毫末智行CEO顾维灏:以数据驱动的自动驾驶3.0时代已经到来

李伊
2022-09-14 15:16

9月14日消息,在9月13日举行的第六届HAOMO AI DAY上,毫末智行CEO顾维灏博士发表了主题为《毫末和自动驾驶的3.0时代》的演讲,在业内首次提出“自动驾驶已经进入数据驱动的3.0时代”的行业判断。

顾维灏表示,Attention大模型作为当前AI发展的新趋势,其所带来的机遇和挑战,成为自动驾驶3.0时代的重要驱动因素之一。

据介绍,“毫末正在通过低碳超算来降低自动驾驶成本,通过改进车端模型和芯片的设计来实现大模型的车端落地,通过数据的组织让大模型发挥更大效力。”

format-jpg

经过三年的发展,目前毫末已在中国量产自动驾驶公司的第一名,目前用户辅助驾驶里程已接近1700万公里,数据规模正在持续快速增加。

低碳超算方面,顾维灏公布了中国自动驾驶科技公司首个超算中心。毫末超算中心的目标是满足千亿参数大模型,训练数据规模100万clips,整体训练成本降低200倍。

顾维灏表示:“如何提升训练效率降低训练成本,实现低碳计算,是自动驾驶走进千家万户的一个关键门槛。”

在算法模型方面,毫末早在2021年6月便启动了针对transformer大模型的研究和落地尝试。顾维灏认为自动驾驶近十年的发展可分为硬件驱动、软件驱动、数据驱动三大时代。而真正进入到自动驾驶3.0时代需要同时满足以下条件:

format-jpg

以数据驱动为核心, 数据开启自训练模式;感知技术上,多模态传感器联合输出结果;认知技术上,以可解释的场景化驾驶常识为主;自动驾驶里程直接飙升到了1亿公里以上。

顾维灏表示,毫末最有可能成为中国公司中第一个进入自动驾驶3.0时代的公司。

此外,城市导航辅助驾驶场景是当前自动驾驶功能的核心突破点。为了应对城市导航辅助驾驶场景中的难题和挑战,毫末对MANA感知智能、认知智能等方面进行了更新升级。

format-jpg

顾维灏表示,毫末城市NOH采用“重感知、轻地图、大算力”技术路线,在MANA的赋能助力下,具备智能识别交通灯、智能左右转、智能变道、智能躲避障碍物-静态、智能躲避障碍物-动态五大亮点功能。同时,“智慧交通流处理”功能也将正式发布。

在演讲最后,顾维灏表达了毫末人对自动驾驶未来的坚定信心和奋斗热情。“1000多天前,我们生于毫末,并亲身见证了中国自动驾驶落地最快的1000天。我们欣喜于已经取得的成就。但1000天,也只是战斗的开始。让自动驾驶真正飞入寻常百姓家,才是我们的星辰大海。在自动驾驶的路上,毫末人将奋斗不息,战斗不止!”

format-jpg

1、该内容为作者独立观点,不代表电商派观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
毫末CEO近日在毫末AI DAY上表示,大模型、大数据、大算力将成为自动驾驶公司迈入3.0时代的关键标志。
毫末CEO出席中国电动汽车百人会论坛并发表《自动驾驶3.0时代——毫末的大模型、大算力、大数据实践》主题演讲。
11月29日消息,毫末董事长张凯、CEO今日联合发布《毫末正式迈入自动驾驶3.0时代》的内部信,其中提到:毫末乘用车用户辅助驾驶驶里程正式突破1亿公里,这标志着毫末成为第一个进入自动驾驶3.0时代的中国自动驾驶技术公司。
2月22日消息,据多位媒体从长城汽车内部人士处获悉,百度智能汽车事业部总经理已加盟长城汽车,出任长城汽车旗下“毫末”CEO,将与长城汽车智能驾驶负责人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹共同搭档,负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。同时,《电商报》了解到,“毫末”全称毫末科技有限公司,成立于2019年11月,是长城汽车的子公司,致力于自动驾驶技术等。
KargoBot负责人峻青出席大会,并在现场首次展示了KargoBot研发的L4级新能源自动驾驶卡车。他表示,KargoBot正在大力推进新能源化,在KargoBot已经部署的100多台自动驾驶卡车中,新能源车占比已经超过60%。大赛组委会向KargoBot颁发了“无人驾驶货运商业应用优秀企业奖”。据了解,预计到今年年底,KargoBot车队规模将超过200台。
2023世界新能源新材料大会近日召开,KargoBot负责人峻青出席,并在现场首次展示了KargoBot研发的L4级新能源自动驾驶卡车。
3月24日消息,据新浪财经报道,自动驾驶卡车初创公司图森未来 周二申请在美国首次公开募股,摩根士丹利、花旗集团和摩根大通将担任此次IPO的主办承销商。目前,该公司尚未透露计划发行的股票数量,以及此次发行的价格区间。据了解,图森未来创办于2015年,总部位于加州圣迭戈,去年7月,该公司与UPS以及伯克希尔哈撒的供应链部门麦克莱恩启动了自动驾驶货运网络合作项目,并表示该项目将在2024年之前在全美范围内运营。
2023世界新能源新材料大会在鄂尔多斯召开。KargoBot负责人峻青出席大会。
4月19日消息,2023上海车展期间,自动驾驶货运KargoBot首次亮相车展并举办品牌战略发布会,KargoBot负责人峻青详细介绍了KargoBot的技术方案、商业化路径以及战略生态合作伙伴。据了解,KargoBot打造了一款适合大宗货运的混合无人化解决方案,核心产品为混合智能编队系统KargoOne。截至今年3月,KargoBot累计已经运输了超过120万吨及其他大宗商品,累计物流收入突破1亿元。