联席主承销商。

天眼查资料显示,福佑卡车所属公司为南京福佑在线电子商务有限公司,成立于2015年,是一家专注于整车运输的科技物流平台,福佑卡车主要通过大数据和AI技术构建智能物流系统。成立以来,累计获得了来自中银集团投资有限公司、经纬中国、京东物流、君联资本、钟鼎创投、普洛斯等投资机构的7轮股权融资。目前,福佑卡车服务覆盖国内31个省、直辖市(除港澳台),337个城市。

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据了解,福佑卡车向托运人提供“货运即服务”(FaaS),能够将订单分配给平台上最合适的承运人,并预先定价,从头到尾实时跟踪货物。截至2021年3月31日,福佑卡车已经通过其平台累计交付了约320万件货物,托运人累计数量达11174个,运输路线覆盖中国所有城市(不含港澳台)。

此外,近日,福佑卡车入驻天津港保税区,助力天津构建数字化发展新格局。其华北事业部天津分部未来将在KA业务、三方合同物流业务以及直接承运人平台业务三大板块用力,使福佑“让公路运输更简单、更智能”的理念落地天津。

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5月14日消息,货运公司福佑卡车 向美国证券交易委员会递交招股说明书,寻求在纳斯达克上市,证券代码为“FOYO”。招股书显示,福佑卡车创始人、董事长兼CEO单丹丹持有12.8%的股份,CTO陈冠岭则持有1.3%的股份。钟鼎资本持有福佑卡车12.2%的股份,为最大的机构投资方;君联资本、中银、盈信资本、京东物流和经纬中国则分别持有9.4%、9.2%、7.3%、6.3%和5.2%的股份。
2021年第一季度,福佑卡车的营收为亿元,同比增长。2019年和2020年,福佑卡车的调整后净亏损分别为亿元和亿元;调整后EBITDA分别为亿元和亿元。2020年福佑卡车的毛利率已从前一年的转正为。福佑卡车则于2015年3月正式上线,是专注于整车运输的科技物流平台。截至2021年3月31日,福佑卡车累计货物交付量约320万件,服务了11174名货主,有万名司机通过公司平台完成过运输业务。
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IPO最快可能今年完成,预期募资约5亿美元,估值可能在30亿美元左右。
田宁
电商脉搏,媒体前沿洞察。