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余承东或将独掌
华为
智能
车
业务
2023-02-06 15:40:08
HiEV大蒜粒
车
研所报道,
华为
智能
汽车解决方案BU COO、
智能
驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职,余承东将独掌
智能
车
业务
。
余承东或将独掌
智能
车
业务
2023-02-06 15:46:38
报道称,多名
华为
内部人士及原
车
BU员工认为,这与余承东入主
车
BU后,
车
BU的HI模式及汽车零部件
业务
进展不顺有关。据悉,2021年4月,余承东出任
车
BU CEO,王军转任COO兼
智能
驾驶解决方案产品线总裁。据了解,
华为
汽车
业务
主要分为三块:
华为
HI模式、智选
车
模式和类Tier1的汽车零部件供应商模式。
华为
王军:未来将重点加大
智能
汽车部件
业务
投资
2021-05-29 14:56:26
5月29日消息,今日,
华为
智能
汽车解决方案BU成立两周年。
华为
智能
汽车解决方案BU总裁王军发文称,公司已经把加大
智能
汽车部件
业务
投资作为未来重点投入的方向,我们必须向下扎到根,唯有根深才能叶茂。在越来越多的互联网、手机、科技巨头都宣称要造
车
的时候,
华为
又多了很多潜在客户。与此同时,
华为
也更加笃定自己当初的战略选择,永远抱着敬畏之心,拥抱汽车产业,坚定不移地做智能网联汽车增量部件供应商,帮助
车
企造好
车
。
华为
王军:目前真的没考虑造
车
,造
车
不一定赚钱
2021-04-19 09:18:38
4月19日消息,昨日,
华为
车
BU举办了HI新品发布会,
华为
智能
汽车解决方案BU总裁王军在会上透露,
华为
要持续加大对汽车行业的投入,今年在研发上的投资将达到10亿美元,研发团队超过5000人,其中自动驾驶超过2000人。谈及科技公司造
车
,王军称,不排斥任何一个造
车
的企业,
华为
跟他们没有竞争关系,希望全部都合作。同时,王军表示,目前真的没有考虑,如果零部件
业务
做得足够好为什么要造
车
,造
车
也不一定赚钱。
余承东:
华为
没有必要下场造
车
问界不会涉及20万元以下市场
2023-02-22 09:34:35
2月22日消息,
华为
常务董事、终端
业务
CEO、
智能
汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申
华为
不造
车
,并对华为智选
车
业务
模式的商业逻辑做了全新阐释。余承东补充道,“
华为
紧密合作的
车
企会在一两年内率先走向盈利,并且会成为中国盈利最好的
车
企之一。”此外,对于
华为
车
BU要在2025年实现盈利的目标,余承东表示要达到这个目标,
华为
得先帮
车
企卖100万台
车
。
余承东卸任
华为
车
BU董事长
2025-04-05 11:21:03
4月5日消息,
华为
高管余承东职务发生变化。经查询
华为
官方网站,余承东的“现任”职位一栏仅剩下
华为
常务董事、终端BG董事长,而在余承东的“历任”履历一栏则出现了
华为
智能
汽车解决方案BU董事长职位。在微博、抖音等平台,余承东的身份认证信息也同步进行了更新,不再包含“
智能
汽车解决方案BU董事长”。对于余承东不再兼任
车
BU董事长,知情人士表示,不是不管汽车
业务
,而是更加聚焦
华为
终端与鸿蒙智行。
余承东回应:
车
BU人事调整,不影响汽车战略方向
2023-02-10 09:38:05
2月10日消息,对于近期“
华为
车
BU王军停职”的消息,
华为
常务董事、消费者BG CEO、
智能
汽车解决方案BU CEO余承东回应:“ 是正常的人事调整变动,方向上没有变化。”有声音认为人事调动背后和王军负责的
业务
进展不顺有关,对于
华为
汽车战略调整的诸多猜测,余承东称之为“网上瞎炒作”。王军此前为
华为
智能
汽车解决方案BU COO,
智能
驾驶解决方案产品线总裁,也是
华为
“HI模式”对外主要负责人。
王军回归
华为
车
BU 负责战略规划
2023-08-14 11:46:08
8月14日消息,据国内媒体“出行范儿”援引接近
华为
的内部人士消息,年初曾被停职的王军已回归
华为
车
BU,负责战略规划。消息人士声称,王军早在 5 月就已确认回归
华为
,直到近日才完成内部所有流程。公开资料显示,王军2000年加入
华为
,历任
华为
FDD产品线总裁、日本运营商
业务
部部长等职务。2019年
华为
成立
智能
汽车解决方案
业务
部后,王军历任
车
BU COO、
智能
驾驶解决方案产品线总裁。
华为
正式发文:靳玉志接任BU CEO,余承东升任董事长
2023-09-21 15:27:02
9月21日消息,有消息称
华为
光产品线总裁靳玉志已于近期接任
智能
汽车解决方案BU CEO一职,而余承东担任
智能
汽车解决方案BU董事长一职。据知情人士透露,上述消息属实,该人士表示,此次调整,余承东将升任汽车BU董事长,整体是要帮助
华为
在
智能
汽车领域获得商业成功,“未来将持续加大对汽车相关领域的
业务
投入”。目前,
华为
官方也对上述调整进行了内部正式发文,调整后,靳玉志将是
车
BU自2019年5月成立以来第三名负责人。
华为
轮值董事长徐直军:
华为
将与三家
车
企推子品牌汽车
2021-04-13 09:42:29
4月13日消息,在昨日的
华为
全球分析师大会上,
华为
副董事长、轮值董事长徐直军表示,
华为
将加大对自动驾驶投资,推动汽车行业的智能化、网联化,为
华为
带来长期战略机会,而未来最具颠覆性的产业也将是在汽车产业。
华为
计划与3个
车
企合作打造3个汽车子品牌。今年第四季度,打上“
华为
inside”标识的
智能
汽车将陆续推出。此外,徐直军透露,
华为
今年对
智能
汽车
业务
部门的投资将超过10亿美元。
传
华为
再人事调整 余承东新任
智能
汽车解决方案BU CEO
2021-05-19 10:04:48
5月19日消息,据第一财经报道,
华为
内部发文进行多项人事调整。
华为
发文表示,经总裁批准,免去余承东华为云CEO职位,张平安被任命为
华为
云CEO。
华为
余承东今年以来,
华为
对云
业务
进行了多次调整。此前,徐直军表示,
华为
不造
车
,但帮助
车
企造好
车
,计划与3个
车
企合作打造3个汽车子品牌,并透露
华为
今年对
智能
汽车
业务
部门的投资将超过10亿美元。
围剿特斯拉!
华为
第一辆
车
来了,
智能
汽车超级大爆发
2021-04-18 21:28:40
下半场故事的主角将是汽车,
智能
汽车。北汽新能源旗下高端品牌极狐联合
华为
发布了极狐阿尔法S
华为
HI版。3月30日晚间,小米集团发布公告称,公司董事会正式批准
智能
电动汽车
业务
立项。4月12日,在无人机领域颇具盛名的大疆也宣布即将进入汽车领域,将于本月19日开幕的上海车展发布相关产品。4月13日,创维集团宣布将在4月27日举办沟通会。
余承东:
华为
车
BU要在2025年实现盈利
2022-12-20 16:35:15
在12月8日的
华为
内部会议上,
华为
消费者
业务
CEO、
智能
汽车BU CEO余承东表示,
车
BU要在2025年实现盈利。
余承东:
华为
车
BU要在2025年实现盈利
2022-12-20 15:26:38
12月20日消息,据晚点报道,在今年12月8日的
华为
内部会议上,
华为
消费者
业务
CEO、
智能
汽车BU CEO余承东表示,
车
BU要在2025年实现盈利。值得一提的是,今年7月,在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上,余承东称,
华为
在汽车上投入很大,1年花掉十几亿美元,目前也是
华为
唯一亏损的
业务
,直接投入7千人,间接投入超过1万人,他表示这个领域是很烧钱的游戏,是亏损的生意。
曹操出行与
华为
云签署战略合作协议
2022-11-04 09:49:40
11月4日消息,曹操出行与
华为
云日前签署战略合作协议。据了解,双方将在
业务
上云、用户增长、地图及出行、
智能
座舱、
车
联网和自动驾驶、联合市场推广等领域开展深入合作,共同建设面向未来的智慧出行能力体系。此外,曹操出行与
华为
终端云达成合作,将全面接入Petal出行。同时,曹操出行将与
华为
云整合双方生态资源,进行面向出行场景的终端应用智能化改造。
华为
李鹏:2025年全球
智能
车
保有量将超过5亿辆
2023-10-11 09:11:43
在题为《加速5G商业正循环,拥抱更繁荣的5.5G(5G-A)》的讲话中,李鹏表示,“5G已经走在商业成功的正确道路上,而5G-A是5G发展的自然选择”。
余承东称
华为
没有必要下场造
车
2023-02-22 09:30:56
华为
智能
汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受采访时表示,“
华为
没有必要下场造
车
,问界就是
华为
生态汽车。”
华为
车
BU半年收入近百亿元
2024-07-18 09:46:03
据36氪汽车,截至今年7月初,2024年
华为
智能
汽车解决方案BU的收入达到100亿元,对比往年翻倍增长。
华为
车
BU半年收入达百亿元
2024-07-18 10:04:08
7月18日消息,截止今年7月初,2024年
华为
智能
汽车解决方案BU的收入达到100亿元。对比往年,
华为
车
BU收入已翻倍增长。
华为
年报显示,2022-2023年,
华为
车
BU的全年收入分别为21亿、47亿元,
华为
车
BU短短半年收入,超过过去两年总和。
华为
申请
车
联网云服务商标
2024-01-19 11:05:39
1月19日消息,天眼查资料显示,近日,华为技术有限公司申请注册“
华为
车
联网云服务”“
华为
OTA云服务”“
华为
数字钥匙”“
华为
座舱”“
华为
智能
卫士”等商标,国际分类包括科学仪器、运输工具等,当前商标状态为等待实质审查。
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