加持安迅物流 国美决胜全零售生态
2021年四季度,国美零售加快了“家·生活”战略第二阶段推进的步伐,先是在10月中旬签订托管协议代管安迅物流,强化了物流平台与其余五大平台的协同作战能力,后又在11月下旬认购安迅物流可换股债券,不仅助推安迅物流服务水平提升,还通过投资安迅物流提高自身资金使用效率,获得稳定的利息收入,进而增强了整体盈利能力。
构建社会化、共享化的开放式物流平台
作为国美零售物流平台的主体业务,安迅物流被视为行业的一匹黑马。其从最早主要为国美体系服务,到后来为全零售行业服务,已建立了社会化的、共享化的、基于国美零售供应链的开放式平台。
早在2017年国美开启“家·生活”战略的初步阶段,安迅物流就瞄准了家庭服务能力,适时推出了享誉行业的“送装同步”服务,将彩电、空调、洗衣机等家电品类的送货、安装与调试“三合一”,并以此吸引了包括小米、京东等的第三方零售企业合作。在近年安迅物流的营收结构中,第三方业务贡献的占比逐年提升,已逐渐渗透到家居物流配送板块。
随着今年四季度国美零售托管协议的订立,安迅物流或将与国美“打扮家”形成协同作战能力,依托安迅物流的仓库管理、干线运输、综合宅配以及送装同步等服务体系,共同挖掘家居物流配送领域的市场增量。这不仅强化了国美线上、线下、供应链、物流、大数据&云以及共享共建六大平台之间的“咬合力”,更面向广大第三方零售业者和流通业者赋能。
以共享共建形态 释放安迅物流全量资源
在今年10月的国美零售媒体交流会上,国美创始人黄光裕曾将安迅物流比喻为共享式的物流孵化平台,通过触达乡村一级服务盲点,构建了非常庞大的全国性物流体系,解决了大B端到小B端的物流畅通性。国美安迅物流还允许第三方运输车辆共享资源,实现了干线与支线接驳、仓储到末端配送的完整链条服务。
在“云仓”概念风起云涌的当下,国美零售还将线下平台与物流平台进行整合,通过仓网数据智慧模型优化了原有的CDC(中央配送仓)、RDC(区域配送仓)、FDC(前置配送仓)的仓网结构,最大化的共享社会限制仓源、闲置仓时间段,提升了仓储坪效,极大降低B端仓储使用成本,构建了高效的仓储物流信息撮合平台。
随着国美零售资本加码安迅物流,国美零售的配送能力将有效提升,夯实其在家电、家装、家居、3C产品及快速消费品等全品类产品的物流服务能力。
作为国美全零售生态共享平台的重要一环,在国美零售的加持下,安迅物流有望迎来营收规模、净利润以及经营范围的巨大突破,进而成为一家能为社会创造高附加值的数字化、智能化供应链物流平台服务商。
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