申通快递召开一届一次职工代表大会（扩大）会议

7月8日消息，申通快递（全网）一届一次职工代表大会（扩大）会议日前召开，会议通过了《申通快递有限公司（全网）集体合同》《申通快递有限公司（全网）职工代表大会（扩大）会议实施办法》。

图源：申通之声官微，下同

《申通快递有限公司（全网）集体合同》《申通快递有限公司（全网）职工代表大会（扩大）会议实施办法》，在上海市邮政管理局、上海市总工会的共同指导下，经过申通全网广泛征求意见、反复修改完善，充分体现民主协商精神的成果。

申通快递有限公司（全网）集体合同作为规范企业经营管理、保障职工权益、促进企业和谐发展的重要法律文件，包括了劳动报酬、劳动保护、福利保障、奖惩制度、职业技能培训、女职工特殊保护、民主权利等，这些举措将充分保障申通快递全网劳动者的参与权、建议权和监督权，是对全网劳动者劳动权益的有效保障 。

申通快递近日发布的2023年5月经营简报显示，申通5月快递服务业务收入33.18亿元，同比增长29.99%；完成业务量15.03亿票，同比增长49.85%；单票收入2.21元，同比下降13.33%。

值得一提的是，近日在西安大学城申通快递投放点，一辆白色的智能快递车开始运行，这是申通快递西北首辆“无人配送车”首次试跑。

据了解，这款智能快递车续航可达150公里，目前上路行驶的设定运行速度不超过30公里/时；箱体可装载5m³货物，大约800件快递。

该智能快递车可以满足24小时全时段运行、城市开放道路与封闭园区内全场景通行、适应复杂气象条件通行的要求。

申通快递陕西西安长安三公司在大学城路段开展“点到点”的配送试跑，“无人配送车”通过线路规划，装载快递从网点出发至设定驿站，由驿站工作人员卸货后将驿站发件、问题件等快件再装车，之后“无人配送车”再次自动返回网点。

申通快递西北大区网络政策部表示，该技术降低了大约40%的用工成本。目前无人驾驶快递配送车已经完成所有上路资质审核备案，初步设定在西安长安区的大学城和一些住宅小区的驿站进行固定配送，后续还将探索短途接驳模式，通过人车组合，将为更多的市民带来无接触式的便利服务。