马士基与地中海航运将于2025年1月起终止2M联盟运营

李伊
2023-01-28 11:45

1月28日消息,地中海航运公司(MSC Mediterranean Shipping Company)和马士基(AP Moller - Maersk)近日共同宣布,双方一致同意于2025年1月起终止2M联盟运营。

A.P.穆勒-马士基首席执行官柯文胜先生(Vincent Clerc)和地中海航运首席执行官索伦·托夫特先生(Soren Toft)在联合声明中表示:

“自两家公司于2015年签署为期10年的联盟协议以来,情况发生了很大变化,终止2M联盟运营将为两家公司继续追求各自的战略发展铺平道路。我们非常感谢此前建立的伙伴关系,并期待在协议的剩余时间内继续进行强有力的合作。在此期间,我们仍然致力于为地中海航运及马士基的客户提供2M联盟服务。”

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该声明对目前2M联盟航线服务没有直接影响。两家公司的客户服务团队将与各自的客户进行沟通,在此期间和在 2M 联盟逐步终止期间为其提供帮助。

据了解,2M是集装箱航运公司共舱协议(vessel sharing agreement)。2015年,马士基和地中海航运签订协议,旨在确保在亚欧、跨大西洋和跨太平洋航线上能够进行有竞争力、成本效益高的运营。

马士基是一家综合物流公司,致力于连接和简化客户的供应链。该公司在130多个国家/地区开展业务,在全球拥有超过100,000名员工。马士基的目标是到2040年通过新技术、新船舶和绿色燃料在整个业务中实现净零排放。

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(图源:马士基官网,下同)

值得一提的是,本月初,马士基宣布全新组织架构和全球执行管理团队(Executive Leadership Team)。自柯文胜(Vincent Clerc)2023年1月1日起担任马士基首席执行官后,这些变化将于2023年2月1日起生效。

马士基新的组织架构将围绕15个角色和责任领域,全球执行管理团队将共同负责马士基综合物流战略的执行,并实现强有力的统一,在公司下一阶段战略发展的关键方面建立明确的所有权和责任制。

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马士基全球执行管理团队成员包括:Vincent Clerc,马士基首席执行官;Aymeric Chandavoine,欧洲区总裁;Caroline Pontoppidan,首席企业事务官及总法律顾问;Ditlev Blicher,亚太区总裁;Henriette H. Thygesen,首席运营交付官;Johan Sigsgaard,首席产品官-海运业务;Karsten Kildahl,首席商务官及拉美、非洲、中西亚区总裁;Katharina Poehlmann,首席战略官;Keith Svendsen,马士基码头公司首席执行官;Narin Phol,北美区总裁;Navneet Kapoor,首席技术信息官;Patrick Jany,首席财务官;Rabab Boulos,首席设施官;Rotem Hershko,首席产品官-物流与服务业务;Silvia Ding,首席转型官;Susana Elvira Meire,首席人力资源官。

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