华为车BU员工加入新合资公司可获N+1补偿等权益

11月28日消息，据界面新闻，华为车BU员工转向与长安汽车的合资公司后，可以获得华为提供的N+1补偿，员工同时可以保留华为内部股票，享有华为分红。员工签约新公司后，可以再获得4个月签字费。

与此同时，有媒体报道，华为智选车四家合作伙伴都收到加入新合资公司邀请，除了长安汽车公告外，其他还在认真评估与准备中。

华为与车企有三种合作模式，分别是标准化零部件供应模式、HI模式（Huawei Inside）以及鸿蒙智行（原“华为智选模式”）。 鸿蒙智行是华为参与度最深的一种合作模式。华为智选车合作伙伴包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等。华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，这些智选车合作伙伴被认为是入股合作对象。

华为车BU员工加入新合资公司可获N+1补偿及4个月签字费

图源界面新闻报道截图

近日，华为官方宣布，已和长安汽车签订《投资合作备忘录》，经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。长安汽车拟投资该目标公司并开展战略合作。

据了解，华为拟成立的这家新公司，业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等，相关技术、资产和人员均注入其中。

长安汽车公告称，长安将投资新公司并获取不超过40%的股份，未来还会吸收现有的战略合作车企及其他有战略价值的汽车制造商加入，成为一个股权多元化的公司。具体到公司股权结构，公告明确新公司是华为在集团之外设立的一个子公司，仍为华为控股，持股至少为60%，其他投资者持股比例之和不超过40%。

华为与长安汽车签署投资合作备忘录

图源华为官网

值得一提的是，华为再次强调了“华为不造车，帮助车企造好车、卖好车。”

华为轮值董事长徐直军表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”

华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”

华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东

图源华为官网