饿了么取消超时扣款,一切才刚刚开始

互联网头条
2025-04-28 09:59

 美团京东打得火热,饿了么靠“宠骑手”另辟蹊径。

1、饿了么签订全国首份配送算法和劳动规则协议

京东和美团的外卖大战持续升级,双方交锋异常激烈。在这场硝烟弥漫的“战争”中,饿了么却显得默默无闻,甚至有些被遗忘的意味。

不过,为了避免在这场商战中沦为“炮灰”,饿了么已不再坐以待毙。

近日,饿了么召开协商算法恳谈会,与骑手代表正式签订《2025年度“饿了么”(上海)网约配送算法和劳动规则协议》(以下简称《协议》),由此,全国首份网约配送算法和劳动规则协议就此诞生

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会议邀请了9名来自饿了么不同区域不同站点的劳动者方代表,与平台、商家、消费者、专家、居民、物业、保安、居委会等多方代表一起,就外卖员们最关心的问题进行了协商。

最终达成的《协议》回应了外卖员们的主要诉求,包括劳动报酬、休息休假、劳动保护、协商协调机制等方面,协议还特别关注了计价、调度派单、时间预估和路线规划等“四大算法”模型及规则。

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 恳谈会现场

具体来看,主要内容包括以下几个方面:在劳动报酬优化上,按劳动强度计价。比如,提高顺路单派单概率,对超重、体积大、需要步行上楼等难度订单增加计价权重;春节等时段及恶劣天气订单设专项补贴,优化自动触发机制。

此外,平台保障基础报酬,众包配送员正常劳动时薪≥25 元,专送配送员按同标准执行,并督促服务商足额发放。平台持续调整考核机制,逐步取消超时扣款,推动从负向处罚转向正向激励,降低配送员超时焦虑。

服务商合规管理方面,新建服务商管控平台,督促服务商下架罚单管控手段,对违规侵害配送员权益的服务商“零容忍”清退

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关于休息休假方面,全面升级防疲劳规则。在防疲劳提醒功能基础上,新增“自主选择休息权提醒”功能,配送员可自定义休息时间段;配送员每日配送时间不超过11 小时,连续配送4小时平台则强制提示休息至少20 分钟。

在劳动安全保护方面,派单算法提高交通管制、天气预警、道路施工等动态因素的比重,剔除逆行、危险路段行驶、超速等违规样本,以及绕路、低质量轨迹等异常样本,让订单时间预估更为合理;优化商家出餐时间预估,提前1-2分钟通知取餐,缓解商骑矛盾

另外,平台对骑手的配送时速也做出了一些限制。

为了解决骑手“进门难”的问题,平台已联合支付宝、多家物业推出“碰一下开门”新服务,骑手送餐可用支付宝“碰一下”,最快可实现3秒进门。

而对于协商与权益保障机制方面,建立平台、服务商与配送员的协商制度,各方代表人数相等且不少于5人。定期召开协商恳谈会,确保平台算法和劳动规则调整前需听取配送员意见并提前7天公示。

从《协议》内容来看,其覆盖范围广泛,全面涉及骑手在劳动报酬、合规管理、休息休假、劳动安全及协商机制等多方面的利益诉求,在恰逢京东与美团外卖大战的关键节点,此举无疑将吸引一波关注。

站在饿了么的战略视角分析,面对美团与京东外卖的激烈竞争,市场格局正经历重新洗牌。若想在这场大战中稳固自身地位并抢占先机,饿了么必须通过差异化策略构建竞争壁垒

如今,饿了么通过《协议》优化骑手工作环境,有助于在美团与京东的拉锯战中增添关键筹码。

2、饿了么夹缝中求生

饿了么签订全国首份配送算法和劳动规则协议,颇有主动反击的意味,毕竟美团京东大战,加剧了市场资源的争夺,不可避免地威胁到饿了么。

最近,一位众包骑手发视频喊话饿了么,或许道出了饿了么的尴尬处境,“当年金山大战360,结果瑞星倒闭了。加多宝大战王老吉,和其正没了。你是想死吗?我今天中午挂三单,大厅白板啊,没单呐。”

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他在视频里直接质问饿了么:“你是想步瑞星、和其正的后尘吗?”视频结尾,他喊出了广大外包骑手的心声:“上补贴啊!”广大网友也在为饿了么忧心忡忡。

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实际上,饿了么并非没有行动。比如今年3月,饿了么启动“优店腾跃计划”,预计2025年将面向商家投入超10亿元,在费率优惠、专项补贴、专属流量、数字化运营服务等多方面给予扶持,帮助餐饮商家成长。

更早前的2月,饿了么在上海发布“春生计划”,宣布将于今年3月至5月投入超10亿元,助力上海餐饮商家的经营。去年年底,饿了么还推出了“超抢手”的频道,针对商家单个爆款商品进行低价促销。

饿了么还与淘宝“小时达”升级合作,扩大供给,配送服务从外卖到覆盖超市便利、药店、蔬菜水果等更多品类。

显然,面对美团和京东的竞争,饿了么也积极跟进,通过补贴和调整平台规则来争夺商家、骑手和用户。

不过,在京东和美团的夹击下,饿了么似乎显得优势不明显。

京东以“全年免佣金”和“品质餐饮”为卖点,精准切入美团的高佣金痛点,吸引商家入驻,同时通过达达秒送体系实现“最快9分钟送达”,吸引对配送时效敏感的用户。

而京东外卖新上线的“百亿补贴”策略直接降低用户消费门槛,配合京东APP的5.55亿月活用户流量,短期内迅速撬动市场。

另一边,美团凭借其显著的头部效应,在规模、流量和订单量上对骑手和商家仍然极具吸引力。根据交银国际证券研报,2024年美团外卖市场份额占比为65%,饿了么占比仅为33%。

目前来看,其既无美团的规模优势,又缺乏京东的“钞能力”,在用户、骑手和商家资源争夺中仍处于被动

3、饿了么有自己的步伐

当然,饿了么也不会很快败下阵来,毕竟饿了么背靠阿里这座大山,实力也不容小觑。

更何况,一个积极的信号是,尽管饿了么近年来一直处于亏损状态,但其亏损幅度正在逐渐缩小,这表明饿了么已经找到了自己的发展节奏。

今年2月,阿里巴巴公布了2025财年第三季度(截至2024年12月)业绩报告,公司总营收达到2801.5亿元,同比增长8%,超出市场预估的2773.7亿元;经营利润为412.05亿元,同比增长高达83%;其中,包括饿了么和高德在内的本地生活集团收入169.88亿元,同比增长12%,主要得益于饿了么和高德订单增长,以及市场营销服务收入的增长

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阿里财报截图

可见,饿了么在与美团的正面厮杀中,找到了一条增长的路径。阿里集团的战略资源倾斜,成为饿了么抵御竞争的“护城河”。

比如饿了么与菜鸟驿站合作,可以提供配送服务能力;饿了么还加入了阿里88VIP会员体系,用户借助88VIP会员,可以享受包含饿了么、优酷、淘票票等会员权益。

站在阿里的角度,饿了么的战略价值早已超越“外卖平台” 的单一属性,其正在成为连接阿里新零售、本地生活、数字金融的关键枢纽。

饿了么不能掉以轻心,其面临的竞争压力不容小觑。美团正在巩固其市场地位,而京东、抖音等新兴势力也虎视眈眈,试图颠覆现有市场格局。

真正的战役才刚刚开始,各大外卖平台如何应对,我们将拭目以待。

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