Flipkart全力进军快商务，配送仓库将扩展至800家

1、加码快商务布局

作为印度电商市场的领头羊，Flipkart又往快商务业务下“猛药”了。

近日，Flipkart集团首席执行官Kalyan Krishnamurthy在沃尔玛年度投资者会议上透露，Flipkart于9个月前推出了快速送货服务Flipkart Minutes，刚开业时仅有约100家幕后店，现在已经接近300家。预计到今年年底，有望达到800家。

计划开设800家幕后店图源：fashion network

Flipkart Minutes，从名字就可以看出该服务致力于极致的送货速度，其覆盖产品范围包括杂货、智能手机、其他电子产品等品类，主打10-15分钟内将商品送到消费者手中。从快商务服务初步试点到最终落地，Flipkart持续布局、步步为营。

去年3月，就有消息称Flipkart正布局快商务业务，当时其发言人证实了这一说法：Flipkart致力于满足不断变化的客户期望，提供卓越的价值、选择和速度，未来几个月将在这方面推出更多举措。

之后在7月份，Flipkart宣布推出新业务Flipkart Minutes，并在班加罗尔、德里、海得巴拉等主要城市新建100家幕后店；8月，Flipkart Minutes开始在班加罗尔地区试点；9月，服务进一步拓展至德里地区。

Flipkart将扩建100家幕后店图源：logisticsinsider.in

为了扩大服务范围，去年12月，Flipkart计划将Flipkart Minutes扩展到印度更多大都市和二线城市，让更多客户群体能享受到这项服务。今年2月，Flipkart又打算在“Big Billion Days”促销活动前（通常在每年10-11月举行），将其快速送货的幕后店数量扩大至500-550家。

增设幕后店数量、扩展服务范围，可见Flipkart发展快商务的决心。当然，Flipkart的优势也很明显，Krishnamurthy指出，Flipkart拥有强大的供应链，能满足日益增长的超快速配送需求，幕后店作为本地化枢纽，可确保在大城市中实现速度和效率。

2、争相布局快商务

Flipkart频频押注快商务赛道，主要是为了迎合市场“越来越快”的需求。所谓快商务，其实就是快速送货，需要在极短时间内（通常是30分钟至3小时）将产品交付到客户手中，以此满足消费者的即时购物需求。

根据LocalCircles的一项调查，在印度7万多名在线购买杂货的消费者中，有73%的人会优先考虑和性价比和送货时间，这一比例仅次于产品质量（86%）。还有17%的人表示，为了能在30分钟内收到杂货商品，他们甚至愿意接受支付配送费。

消费者优先关注送货时间图源：businesstoday

消费者对即时送货需求快速上升，带动了快商务市场收入加速爆发。

金融服务公司Chryseum发布的数据显示，过去两年中，印度快商务市场销售额激增超280%，从2022年的5亿卢比增至2024年的33亿卢比。在2023-2024年期间，印度快商务市场的年增长率高达73%，远远高于印度整个电商市场的14%。

快商务行业增速跑赢整个大盘，各路电商巨头都抢着做。

去年10月，印度时尚电商巨头Nykaa宣布在孟买开启一项10分钟送货服务试点计划，覆盖其5%的产品种类；11月，另一大时尚电商平台Myntra也开始在班加罗尔部分地区试行“M-Now”的30分钟-2小时的配送服务。

Nykaa Now快速送货上线图源：Nykaa

机会不等人，巨头们集体布局快商务赛道，就连亚马逊也有了危机感。按亚马逊之前的计划，其打算在今年第一季度上线快速送货服务，然而在去年12月，亚马逊便提前在班加罗尔部分地区测试了“Amazon Now”送货服务。

今年2月，亚马逊在班加罗尔部分地区正式启动这项服务，覆盖产品类别为杂货和日常必需品，预计之后将推广到美容、家居和厨房用品等品牌，消费者可在下单10分钟内收到产品。

不过就目前来看，这些电商平台想在印度快商务市场站稳脚跟并不容易，根据花旗研究公司提供的数据，目前这一市场的主导者为Blinkit和Swiggy，前者所占市场份额为41%，拥有1000家快速送货商店；后者所占市场份额为23%，拥有900家商店。

当然，不容易并不意味着毫无机会可言，尽管这两家平台总份额已超过六成，但还没有形成彻底的垄断。数据显示，目前印度快商务市场的渗透率仅占整个潜在市场的约7%，价值约450亿美元。

可以预见的是，未来印度快商务市场的竞争会更加激烈，平台将面临更严峻的考验，因为它们需投入大量的资金和资源，构建和优化仓储及配送体系，在这样的竞争格局下，谁能笑到最后，成为最大的赢家，一切都还是未知数。