小米汽车公开车身后部结构和对开门式车辆专利

9月11日消息，天眼查APP显示，9月8日，小米汽车科技有限公司公开车身后部结构和对开门式车辆专利。公开资料显示，小米汽车科技有限公司，成立于2021年，小米集团成员，位于北京市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本100000万人民币。

专利摘要显示，该专利车身后部结构包括铰链机构、后车门以及后地板内轮罩加强板；铰链机构包括铰链座和转动臂，铰链座连接于后地板内轮罩加强板，转动臂可转动地连接于铰链座且与后车门连接。将铰链座连接于后地板内轮罩加强板，无需在C柱上预留布置空间同时也不会导致C柱尺寸的增加，进而不会对造型缝线造成限制；其次，通过将铰链座设置于后地板内轮罩加强板，可以有效地满足后车门安装强度和刚度的需求；另外，通过将铰链座设置于后地板内轮罩加强板，后排门洞前后方向的尺寸不会受到影响，无需增加车辆轴距来满足上下车需求。

图注：小米汽车科技有限公司的车身后部结构和对开门式车辆专利摘要信息

（图源天眼查APP截图）

值得一提的是，近日，界面新闻从一位接近小米汽车的知情人士处获悉，小米汽车现在正处于试生产阶段，这项工作开展不足一个月。目前小米每周生产大约50辆样车，夜间工人很少。位于北京通州马驹桥镇的小米汽车亦庄工厂目前正在为即将的正式量产做着最后的准备。

知情人士介绍，试生产是量产前的最重要工作之一，它可以测试生产线设备运转是否顺畅、工序衔接、工人熟练度、以及对产品一致性进行全面检测。如果样车在测试的过程中出现同类问题，会进一步排查并调试生产线，反之则证明生产线基本合格，可以进入大规模量产阶段。

（图源界面新闻微博截图）

资料显示，2021年3月30日，小米正式宣布进军智能电动汽车行业；同年4月至9月，小米成立数百人规模的汽车团队；9月1日，小米汽车有限公司正式成立，注册资本100亿，雷军担任法定代表人、执行董事及经理，由小米通讯技术有限公司全资持股。11月小米汽车落户北京经济区。

2022年4月11日，小米位于北京经济技术开发区亦庄新城的造车基地开工建设。按照计划，小米工厂一期于2022年4月开工，2023年6月竣工；小米二期项目于2024年3月开工，2025年3月竣工。而小米首辆汽车会在2024年下线并实现量产，其中一期、二期的年产量均为15万辆。

在今年2月的小米投资者日活动现场，雷军提到了小米造车的未来目标：争取15-20年内进入世界前五。雷军表示，自己的时间有1/4在手机、IoT和高端化上，1/2在汽车上，1/4在其他事情上。

（图源小米官网截图）