Uber纽约司机因公司阻止加薪计划罢工24小时
12月20日消息,据媒体报道,当地时间12月19日零时起,美国网约车服务公司Uber公司在纽约市的数千名司机因薪酬纠纷开始24小时的罢工活动。
据代表约15000名Uber、Lyft和出租车司机的纽约出租车工人联盟称,罢工于当地时间周一凌晨开始,于午夜结束。工会要求乘客在罢工结束前抵制使用Uber。司机们还定于周一下午在Uber纽约总部前抗议。
据了解,纽约市出租车和豪华轿车委员会上个月批准了为Uber司机加薪11%的计划,但遭到Uber公司反对,此后Uber起诉了委员会,称实施这些加薪将使公司每月损失2100万至2300万美元,并迫使Uber将票价提高10%。Uber公司称,这2100万美元是一笔“Uber永远无法从纽约市或其他任何人那里收回的金额”。Uber要求纽约法官暂时停止加薪,直到案件得到解决,法官于上周二批准了这一决定。
出租车委员会提议的加薪将使司机每英里收费1.34美元,高于3月的1.16美元和2019年2月疫情开始前的1.08美元。
Uber表示,纽约的司机在年度绩效评估后已经获得加薪。它还表示,涨幅“与通货膨胀率挂钩”,“这也是司机工资自2019年以来上涨38.4%的原因之一”。Uber称,它正在抗议出租车委员会的额外加薪,因为这项加薪是几个月前在纽约市油价飙升时提出的,“但油价自今年早些时候的高位以来已大幅下跌。”
值得一提的是,上月,Uber旗下的外卖服务平台Uber Eats也在日本被责令与其员工工会就薪酬等条款进行谈判。
此前,日本外卖工人工会一直在推动Uber Eats运营商就合同条款进行谈判,并寻求改善工作条件,但Uber Eats一直辩称,使用该平台工作的人是合同工,不属于该公司正式的员工,因此工会向东京劳动关系委员会寻求了援助。
劳动委员会接受了本次工会的主张,并确定在从事线上一次性工作的“零工”也是《工会法》规定的工人。同时,劳动委员会认定,即使外卖工人与Uber Eats运营商没有签订雇佣合同,他们也是Uber Eats的重要劳动力。
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