1. 找对市场,事半功倍。
  2. 拐点已至。
  3. 状况有点复杂,有点紧张。
  4. 据报道,今日,就行业未来发展趋势,顺丰控股董秘甘玲做客证券时报e公司微访谈时表示,快递行业竞争格局还未最终确定,行业竞争更多的转向。
  5. TikTok需要依靠电商谋求新增长。
  6. 让快递服务回归本质。
  7. 圆通速递接受160余家投资和研究机构的电话调研。
  8. 申通快递日前举行2023年年度业绩说明会。
  9. 5月12日消息,京东集团原CEO徐雷、新任CEO许冉 日前出席了分析师电话会议,对2023年第一季度财报进行了解读,并回答了分析师提问。关于行业竞争方面,许冉强调:京东的优势与其他行业竞争对手有着本质不同——京东是供应链驱动的平台,而非流量驱动的平台。因此,即便目前我们面临业务调整、产品组合调整等短期挑战,京东许多产品品类的毛利率仍然有所提高。未来我们将继续提高运营效率,为消费者带来更具竞争力的价格。
  10. 拼多多集团发布了2023年第一季度财报,并召开业绩说明会。
  11. 3月5日消息,“2023年怡亚通医疗平台战略推介会”近日在河南郑州成功举办。会上,怡亚通集团董事长兼CEO·医疗平台总裁周国辉分享“供应链改变命运”主题演讲。在周国辉看来,目前企业从经营类目来说主要包括流量型、产品型、营销型和供应链型企业。周国辉表示,企业持久发展,最终还是需要靠产品、靠营销;但是从企业发展角度来看,未来成功的企业必定需要有三大战略支柱,也就是产品战略、营销战略以及工业战略。
  12. 4月25日消息,国泰君安证券研报称,2022年快递行业竞争阶段趋缓,疫情不改盈利修复,符合我们年度判断。展望2023年,快递量内在增速将逐步恢复,头部企业竞争将加速行业集中,提示业绩不确定性提升。中长期来看,快递行业规模经济显著,行业将回归良性竞争与自然集中,龙头崛起可期。建议近期关注边际改善导致的阶段修复,重点推荐长期龙头估值溢价修复。维持中通快递、圆通速递“增持”评级,受益标的顺丰控股。
  13. 11月6日消息,华泰证券近日研报指出,9月快递行业件量同比增速进一步提升,复合增速稳健,进入旺季,国内件均价环比回升。中长期,我们认为快递行业竞争有望使份额向龙头集中,提高龙头个股产能利用效率,盈利中枢有望上移。大宗商品价格同比上行,公路物流运价同环比增长,大宗供应链景气度边际改善。
  14. 12月19日消息,圆通速递在互动平台上称,公司认为,快递行业增长仍具备较强韧性,预计未来将保持双位数左右增长,同时伴随行业竞争格局的进一步分化,市场价格预计将相对平稳且保有合理弹性的趋势。
  15. 电商GMV/快递行业件量2年复合增速均有所下滑,旺季带来价格环比上行,但同比降幅进一步扩大。该行认为行业需求端处于底部区域,同时由于快递企业产能供给充足,行业竞争持续,价格或持续同比下行,短期企业单票盈利承压。中长期,优势龙头在竞争中有望取得份额增长,规模效益提升压缩单票成本,有望对冲价格下行压力,取得单票利润的增长。
  16. 报告中称,公司截至9月底止中期取得收入357.7亿元人民币,同比跌11.9%;亏损扩大至3.6亿元人民币,去年同期亏损7,000万元人民币。每股亏损4分,符合公司此前盈警及市场预期。该行指出,考虑到行业竞争激烈,将高鑫零售2024及2025财年收入预测下调各7%,至782亿及800亿元人民币,并将净利润预测分别由1.7/4.3亿元人民币下调至亏损1.5亿及盈利3.2亿元人民币。
  17. 任何行业竞争无处无刻不存在,拉杆箱也不例外。
  18. 双方共同建设具有行业竞争力的视频大模型,共同探索视频大模型在影视及音视频生产等领域的AI商业化落地,以及培养视频大模型数据训练服务的交付能力。
  19. 快递巨头之间的并购重组,带动行业竞争进入新阶段。
  20. 交银国际认为,尽管行业竞争激烈,但美团的到店行业规模及外卖业务盈利能力仍得到验证,管理层保持稳定。