董明珠要造车，拼了老命干，拦都拦不住

让人佩服。

董明珠成立格力汽车科技公司

格力汽车要来了？

天眼查信息显示，近日，上海格力汽车科技有限公司成立，法定代表人为钟成堡，注册资本2000万人民币。

该公司是一家从事研究和试验发展为主的企业。

经营范围含汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，工业机器人制造，工业机器人销售等。

需要注意的是，该公司并未涉及汽车整车制造。

尽管如此，上海格力汽车科技有限公司的成立也意味着格力在汽车领域的布局更进一步。

股权全景穿透图显示，该公司由格力电器旗下珠海格力智能装备有限公司、上海捷英途新材料科技有限公司共同持股。其中，珠海格力智能装备有限公司持股51%。

据了解，珠海格力智能装备有限公司自2015年起便致力于工业机器人、数控机床等工业自动化领域的研发和应用。

两年前，格力电器曾回应媒体关切，称格力是为特斯拉零部件制造提供装备，珠海格力智能装备公司已向全球多家新能源汽车零部件制造企业提供装备支撑。

说到格力，人们往往第一时间就会想到格力空调。

随着空调市场逐渐饱和，格力面临的竞争日益加剧，过于单一的业务不利于企业的长期稳定发展。如何实现多元化发展，成了格力的当务之急。

近年来，董明珠搞过格力手机，也折腾过新能源汽车。时至今日，这些尝试还尚未取得显著成功。

董明珠造车，一地鸡毛

在汽车领域，董明珠可以说下过血本。

2016年，董明珠想要以130亿元收购珠海银隆进攻新能源汽车板块，但该提案遭到了格力其他中小股东们的集体反对。

珠海银隆成立于2009年，在新能源业务上主打的是钛酸锂电池技术。彼时，董明珠非常看好该公司，还夸赞其为“埋在沙里面的金子”。

对于收购提案被否，董明珠非常不满，甚至在股东大会上呵斥中小股东不懂感恩，扬言“5年不给你们分红，你能怎么样我？”。

格力收购银隆一事告吹。不过董明珠没有放弃。

在2016年中国企业领袖年会上，董明珠曾痛批格力股东是鼠目寸光，并放话，“银隆的技术是世界最先进的，新能源汽车是一定要做的”。

她还表示，“虽然我们（指格力电器收购银隆新能源）没成功，但是董明珠一定要做。希望大家看到我造的车，打开格力的手机，控制家里的温度，享受格力给你们带来的美味佳肴，这就是我的梦想。”

2016年12月，董明珠找来王健林、刘强东，宣布和大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、京东旗下的宿迁涵邦投资管理有限公司，共同出资30亿元，买下了珠海银隆22.39%的股权。

其中董明珠个人投资约10亿元，持股7.46%。随后，她还两度增持银隆股份，持股比例增至17.46%，成为银隆的第二大股东。

在董明珠的大力支持下，银隆迅速扩张，在多个城市建立厂房。

2017年，珠海银隆推出了首款广通SUV电动汽车。官方宣称其最大续航200km，5分钟可充满电。车标由五环组成，形成了花朵状，还被网友吐槽，奥迪比银隆多一环。

不过，该车亮相后就没什么消息了，似乎是卡在了量产这一环节。

钱砸进去了，但成果还没彻底出来，麻烦已经接踵而至。

2018年，银隆自曝丑闻，其公司创始人、原董事长魏银仓和前高管孙国华，涉嫌通过不法手段，侵占公司利益超过10亿元。

被董明珠视为“金子”的银隆，成了一个大窟窿。业内一度认为董明珠会退出银隆，但并没有。

2019年中旬，银隆又发布了一款名为“银隆艾菲”的新能源MPV，售价高达43万元。这款新车也并未在市场上引起太大水花。

2020年，银隆股份被拍卖，成交数寥寥，几乎落得个无人接盘的境地。

2021年，格力用18.28亿元拿下了银隆30.47%的股权，将银隆变成控股子公司，并更名为“格力钛”。

2023年12月，格力电器宣布，以10.15亿元的交易对价，再次拍下格力钛24.54%的股权。

该收购消息发出后第二天，格力电器股价一路下跌，当天市值蒸发超130亿元。显然资本并不看好此次收购。

但董明珠在某次专访中表示，“格力钛的技术有很多亮点，使用寿命长，耐低温等，但我觉得最重要的，是电池的安全性——不起火、不爆炸，生命是最重要的，如果没有这个做底线，再好的技术我也不会投。”

在董明珠看来，格力钛的未来增长空间还很大。“只要坚守正确的道路就一定能成功。”

同时，董明珠也给股民承诺，“即使投资失败了，但是不影响企业的生存，不减少企业的利润。”

格力造车，是一条路走到黑，还是柳暗花明又一村，有待时间来验证了。

不撞南墙不回头，董明珠继续向前

近日，《财富》杂志公布了2024年中国最具影响力的商界女性，董明珠再度上榜。

不可否认的是，在董明珠的带领下，格力电器仍然保持着市场领先地位。

奥维云网数据显示，格力空调线上零售额市场份额为24.15%，排名行业第一。

但如今的格力除了空调，其他的品类基本没有太大的竞争力。一位格力经销商甚至这样评价，“除了空调做得好，格力做什么都做不好。”

2015年，董明珠扬言，格力手机要在三年内干掉小米，并成为世界第一。但格力手机推出的几款机型，几乎都销量遇冷。

初代格力手机用董明珠的个人头像作为开机画面，曾引起不少网友吐槽。

去年，有报道称，格力已解散手机核心团队。随后格力电器回应称，格力手机研发持续进行中。但目前格力在淘宝京东官方店铺已无格力手机售卖。

不被看好的格力手机，注定会被市场淘汰。

此外，在6月28日的2023年度股东大会上，董明珠表示，格力电器未来的增长点在冰箱和洗衣机。

今年8月，格力电器还推出了“格力微电流美容仪”产品，定价9800元。董明珠声称，“只要你用上一个星期，你就会发现你自己变漂亮了。”不过目前来看，销量一般。

新的尝试，还在继续，但留给董明珠的试错成本还剩下多少，就未可知了。

十年前，敢拿十亿元和雷军对赌的董明珠，如今接连在手机和汽车业务受挫。相比之下，雷军的小米手机和小米汽车，甚至是小米空调，都在迅速发展。

董明珠或许也很着急。格力汽车科技有限公司的成立，无疑是格力的又一次新尝试。

相比于整车制造，格力从汽车零部件入手，这在一定程度上降低了市场和技术风险。汽车零部件行业具有广泛的应用场景和稳定的市场需求，将为格力提供了一个相对稳健的切入点。

同时，工业机器人能够进一步渗透到机械制造、汽车零部件加工、家电制造、3C等下游工业应用场景，也是具有一定前景的业务方向。

财报披露，格力已经在新能源汽车装备市场推出多款新能源汽车零部件加工产品，在新能源汽车电池托盘加工领域的基础上，进一步拓展到新能源汽车压铸铝和大型一体化压铸件的一站式解决方案，加工效率和稳定性提升 50%。

工业机器人方面，格力也已经面向新能源光伏、锂电、船舶焊接、钢构焊接、新能源汽车零部件制造等市场领域，开发了一系列机器人产品。

新的领域，会有更多的竞争和挑战。格力要想真正在汽车领域站稳脚跟，实现多元化增长，仍有很长的路要走。