安迅物流韩磊：从大件运输向全品类运输进阶

临近年末，零售江湖可谓是暗潮汹涌，以国美为首的平台型企业正在推动全零售时代加速到来，而物流能力则成为了全零售时代的标准化能力。今年11月，国美零售通过认购安迅物流9亿可转债，强化了物流平台的资本实力与资源实力，更夯实了六大平台之间的协同关系，让它们不再互为孤岛，而是相融共生。

近期，21世纪经济报对安迅物流CEO韩磊进行了专访。不仅详细解读了前不久与国美零售签署的协议价值，更剖析了物流在零售流通领域的战略价值，以及安迅物流对国美构建全零售生态闭环的重要性。

近年来，国美零售通过“家·生活”战略升级，由单纯零售商向“家·生活”服务商转型，同时也由单一家电品类向全品类靠拢，这就非常考验物流的仓储效率、运输效能以及履约交付能力。

安迅物流是行业较早从事家电物流配装的企业，由于家电属于大件商品，因此对仓储的面积要求远超中小件商品。韩磊表示，安迅物流一大核心优势在于大件配送能力，能做到送装一体。此外物流的本质，是仓、中间的干线、末端配送。三端里面最核心是前端的仓，它是对所有库存管理、运营、仓网的布局，这是个技术活。

在今年九月深圳举办的供应链&合同物流创新发展高峰论坛上，安迅物流首次公开了战略转型方向，率先披露了云仓撮合计划，加速向社会化、开放式的物流新基建方向升级。面对编辑的询问，韩磊透露，目前已有上百家小店仓进入云仓系统，云仓货源来自国美体系与安迅的外部客户。此外，安迅物流还有卡航、抢单平台等业务，并在全品类端重点聚焦小件。

据了解,安迅物流是连接国美零售“货”与“人”的重要枢纽，通过向上与供应链衔接，可以减少一部分供货商的仓储压力，实现低库存甚至零库存运转。比如国美严选店铺中的大米、水果或生鲜产品，安迅物流可直连他们的产地仓，实现原产地直采、直销、直运、直达，让一些不易保存的食品能够更快触达消费者，确保新鲜度与营养成分。

“我们大件经营多年，有智慧仓网结构，能将库存降到最低，以最短的时效送到C端客户手里面。”韩磊如是说道。实际上，为了让更多第三方商家使用安迅物流，今年安迅物流对库存管理、运营以及仓网进行了数字化升级，构建了一个涉及上百个中小仓的“智慧仓网”结构。

韩磊认为，安迅物流实质是一家物流平台化的公司，为整个零售链条的相关从业者提供一站式服务。安迅不仅有云仓、有网络货运平台，未来还要做抢单平台，引入更多的社会资源共同将物流平台做大做强。其中，抢单平台基于国美三千多家门店，在此条件上快速将安迅城市仓布局到末端，在抢单平台上引入社会众包资源，类似外卖小哥、滴滴司机等，通过抢单系统消化配送。

国美零售认购安迅物流可转债，本质是对物流平台的资本加码。从投资的角度来看，安迅物流是一个非常好的标的，不仅卡位万亿级物流赛道，还具备自建仓储资源和云仓信息撮合能力。韩磊还透露，安迅物流已有IPO计划，目前处于引入战投阶段。