雷军杀回来了，小米手机拿下中国第一

走出阴霾，小米以实力破局。

1、小米时隔十年重回市场第一

憋屈了许久，小米扬眉吐气。

Canalys最新数据显示，2025年第一季度，小米出货量达1330万部，同比增长40%，时隔十年重回第一，市场份额19%。要知道，受到国家补贴政策提振及消费复苏推动，第一季度我国智能手机市场出货量高达7090万部，小米就占了其中六分之一的出货量。

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分析认为，小米的重要增长动能来自于产品和渠道的协同效应，其时隔十年重返中国市场出货第一的位置。小米在线上线下统一的定价策略有效降低了消费者在国补政策下的决策成本，而其从可穿戴设备、PC、智能家居到汽车等全品类的覆盖，也最大化利用了国补适用范围，带动多场景捆绑消费。

而就在不久前，4月15日，从供应链获得的权威市场调研数据显示，2025年3月（W10-W13）中国手机市场新机激活量最新排名，小米高居榜首，新机激活量达到324.37万台，市场份额17.98%，同比增长16.99%，是3月唯二同比增长的品牌之一。

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另据调研机构 Counterpoint公布的排名，在2025年第一季度的全球智能手机市场中，小米的势头依然十分强劲，位列第三，仅次于苹果、三星，是排名最高的中国手机品牌。

Counterpoint指出，小米通过扩大在电动汽车领域的投资，使其在国内市场的品牌影响力显著增强。

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不光是智能手机市场表现突出，在汽车市场，小米的状态也回来了。

根据易车榜整理的2025年第16周新势力车型周销量TOP20，4月14日到4月20日的终端销量数据显示，小米SU7力压理想、小鹏、零跑等新势力品牌，凭借0.72万辆的周销量断层领先，独占鳌头。

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小米SU7事件后，市场对小米的表现一度很担心。此前上险量数据曾显示，3月31日到4月6日，小米汽车销量为0.5万辆，排名下降3位至21名，创下了近两个月以来小米汽车最低周销量。

易车榜发布的2025年第14周新势力品牌单周销量榜也显示，小米汽车的周销量仅为0.51万辆，不仅下滑明显，排名也从第3下滑至第5，不及小鹏、鸿蒙智行、理想和零跑汽车。

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然而短短几日，小米就好像终于找回状态的运动员，一扫此前的颓态，重新以饱满的姿态迎接市场检阅。

就连低调数日的雷军也开始慢慢恢复往日的活跃，微博也逐渐恢复了更新，最近两天都保持着每天两条的更新频率。

4月26日，雷军现身小米汽车工厂，被多名网友偶遇。从网上流出的视频来看，雷军在多人陪同下参观工厂，并面带笑容和路人打招呼，心情挺好的，状态也不错，算是亲自出面，力破此前网上谣传的雷军“憔悴”“受到巨大打击”等传闻。

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看上去阴霾似乎已经过去，一切都在向着好的方向发展。

2、低调不了的小米

虽然因为阴霾，雷军和小米都低调了一段时间。但是有意思的是，并不是所有人都愿意他们低调，比如董明珠，就多次暗中点名小米。

4月22日，格力电器股东大会通过董事会换届议案，71岁的董明珠第五次连任董事长，首次卸任总裁职务，标志着格力正式进入“董明珠掌舵战略，年轻团队负责执行”的新阶段。

其中，董明珠的一番引言论发广泛关注和争议。她提到电动汽车的安全性问题，公开点名小米汽车，并将其与格力钛新能源汽车的表现挂钩。

网上视频显示，董明珠在会上直言：“小米汽车烧死人你们看到吗，称格力电车跑了十几年，从没有过火灾事故，这就是实力，这就是技术。”

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董明珠认为，通过这几年实践证明，格力钛技术路径选对了，格力钛的新能源车从没有发生火灾事故。现在格力对产品的认知，第一要素就是安全，安全问题没有解决，就不应该做这个产品。

“从技术路径来讲，我们的选择肯定没有错的。”

据了解，格力银隆已更名为格力钛新能源，是主打商用车，2023年销量1.2万辆，主要面向客户是市政公交系统。与之相对的，小米SU7上市首月订单破10万，一举攻下C端市场。

两家在战略路径选择上就存在明显不同，格力总是“核心技术创新”，小米更强调“生态链整合”。

虽然目前细分市场不同，但是随着小米汽车的高歌猛进，格力汽车也将在2025年进行大刀阔斧地工作，双方迟早会因为市场重叠而爆发矛盾，目前或许只是在给市场预警。

此前，今年3月，董明珠在直播中内涵：“某个企业，都是偷人家的技术、挖人家的人，然后打扮自己一下，变成了一个好像科技领导者一样，然后外面多漂亮，说我迎合年轻人的口味。”而后这段话被指其中的“某个企业”就是在内涵小米，又引起一阵轩然大波。

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另外，2024年6月，董明珠曾在股东大会上公开质疑：“小米说空调第一名，全靠代工，技术是什么？”而同年12月，她又在一档访谈节目中称“小米空调因专利侵权赔偿格力50万元”，并强调格力拥有“十几万项专利”。

图源：抖音

当时小米公关部总经理王化就连发三条微博否认侵权指控，并强调“小米空调没有专利侵权行为，更未因此赔偿。”

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后续又有网友发现，米家小米电风扇的代工制造商星月电器，因专利官司赔付了格力185万元。因此格力指责小米产品存在专利侵权问题，但小米强调涉事企业与小米公司的区别，双方矛盾激化。

今年4月，小米集团总裁卢伟冰在个人微博发文称，“小米空调已完成全产品线布局并实现全栈自研，智能制造工厂将于年内投产”，并明确提出“以2030年中国市场数一数二为目标，对标全球标杆。”

图源：微博

这又被外界视为对格力电器董事长董明珠近期言论的直接回应，双方较量疑似将升级。

除了来自外部的舆论让小米无法低调外，小米自身的巨大关注度也让自己无法低调。

4月23日，2025年上海车展正式拉开帷幕。而一直备受期待的小米首款SUV车型小米YU7却确认不会参展，很多网友表示有些遗憾。不光没有小米YU7，就连雷军也没有出席车展。

少了雷军和小米的车展，总是少了点感觉，似乎平淡了些许。

大概是看到了大众对小米的期待，4月23日，小米汽车发文感谢捧场，并宣布将每日免费赠送5000顶售价129元的棒球帽，每日送完即止。此外小米展台还将免费向公众发放车展限定矿泉水。后续雷军转发该文表示感谢。

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也是凭借免费发放棒球帽与矿泉水，小米再度成为车展期间最受关注的品牌，即使这次小米没有站出新车。

在相关视频中可以看出，前来领取棒球帽的队伍排得极长，甚至因为是限量，不少人早上8点就开始排队，棒球帽几乎是秒没。

雷军和小米就这么简单收获了热度，想低调这事确实很难。

3、小米蓄势待发

小米和雷军状态良好，热度居高不下，接下来的新品也一直备受市场期待。

首先是小米YU7，作为小米的首款SUV，属中大型SUV车型，为纯电动多用途乘用车。不少业内人士认为YU7将对标特斯拉Model Y。

小米YU7与SU7沿用同一套家族式设计语言，在车身比例姿态、水滴大灯、光环尾灯以及空气动力学风道设计等方面，都有一系列共同特征。但是从目前网上曝光的照片来看，YU7的多处内饰设计和SU7有明显差异，而这也更令市场好奇和期待。

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其次多方爆料显示，小米或将在5月下旬发布大量新品，包括手机、平板、手表、眼镜、智能家居等多个产品线。据传，原计划分阶段发布的小米Civi5 Pro和红米K80至尊版都将提前至5-6月集中上市，形成“新品轰炸”效应。小米还将发布全新的小米15S Pro。

最受关注无疑是小米极有可能会发布一款真正的人工智能眼镜，采用双芯架构，眼镜本体配备镜头，不支持屏幕显示，价格大概会让市场惊喜。

总之，小米后续产品持续推进，热度必定不会低，那个市场熟悉的小米又杀回来了。