刘强东带头,外卖骑手有社保了,我听见一片欢呼
京东、美团宣布为外卖骑手缴纳五险一金
自从“百团大战”胜出以来,美团稳稳守住了外卖行业的“一哥”之位,几乎没有碰到几个“打得过”的对手。
然而,外卖行业的战争似乎与美团王兴所预料的一样“没有真正的终局”。一个对手被打趴了,又有一个对手站起来。
不过,这次美团没想到这次外卖行业的高端争夺战来得如此之快,号角已经吹响,且轰轰烈烈。
正值2025年春季,万物复苏,京东蓄势待发已久,外卖0佣金、给外卖骑手缴纳五险一金的消息铺天盖地,外卖行业商家、骑手的心情已经按耐不动了
在2月19日,京东官宣自2025年3月1日起,京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。
这也是继给快递小哥缴纳五险一金后,京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的互联网公司。
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京东方面表示,愿与社会各界共同推动、不断完善外卖骑手权益保障。
此外,京东外卖自2月11日起正式启动“品质堂食餐饮商家”招募,对2025年5月1日前入驻的商家全年免佣金。
同时,为更好地满足消费者对“食品安全与品质外卖”的追求,招募只限“品质堂食餐厅”,商家在京东App搜索“外卖入驻”即可提交申请。京东外卖将为入驻商家提供全方位支持,助商家获益。
商家全年免佣金、给外卖骑手缴纳五险一金,足以看出京东做外卖的诚意,随便拎出一条在外卖行业里面也是属于相当炸裂的存在。
要知道,外卖骑手是行业最重要的“基础设施”,他们其中的每一员都是是连接消费者和餐饮商家的桥梁,决定了整个平台外卖服务的速度与质量。
京东很明白,想要在美团、饿了么、抖音等对手的包围下闯一条路,必须从骑手保障入手,只有解决骑手们的后顾之忧,才能留住更多优秀的骑手。
因此,京东给出“吊打”行业福利,不断吸纳骑手,与商家形成合力,形成完整的服务闭环。
从用户层面来说,招募“品质堂食餐饮商家”,即京东外卖要求入驻商家必须符合高标准的食品安全和品质要求,并为符合条件的商家提供全年免佣金政策。可见京东狠狠切入了外卖用户的痛点。
这次京东进军外卖,也颇有当年向当当网、苏宁、国美等宣战的风范。
从整个行业上来说,京东提出为外卖骑手缴纳五险一金的举措,堪称行业“福利革命”。其核心价值在于提高了骑手的职业保障,让外卖骑手不仅在工作期间能够享受更好的待遇,还能够在退休、疾病或伤害时得到稳妥的保障。
从更宏观的角度来看,京东的这些战略举措,正在推动外卖行业向更加成熟和多元化的方向发展。
这番操作下来,网友们也直呼,“刘强东才是真男人”“东哥不愧是东哥”.....
也是同一天,美团官方也发文表示,目前正在搭建骑手社保相关的信息系统,预计2025年二季度开始实施,逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。
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图源:美团公众号
如此来看,入场做外卖的互联网大公司包括阿里、京东、美团,目前京东阿里都已跟进给骑手交社保,三巨头中仅差阿里旗下的饿了么当前还没有动作,我们将持续关注。
简而言之,相信在未来外卖行业将朝着更合理的方向前进。
京东曾为员工缴纳高达60亿的保险和公积金
事实上,兄弟文化一直是刘强东和京东的底色,京东集团创始人刘强东就多次在内部信中提及“兄弟”二字,就连落款处都是“你们的东哥”。这也符合其“重情义、喜欢称兄道弟”的人设。
论福利来说,做刘强东的“兄弟”可谓十分幸福,在缴纳五险一金这事上从不含糊。
在2017年2月在公开场合刘强东称,“每个聘用人员都必须跟京东公司直接签订劳动合同,不允许有一个员工去做外包。如果一家公司是靠克扣员工的五险一金、牺牲了兄弟们60岁以后保命的钱,那是耻辱的钱”。
在2018年,刘强东就曾发布过微博,称去年为京东员工缴纳了60亿的保险和公积金,“缴纳的税收更多!”
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刘强东表示,坚持全员全额缴纳五险一金,“如果通过劳务外包或者少缴,一年至少可以多赚50亿人民币!”
2019年的一封内部信中,刘强东曾透露,2018年,京东为配送员缴纳的五险一金+商业保险的总额比市面上主流的四五家民营快递公司加起来的总和还要多,平均为每一个配送员的缴纳额是其他民营物流公司配送员的3倍到6倍。
数据显示,2024年前6个月,京东物流一线员工薪酬福利支出达299亿。
当然,作为互联网大佬,刘强东平日里待兄弟们不赖。
比如2016年11月, 刘强东在参观京东宿迁呼叫中心新建的员工宿舍后大发雷霆,“气得想打人”,因为发现一间房竟然要住4—6人,卫生间竟然还是蹲便器。
他当即要求,京东的员工宿舍,每间最多只能住两个人!所有工作满三年以上的员工,每人单独房间!“要让员工、兄弟们活得有尊严!”
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在京东收购德邦股份后,刘强东发布全员信提到:“自2023年1月1日起,逐步为十几万德邦的兄弟们缴齐五险一金,确保每个德邦兄弟都能‘老有所养,病有所医’。”
刘强东也曾在2017年的京东年会上就算过这笔账:“如果按照各地最低工资标准缴纳五险一金,每个月公司每人只要补贴一两百块钱就可以了。但我们全国很多配送人员税前工资已经超过了10000元,按照10000元缴纳五险一金和按照1600元最低工资标准缴纳五险一金,二者带来的费用支出是五倍之巨。”
“所以给员工缴纳五险一金不是什么了不起的事情,但能够为这么多70%的蓝领兄弟们全额足额缴纳五险一金,付出比别的企业多五倍六倍的代价,只有我们做到了。”
另外,刘强东在2017年的老员工授勋仪式上宣布,将为在京东工作五年以上的老员工不仅提供医药费报销,而且若治病资金不足,京东也会全力支持。
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刘强东对兄弟们,好得真是没法说,京东的员工也成了众多职场打工人羡慕的对象。
如今,已有不少京东的快递员逐一退休,当年的那批“快递小哥”已经变成“快递老哥”。
比如,去年在京东物流干了15年的快递员吴咸满退休,同事领导为他办了一场退休仪式。而这位退休的老员工回顾这十几年来也是感慨万千,当晚就在朋友圈发表了退休感言。
吴咸满称,这么多年老家盖了新房县城买了房,日子有盼头,勤劳小富,感谢老板刘强东给了我富足的生活,感谢同事们和客户们的理解支持,谢谢你京东!
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据了解,老吴在老家农村盖了三层新房,在芜湖市区买了一套128平的三室两厅,给儿子买了辆车。
当然,这也只是京东众多快递员的一个缩影。官方数据显示,作为一家成立17年,一线员工占比约80%的公司,京东物流超过5年以上司龄的员工达5.5万名,已顺利退休快递员超过1000名,而这个数字还在每年递增。
除此之外,去年刘强东一口气给员工涨了4次薪,三年来涨了6次。自2024年10月1日起,京东零售集团和职能体系将用两年时间实现20薪,其他部门也将随后陆续启动加薪计划。
刘强东之所以有底气提升员工福利,归功于其出色的业绩表现。财报显示,2024年三季度京东经营利润为120亿元,同比增长29.5%,经调整利润为131亿元,同比增长17.9%;归母净利润为117亿元,同比大增47.8%。
京东已经亮出做外卖的底牌
总的来说,京东下场做外卖的声势越来越大,可见外卖行业又多了一个有实力的玩家。
而京东也有着天然的优势,不是从零开始,京东长久以来在技术、流量、物流累积下来的基础建设可谓是一个底牌。
再者,京东本身已经构建了物流网络,入局做外卖则是对其即时配送能力的进一步延伸,打通最后一公里配送可以说是易如反掌。
作为即时零售入口带来的流量也可引导至电商、支付等其他业务场景,外卖业务也可补充即时零售行业的短板,进而找到第二增长曲线。
当然,京东还下了不少功夫。在2024年初,前美团核心高管郭庆已经转投京东麾下。内部人士透露,郭庆将接管达达集团和机器人业务,直接向京东集团兼零售CEO许冉汇报。
2024年5月,京东将京东小时达与京东到家进行整合升级,推出了“京东秒送”服务;同年9月份,京东在“京东秒送”平台上增设咖啡奶茶专区,开始打入餐饮外卖市场。
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同年12月底,京东秒送新上线了几个频道:吃喝玩乐团购频道(以下简称团购频道)、外卖和酒店机票频道。在酒旅业务上,京东与携程进行合作,直接嫁接现成的酒旅履约服务。
目前,京东秒送的团购频道包括美食饮品、美容医美、口腔牙科、摄影旅拍和体检套餐的团购项目,接入的商家(北京地区)有汉堡王、蜜雪冰城、圣梦、劲松口腔、海马体、美年大健康等。
在配送能力上来说,京东实力没得说。今年1月27日,京东拟溢价42%私有化达达集团,估值约5.2亿美元。达达的即时配送能力可以帮助京东补齐即时零售配送板块,满足消费者对快速配送的需求,实现弯道超车。
京东的入局,但也为外卖行业带来了新的活力和机遇。
未来的外卖市场,将不仅仅是价格和配送速度的比拼,更是用户体验和商家生态的全方位竞争。
在这个充满变化的时代,外卖“江湖”注定将迎来更多的波澜。
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