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余承东称华为没有必要下场造车
2023-02-22 09:30:56
华为智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受采访时表示，“华为没有必要下场造车，问界就是华为生态汽车。”
余承东回应问界事件：原本是想将“华为问界”作为生态品牌
2023-04-03 11:01:31
在中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东针对问界品牌更名作出回应。
余承东：华为WATCH 4系列手表将支持高血糖风险评估
2023-05-15 14:23:03
用户授权加入研究项目，并佩戴手表一段时间后，手表会告知高血糖风险等级。
余承东：华为不单独造车，而是要和车企一起造最好的车
2023-05-27 16:13:41
AITO问界第10万辆量产车下线仪式上，余承东表示，华为不单独造车，而是要和赛力斯这样的车企一起造车，造好车，造最好的车。
余承东：华为花费5亿重新升级打造了全新问界M7
2023-09-12 15:41:24
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO问界成为成长最快的新能源汽车品牌。
余承东：华为明年会推出颠覆性产品
2023-12-09 16:45:15
华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2023华为花粉年会上发言。
余承东谈华为小折叠产品：市场发货量位列第一，像直板机一样平整
2024-02-22 15:26:46
余承东在华为Pocket2时尚盛典上公布华为全新小折叠产品。
余承东否认被禁令说“遥遥领先”
2024-04-02 14:15:03
余承东回应“任正非据传下禁令一句遥遥领先罚款一万”系谣言。
余承东：小米雷军入局造车后带来了强大的流量能力
2024-05-21 14:22:06
华为余承东近日在接受腾讯汽车《远光灯》专访时表示，手机同行小米和雷军入局之后，带来了强大的流量能力，这是传统车企根本不具备的。
余承东：华为手机在中国顾客手机满意度6年持续第一
2021-01-24 16:30:41
1月24日消息，华为消费者业务CEO余承东昨晚在微博上表示：“华为手机在中国顾客手机满意度排名中已经连续 6 年持续第一，这不是说我们就不进步了，我们还要不断改进，要做到更好。”同时，他还透露，华为授权服务中心已经超过2000家，授权店超过1万家，并且还将不断加大店面覆盖。
余承东：华为进入汽车行业目标就是做到第一
2022-04-18 14:29:53
4月18日消息，日前汽车博主吴佩对华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东进行了采访。同时，余承东表示，华为进入汽车行业，目标就是做到第一，因为没人会记住第二。这句话即是愿景也是信念，他也相信华为一定可以做得到。此外，对于问界M5年销30万辆的目标，余承东坦言，目前来看难度比较大。
余承东：华为消费者业务更名为华为终端业务进军商用领域
2022-04-20 15:29:23
4月20日消息，华为今日召开终端商用办公新品发布会，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，华为消费者业务更名为华为终端业务，正式全面进军商用领域。余承东进一步表示，2021年华为位列全球最有价值品牌前十名，2021年研发领域投入全球前二，永不止步的华为终端将深度引领和推动着产业的发展。
余承东：华为Mate系列承载了很多人的信念与希望
2022-08-22 15:47:21
8月22日消息，今日上午，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在其微博发文称，时隔两年，Mate 50终于要和大家见面了。值得注意的是，从余承东的微博小尾巴上可看出来，他已经提前用上了华为Mate 50 Pro新机。晚些时候，华为中国官方微博宣布，9月6日，华为将举行Mate 50系列及全场景新品秋季发布会。据悉，此次Mate 50系列将带来四款机型，同时还将搭载鸿蒙3.0系统、以及XMAGE最新影像科技。
余承东称Mate40系列成了理财产品
2022-08-24 17:25:01
8月24日消息，今日，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在社交平台上发文回顾了过去10年华为历代Mate系列机型。余承东表示，他作为Mate系列每一代产品的用户，找出了过去十年的Mate，给它们拍了一张全家福。十年来，每一代Mate都引领了行业的科技创新。同时，余承东还表示，下一个十年，华为会带来更好的产品和体验，有用户的支持，让华为充满了信心，并表示大家可以尽情期待华为 Mate 50即将带来的创新体验。
余承东：搭载HarmonyOS的华为设备已达3.2亿
2022-11-04 15:13:09
11月4日消息，华为开发者大会2022今日在东莞篮球中心启幕，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在现场宣布搭载HarmonyOS的华为设备已达3.2亿，较去年同期增长113%；鸿蒙智联产品发货量超2.5亿，较去年同期增长212%。另外，鸿蒙生态步入快车道，拥有200万+开发者，鸿蒙智联伙伴2200+，鸿蒙OS原子化服务50000+。
余承东：华为车BU要在2025年实现盈利
2022-12-20 15:26:38
12月20日消息，据晚点报道，在今年12月8日的华为内部会议上，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东表示，车BU要在2025年实现盈利。值得一提的是，今年7月，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，余承东称，华为在汽车上投入很大，1年花掉十几亿美元，目前也是华为唯一亏损的业务，直接投入7千人，间接投入超过1万人，他表示这个领域是很烧钱的游戏，是亏损的生意。
余承东或将独掌智能车业务
2023-02-06 15:46:38
报道称，多名华为内部人士及原车BU员工认为，这与余承东入主车BU后，车BU的HI模式及汽车零部件业务进展不顺有关。据悉，2021年4月，余承东出任车BU CEO，王军转任COO兼智能驾驶解决方案产品线总裁。据了解，华为汽车业务主要分为三块：华为HI模式、智选车模式和类Tier1的汽车零部件供应商模式。
余承东回应：车BU人事调整，不影响汽车战略方向
2023-02-10 09:38:05
2月10日消息，对于近期“华为车BU王军停职”的消息，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东回应：“ 是正常的人事调整变动，方向上没有变化。”有声音认为人事调动背后和王军负责的业务进展不顺有关，对于华为汽车战略调整的诸多猜测，余承东称之为“网上瞎炒作”。王军此前为华为智能汽车解决方案BU COO，智能驾驶解决方案产品线总裁，也是华为“HI模式”对外主要负责人。
余承东：华为没有必要下场造车问界不会涉及20万元以下市场
2023-02-22 09:34:35
2月22日消息，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申华为不造车，并对华为智选车业务模式的商业逻辑做了全新阐释。余承东补充道，“华为紧密合作的车企会在一两年内率先走向盈利，并且会成为中国盈利最好的车企之一。”此外，对于华为车BU要在2025年实现盈利的目标，余承东表示要达到这个目标，华为得先帮车企卖100万台车。
余承东：3月23日将揭秘全新系列的手表华为WATCH Ultimate
2023-03-14 16:16:03
3月14日消息，据余承东微博消息，3月23日14:30的华为春季旗舰新品发布会，将揭秘全新系列的手表华为WATCH Ultimate。在手表上实现了“向上捅破天”的突破性应用，让大家通过手表与世界一直相连。这将会是华为一款划时代的旗舰产品。