饿了么出手了，将逐步取消超时扣款

这一天，骑手们等了十年。

超时扣款，退场了

近日，饿了么召开协商算法恳谈会，并与骑手代表正式签订《2025年度“饿了么”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》，本次协商恳谈聚焦计价、调度派单、时间预估、路径规划等“四大算法”模型及规则，签订协议涵盖劳动报酬、休息休假、劳动保护、协调机制等方面。

与此同时，饿了么宣布逐步取消外卖配送超时扣款处罚，并同步推出多项骑手权益保障措施。

这一动作迅速引发热议，被视作平台经济算法治理从“效率优先”转向“人本导向”的重要里程碑。从“超时罚款”到“正向激励”，从“强制派单”到“自主休息权”，这一系列改革关乎数百万骑手的生计。

饿了么此举，表明了自己外卖改革的诚意与决心，同时也收获了骑手与消费者的支持与认可。

长期以来，外卖骑手的收入与配送时效深度绑定。平台算法通过“超时扣款”规则，将配送压力转嫁给骑手。此前，骑手往往因为交通拥堵、恶劣天气或商家出餐延迟导致订单超时，进而面临扣款处罚。这种机制虽在一定程度上提升了配送效率，但加剧了骑手的心理负担和安全隐患，甚至催生逆行、闯红灯等危险行为。

此次，饿了么宣布“逐步取消超时扣款处罚”，转而通过优化计价算法、提高顺路单派发概率、增加高难度订单补贴等方式保障骑手收入。据《2025年度“饿了么”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》，平台承诺确保骑手在正常劳动情况下小时收入不低于25元，并对超重、爬楼等复杂订单提高计价权重。

图源：饿了么截图

针对骑手因算法推荐危险路线导致的违规行为，协议明确将剔除逆行、超速等高风险路径样本，并在调度模型中增加交通管制、天气预警等动态因素的权重。例如，系统将优先推荐实际可行的路线，而非直线最短，减少骑手被迫绕行或违反交规的压力。

图源：饿了么截图

而且，骑手每日配送时间不得超过11小时，连续工作4小时后需强制休息20分钟。同时新增“自主选择休息权提醒”功能，骑手可灵活设置休息时段。这些措施将“一刀切”的强制管理转向了更为人性化的弹性管理。

图源：饿了么截图

此外，协议还要求平台在官网设立算法公示专栏，并在骑手App接单页面清晰标注配送费的计算规则，同时开通算法意见反馈通道，定期召开恳谈会听取建议。

图源：饿了么截图

饿了么，一直在闷声干大事

今年2月份以来，围绕京东与美团的外卖大战愈演愈烈，而作为外卖行业另一巨头的饿了么却没什么存在感，大家为此还为饿了么捏了一把汗，生怕其成为下一个和其正。

但事实上，饿了么始终活跃在外卖骑手的福利提升上，通过骑手权益的保障，留住原有的骑手资源，同时扩大骑手队伍。

此前，饿了么就一直在探索骑手的社会权益保障，不断提升骑手的工作环境及福利待遇。

2月20日，饿了么发文称，在人社部门统一指导下，已经在全国首批7个省市启动新就业形态人员职业伤害保障试点，全量足额为骑手缴纳保费。并表示，未来将继续全面积极响应人社部门的统一部署，在更多城市推进“新职伤”保险覆盖。

实际上，关于骑手的社会权益保障，饿了么从2023年2月份就开始了。通过部分城市的试点，饿了么为骑手缴纳社保，并持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。

据悉，关于骑手用餐、劳动保护、生活福利等权益保障，饿了么已投入超2亿元。而且，从2023年开始，饿了么就启动了行业首个骑手驿站体系，联合多方，在全国建设了15万个骑手驿站，持续推出一个站（骑士驿站）、一张床（骑士公寓）、一顿饭（骑士餐）、一个码（“碰一下”进门码）、一点碳（换电）等服务，在“衣食住行用”等全方面保障骑手权益。

与此同时，饿了么表示，在有关部门指导下，平台还构建了多层次沟通机制，通过蓝骑士圆桌会等方式，持续听取骑手心声，围绕骑手劳动安全、报酬权、知情权和休息权等不断完善劳动权益。而且，去年8月起，饿了么就已经在全国上线防范骑手疲劳作业机制。

而且，近期饿了么正式推出AI“小饿”，通过自然语言处理（NLP）、多模态交互及实时数据分析能力，为骑手打造专属智能伙伴，全面覆盖骑手的配送场景，提升骑手的效率和体验。这是国内首个基于大模型技术打造的骑手端智能体。

首先，“小饿”可直接完成接单、确认到店、查询活动等操作，减少手动点击步骤，提升操作效率。

其次，“小饿”具有多维度主动服务功能，通过实时分析骑手位置、订单状态及环境数据，主动推送权益提醒、天气预警、路线封路提示等，降低配送风险。

此外，“小饿”可以基于骑手的历史数据与周边订单热力图，提供订单数据、收入预估等智能分析，帮助骑手优化接单策略。

也就是说，在这场外卖大战中，饿了么一直致力于外卖骑手的社会权益保障工作，努力将骑手的权益保障落到实处。而所谓的存在感缺失，只存在于京东与美团的“口水战”中，而非这场声势浩大的外卖大战。况且，饿了么也知道外卖市场是一块“香饽饽”，又怎么可能轻易放弃。更何况，饿了么目前还是外卖行业另一巨头的存在，更不可能会主动送出自己的市场份额，而不做任何行动。

饿了么强势出手，外卖大战刚刚开始

饿了么在外卖骑手权益保障上的强势出手，说明这场外卖大战才刚刚开始，而这场外卖市场争夺赛的战火也将持续升级，谁能夺得最终胜利，还需要子弹再飞一会。

虽说，在这场外卖大战中，饿了么总给人一种“高不成低不就”的感觉。相比于京东，饿了么没有深厚的市场信誉；相比于美团，又没有明显的市场占比优势。但是，背靠阿里，饿了么在AI技术方面确实具备较强的实力。

据悉，阿里云目前在全球29个地域运营87个可用区，是全球领先、亚太第一的云计算公司。而且，阿里在模型层面也具有突出表现。截至目前，通义千问开源模型的下载量已突破2亿，衍生模型超10万个。

阿里关于AI技术的布局与沉淀，都在一定程度上为饿了么的AI技术发展提供了无限延展的可能。

也就是说，相比于京东和美团，饿了么在AI技术层面上具备更为强大的潜力。更何况，在行业未来发展中，AI技术的比重只会越来越大。

而且，饿了么也在通过创新驱动自身业务的发展升级。

去年11月，饿了么发布长三角本地生活低空配送生活服务项目，宣布推动无人机外卖服务持续落地。在安徽和浙江，饿了么陆续开通了无人机外卖航线，通过无人机索降、无人机配送自动站和无人机物流枢纽站等方式，突破过去外卖骑手配送区域的交通瓶颈、为用户侧带来更快更好的物流新体验。

当下，饿了么正联合生态伙伴，持续推动无人机配送技术的商业化落地与普及，进一步提升城市生活服务的智能化水平。

因而，综合来看，不论是京东、美团，还是饿了么，都有自己的优势。

所以，就目前而言，这场外卖大战仍存在很多不确定性，最终究竟是两人称王，还是三足鼎立，亦或是其他态势，我们不得而知。