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董事长张凯:2023年高阶智能驾驶产品商业应用将迎来大规模落地
2023-01-06 10:27:59
2022年
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末端物流
自动
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车
已初步完成商业闭环,交付超1000台,小魔驼
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订单量突破13万单。
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正式发布末端物流
自动
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车
“小魔驼3.0”
2023-05-23 05:30:15
小魔驼3.0是一款中型末端物流
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,可用于物流,商超、零售等多个场景。
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通过无人
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测试规范
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小魔驼2.0“持证上岗”
2023-03-28 14:50:12
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日前通过《北京智能网联汽车政策先行区无人
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测试规范》,北京市高级别
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驾驶示范区为
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颁发了无人
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车
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辆编码。
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小魔驼618期间完成
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超2000单
2022-06-20 17:18:02
618期间,
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的末端物流
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小魔驼共为物美多点北京顺义马坡店完成
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超2000单。
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小魔驼618期间完成
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超2000单
2022-06-20 17:34:50
6月20日消息,据报道,618期间 ,
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的末端物流
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小魔驼共为物美多点北京顺义马坡店完成
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超2000单。据
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相关人士介绍,截止2022年6月,小魔驼已经在北京顺义为物美多点履约商超
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了6万多订单,服务周边超过60个社区。而疫情防控期间,小魔驼积极参与到北京、上海等地抗疫工作中,以无人
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助力抗疫最后一公里,通过无接触
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有效缓解
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人力短缺问题,分担社区
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压力。
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:春节期间小魔驼
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订单环比增长30%
2023-02-06 10:23:53
2月6日消息,
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公布了春节期间智能驾驶使用数据报告。从2023年1月21日到2月4日,
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搭载
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辆用户春节出行总里程3200万公里,总时长35.8万小时。用户开启辅助驾驶的行驶里程突破351万公里,比2022年春节同期增长206.2%。末端物流
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车
方面,小魔驼
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订单环比增长30%。截至2023年1月,
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小魔驼为物美多点超市
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累计订单量近14万单。
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小魔驼618期间商超快递
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订单接近8万单
2024-06-20 15:39:31
6月20日消息,
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发文
称
,2024年6月1日到6月18日,
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末端物流
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小魔驼商超履约和快递
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订单接近8万单。
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小魔驼开始在上海浦东新区提供无人
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服务
2024-05-30 16:10:24
5月30日消息,
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近日获颁上海市浦东新区首批无人驾驶装备创新应用识别标牌,首批小魔驼
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车
将在浦东新区行政区域内的开放道路上开展L4级
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驾驶示范运营测试,并携手合作伙伴开展末端场景下的商超、快递等场景的无人
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服务。
美团联合
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推出新一代低速无人
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车
2021-05-07 10:08:22
值得一提的是,此次推出的新一代物流
车
,是美团首款具备标准化量产能力的低速无人
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车
。截至目前,无人
车
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服务已覆盖20多个小区,累计
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万订单,
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驾驶里程近30万公里。美团在无人
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的资金投入方面,据了解,前段时间,美团在港交所发布公告,计划以增发股票和出售可转债的方式,融资近100亿美元。公告指出,美团计划将募集资金用于技术创新,包括研发
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快递
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辆、无人机投递和其他尖端技术以及一般公司用途。
美团联合
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推出新一代低速无人
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“魔袋20”
2021-05-07 14:22:30
5月7日消息,
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官方发布消息
称
,近日,美团新一代自研无人
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车
——魔袋20正式在北京顺义区落地投入使用,
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行为这款具备L4级别
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驾驶能力的无人
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提供了生产制造服务。此次推出的新一代物流
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,也是美团首款具备标准化量产能力的低速无人
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车
。据介绍,当前,魔袋20无人
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已经通过整车性能、综合耐久、低温寒区环境等31个项目测试。
首钢、美团等参投长城
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驾驶子公司
2021-02-22 09:26:56
2月22日消息,《电商报》获悉,据晚点LatePost报道,长城控股旗下
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驾驶公司
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已于近日完成3亿元Pre-A 轮融资,投资方包括首钢、美团、高瓴资本等。有消息人士
称
,该公司此次融资资金将主要用于扩大人员规模及研发投入,预计2021年,
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团队规模将达600人。此外,
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还计划于2022年实现盈利,2023年在科创板上市。值得一提的是,在此轮融资前,
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曾负责过美团 S20 无人
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总体装配工作,并于去年11月底交付使用。
美团再加码
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驾驶,或许不仅仅是为了无人
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!
2021-02-22 18:17:59
美团再次加码
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驾驶。资料显示,
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前身是长城汽车技术中心智能驾驶前瞻分部,2019年11月正式成立独立公司,也是长城汽车的
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驾驶核心供应商。截至目前,
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团队规模近300人,在北京、上海、保定三地均设有研发中心。而在乘用车
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驾驶方面,
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也将与长城汽车有更紧密的联系。未来,
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还将分三阶段发展用于乘用车的
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驾驶技术。
达达无人
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开放平台已真实
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超20万商超订单
2023-10-12 16:43:29
10月12日消息,由
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主办的第九届HAOMO AI DAY于日前举办,达达快送作为合作伙伴受邀出席活动,并就
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驾驶与大模型运用、无人
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前景等话题进行圆桌探讨。达达快送产品与规划负责人郭瑜在活动中表示,达达快送在无人
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领域的应用探索已近三年,达达无人
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开放平台依托丰富的即时
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场景,携手合作伙伴真实
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超20万商超订单。
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推出全球首个
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驾驶认知大模型DriveGPT
2023-02-17 10:00:38
2月17日消息,
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今日宣布,
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驾驶认知大模型升级为DriveGPT,这也是全球首个
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驾驶认知大模型,公司将在4月公布重要进展。目前,
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DriveGPT已完成模型搭建和第一阶段数据的跑通,参数规模可对标GPT-2水平。接下来,DriveGPT将持续引入大规模真实接管数据,通过人驾数据反馈的强化学习;同时也将DriveGPT作为云端测评模型,用来评估
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端小模型的驾驶效果。
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发布首个
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驾驶生成式大模型
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DriveGPT
2023-04-11 15:57:58
4月11日消息,
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今日发布业内首个
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驾驶生成式大模型
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DriveGPT雪湖·海若,该技术目前已经完成了40000万公里的量产
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驾驶数据训练,参数规模达到1200亿。
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在数据价值闭环方面,目前设计五个大模型来挖掘
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驾驶数据价值并解决
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驾驶中的一些关键问题,包括视觉自监督大模型、3D重建大模型、多模态互监督大模型、动态环境大模型和人驾自监督认知大模型。
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DriveGPT入选北京市首批人工智能行业大模型应用案例
2023-06-29 11:29:25
6月29日消息,北京市科委、中关村管委会举办北京市人工智能策源地引领推介活动的首期活动,发布了北京市首批人工智能10个行业大模型应用案例,
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推出的
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驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若成功入选。据介绍,
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DriveGPT雪湖·海若已开启对首批生态伙伴的开放合作,北京交通大学计算机与信息技术学院、高通、火山引擎、华为云、京东科技、四维图新、魏牌新能源、英特尔等高校与企业加入。
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四周年内部信:
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正式迈入
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驾驶3.0时代
2023-11-29 10:10:01
11月29日消息,
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董事长张凯、CEO顾维灏今日联合发布《
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正式迈入
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驾驶3.0时代》的内部信,其中提到:
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乘用车用户辅助驾驶行驶里程正式突破1亿公里,这标志着
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成为第一个进入
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驾驶3.0时代的中国
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驾驶技术公司。
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CEO顾维灏:以数据驱动的
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驾驶3.0时代已经到来
2022-09-14 15:16:18
在9月13日举行的第六届HAOMO AI DAY上,
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CEO顾维灏博士发表了主题为《
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和
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驾驶的3.0时代》的演讲。
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顾维灏:大模型、大数据、大算力成为
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驾驶公司迈入3.0时代关键标志
2023-10-13 04:30:00
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CEO顾维灏近日在
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AI DAY上表示,大模型、大数据、大算力将成为
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驾驶公司迈入3.0时代的关键标志。
美团、高瓴等入股
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驾驶公司“
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”
2021-03-01 11:39:45
3月1日消息,天眼查APP显示,2月28日,
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科技有限公司发生多项工商变更。该公司股东新增天津三快科技有限公司、珠海高瓴雷恒股权投资合伙企业、北京首新万泰管理咨询中心、成都首和丝路企业管理咨询中心等。同时,该公司注册资本由10000万元增至万元,增幅约。据了解,
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是长城控股旗下的
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驾驶公司,聚焦To C端乘用车高级别
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驾驶解决方案及To B端
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规级无人物流小车生产、销售、示范应用及
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