1. 魏东认为,未来汽车是拥有情感和智慧的革命性汽车机器人,但当下相当一段时间内,自动驾驶测试车辆在道路上还属于弱势群体。
  2. 如今,百度智能驾驶业务在量产和商业化上已经有了明显的成绩。
  3. 11月6日消息,百度通过内部邮件,宣布新一轮干部晋升及轮岗:百度副总裁、自动驾驶事业部总经理王云鹏晋升为集团副总裁,并担任百度智能驾驶事业群组负责人,向CEO汇报。集团资深副总裁李震宇不再担任IDG负责人,轮岗CEO助理及集团科技伦理委员会主席,向CEO汇报。业界分析,此次干部轮岗,将有利于百度进一步建设和巩固其在智能驾驶方向的核心优势,利好业务发展。
  4. 5月3日消息,百度智能驾驶事业群组产品委员会主席、智能汽车事业部总经理郭阳于近期表示,中国的智能汽车发展态势超过全球其他市场,自动驾驶技术已到大规模量产节点。在国内市场,百度是最早投入自动驾驶研发的科技企业之一,根据百度2019三季度的披露,百度Apollo拥有自动驾驶路测牌照150张,占到中国自动驾驶牌照的一半以上。
  5. 5月3日消息,百度智能驾驶事业群组产品委员会主席、智能汽车事业部总经理郭阳于近期表示,中国的智能汽车发展态势超过全球其他市场,自动驾驶技术已到大规模量产节点。他称,“智能化这么广阔的一个市场,现在就说哪些人已经把市场占领了,我觉得这是不可能的。”在国内市场,百度是最早投入自动驾驶研发的科技企业之一,百度Apollo拥有自动驾驶路测牌照150张,占到中国自动驾驶牌照的一半以上。
  6. 2月22日消息,据多位媒体从长城汽车内部人士处获悉,百度智能汽车事业部总经理顾维灏已加盟长城汽车,出任长城汽车旗下“毫末智行”CEO,将与长城汽车智能驾驶负责人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹共同搭档,负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。同时,《电商报》了解到,“毫末智行”全称毫末智行科技有限公司,成立于2019年11月,是长城汽车的子公司,致力于自动驾驶技术等。
  7. 10月13日消息,据界面新闻报道,在首届REAL科技大会上,百度智能驾驶事业群副总裁兼智能驾驶事业群首席安全运营官魏东表示,未来的自动驾驶卡车将能够解决物流现在最大的痛点,即人类司机成本的问题。魏东还表示,自动驾驶时代,所有道路都会自动调整,但仍需要给人类驾驶员留出道路。
  8. 2月26日消息,据报道,原百度智能驾驶L2+ 业务的车端整体软件架构以及规控和车辆交互技术负责人罗琦近期已加入英伟达汽车事业部,任工程总监,负责预测、规划与控制,向英伟达汽车部负责人吴新宙汇报。
  9. 5月10日消息,百度Apollo宣布,原首汽约车CEO魏东正式加盟百度,担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官,后续魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营。随后,首汽约车方面回应称,公司高层管理人员有所变动,魏东不再担任CEO职务,新任总经理已正式任职。百度Apollo测试车队已达500辆,获得智能驾驶专利2900件,获得测试牌照221张,其中载人测试牌照179张。截至2021年4月,Apollo L4级自动驾驶路测里程已经突破1000万公里。
  10. 5月10日消息,据封面新闻报道,百度Apollo宣布原首汽约车CEO魏东正式加盟百度,担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官。接下来,魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营。据了解,截至2021年4月,百度Apollo L4级自动驾驶路测里程已经突破1000万公里。目前,Apollo测试车队已达500辆,获得智能驾驶专利2900件,获得测试牌照221张,其中载人测试牌照179张。
  11. 王云鹏表示,百度智能驾驶上已坚持了10年,在最艰难的时候都一直没有放弃,现在曙光已现,更没有理由放弃。
  12. 5月24日消息,据36氪从多位知情人士处获悉,百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离,调整至百度IDG 事业群。李莹是百度地图业务元老,目前担任百度首席信息官,向百度CTO王海峰汇报。消息人士称,百度地图有十多个子业务, 员工规模近千人,几乎所有业务都已经划转到百度IDG,“甚至设计部门都过来了。”此次百度地图的业务战略调整,将更好发挥组织资源优势,支撑百度战略目标达成。
  13. 9月28日消息,百度Apollo智能驾驶官微发布消息称,日前上海嘉定区“无人之境”自动驾驶示范体验区正式启动,百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑开启自动驾驶全无人测试。未来,萝卜快跑将在上海嘉定区域内更多路段,面向公众开展全无人自动驾驶出行服务。百度Apollo将通过单车智能、监控冗余、平行驾驶、自动驾驶运营保障体系、车路协同等多重安全机制来保障全无人自动驾驶出行安全。截至目前测试总里程超过3400万公里。
  14. 7月16日消息,百度Apollo智能驾驶今日宣布,Apollo共享无人车将于7月17日在广州黄埔科学城全面开放运营,开放站点超过200个,运营时间为9:30-23:00。据介绍,Apollo自动驾驶测试里程超过1200万公里,自动驾驶测试牌照达到278张。无人车上有安全员陪同,此外,该共享无人车还为用户购买了乘车保险。百度Apollo方面表示,Apollo共享无人车还在北京、长沙、沧州多地开放运营,城市数量位列全球第一。值得一提的是,Apollo共享无人车的扩张目标是:3年开放30城。
  15. 百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离,调整至百度IDG(智能驾驶事业群)。
  16. 李彦宏表示,“未来,我们预计移动生态继续产生强劲的现金流,为百度智能云及智能驾驶业务的投入提供资金。”
  17. 4月22日消息,在百度Apollo汽车智能化产品发布会上,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏就近期市场传闻进行澄清。他表示,有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务,今天正式澄清,谣言不可信,百度不仅没有放弃,而且要做得更好。王云鹏表示,百度智能驾驶上已坚持了10年,在最艰难的时候都一直没有放弃,现在曙光已现,更没有理由放弃。
  18. 11月22日消息,百度今日发布了截至2022年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。在百度智能驾驶业务板块上,一方面,百度Apollo汽车智能化解决方案近期累计定点及签约金额预计达到114亿元。第三季度,百度与中国最大的汽车科技公司之一深化了合作关系,将在其一款流行车型上应用ANP、AVP和高精地图。另一方面,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑运营规模持续扩大。第三季度,萝卜快跑共提供47.4万次乘车服务,同比增长311%,环比增长65%。
  19. 百度在今日上午通过内部邮件,宣布新一轮干部晋升及轮岗。
  20. 百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇在百度世界大会2021上表示:“自动驾驶能力已经成为智能汽车的决胜高地。”