班轮公司MSC收购铁路运营商Italo和Renfe
10月9日消息,据报道,班轮运输公司地中海航运MSC近日收购了两家铁路运营商——意大利铁路运营商Italo和西班牙铁路运营商Renfe。
MSC 10月2日称,已签订一项具有约束力的协议,收购意大利铁路运营商Italo 50%的股份,该运营商由美国全球基础设施合伙公司(GIP)拥有。Italo经营高铁客运市场,是意大利第二大铁路运营商,仅次于国有的Ferrovie dello Stato。
图注:MSC收购Italo 50%股份
图源:Railway Gazette网站
MSC集团总裁Diego Aponte在一份声明中表示:“我们坚信Italo具有进一步加强意大利各地铁路连通性以及意大利旅游市场的潜力。”
根据协议,Italo剩余50%的股份将由GIP以及德国保险公司Allianz和其他联合投资者持有。GIP表示,MSC和GIP将共同管理该业务。MSC的公告中并未说明该交易的财务条款,据报道该交易使Italo的公司价值达到42亿欧元(约44亿美元),其中包括9.3亿欧元的债务。
图注:MSC收购Renfe 50%股份
图源:RailFreight网站
此外,MSC计划通过进入西班牙铁路公司Renfe的货运业务来扩大其陆上业务,并且在经过国际竞标后,即将入股亏损的西班牙铁路公司Renfe。据了解,MSC的竞争对手马士基 (Maersk) 和达飞 (CMA CGM) 也参与了竞购Renfe。
此次招标特别涉及Renfe的货运业务——Renfe Mercancias,MSC现在将通过Medlog公司购买该业务50%的股份。 总共有30多家公司参与了Renfe Mercancias的投标,该公司负责西班牙大部分铁路货运,但多年来一直处于亏损状态。
MSC将担任这家境况不佳的铁路公司的战略合作伙伴角色,使其能够与其两个主要竞争对手马士基和达飞一起扩大其陆上业务,这两家公司近年来都在物流和码头方面进行了大量投资。
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