1. 瑞银发布研究报告称,首予“买入”评级,目标价55.2港元。
  2. 3月20日消息,在养车发布2023年业绩报告后,高盛也发布了业绩点评报告称,养车的2023年业绩表现超出预期,并继续维持对的“买入”评级。高盛认为,作为垂直行业领导者,行业渗透率领先,利润增长潜力较大,面临的市场竞争压力有限,是中国互联网领域具备可观增长前景、值得投资的好标的。高盛此次给的目标价为29港元。
  3. 该行预计收入将在FY23-25E年实现20%的年均复合增长,动力来自其门店扩张、效率优化、多元化商业模式和技术提升。
  4. 民生证券发布研报称,预计2023-25年净利润为2.7/9.7/16.9亿元,公司有望在门店的持续扩张下不断提升市占率,实现营收和利润的同步增长。
  5. 该行表示,受工厂店和SKU扩张推动,预计2022-2025年收入复合年增长率为19%,产品组合优化和效率提高将对盈利能力提升带来正面影响。
  6. 2月7日消息,近日国海证券首次覆盖养车,并给予“买入”评级。研报认为,规模体量增加,有助于提升线上及线下运营效率,同时业务发展呈现低频转高频、低毛利转向高毛利的趋势。凭借这些优势,国海证券预计,养车的O2O模式具备较强的竞争力,市占率有望持续提升,并且盈利能力将稳步增强。根据相关数据,平台上专供品牌、自有品牌比例均超30%。国海证券预计,专供品牌和自有品牌比例仍有提升的空间。
  7. 6月12日消息,华创证券发布研报称,看好作为龙头企业的强劲增长与盈利能力提升,预计公司2024-2026年归母净利润分别为6.87/10.83/14.74亿元,经调整净利润8.84/12.79/16.70亿元,参考海外ORLY、AZO估值,营收增速放缓至个位数但估值仍有17-23X,考虑到公司仍在扩店快速增长期,给予24年利润30XPE,对应目标市值226亿港元 ,对应目标价28港元,首次覆盖,给予“推荐”评级
  8. 该行预计2024、2025年养车将分别实现收入156.9、181.4亿元,同比增长16.7%和15.6%。
  9. 10月30日消息,瑞银发布研究报告称,首予-W“买入”评级,目标价55.2港元。瑞银预计,2023至2027年,该公司的净利润年复合增长率将达到48%。该股股价为明年市售率1.1倍,较美国和香港上市的汽车售后市场服务供应商分别折让约50%和30%,因此认为其股价有上涨潜力。
  10. 11月14日消息,民生证券发布研究报告称,首予-W“推荐”评级,预计2023-25年净利润为2.7/9.7/16.9亿元。公司围绕乘用车后市场开展业务,是国内IAM供应商龙头,未来随着乘用车龄的结构变化和新能源车的渗透率提升,公司有望在门店的持续扩张下,不断提升市占率,实现营收和利润的同步增长。
  11. 1月22日消息,开源证券研究团队近日首次覆盖养车,给予养车“买入”评级。开源证券指出,线上线下一体化的商业模式和轻资产加盟模式正在赋能养车快速成长。而且随着养车计划在二线及以下市县扩张工场店,实现下沉市场规模与盈利双赢,的营收规模与盈利能力也将迎来较大提升。开源证券预计,2023-2025年养车营业收入分别为130.81亿、157.95亿、191.03亿元。
  12. 2月19日消息,中信证券发布研究报告称,首予-W“买入”评级,预计2024、2025年的净利润为7.6、14.2亿元,目标价28.3港元。作为汽车电商龙头,公司有望受益于车龄老化、和追求性价比消费的趋势;在分散的车后市场中,公司目前份额不到1%,门店扩张过程有望继续保增长。加盟模式带来轻资产、高稳定性的优势,该行看好未来2年盈利释放。
  13. 3月18日消息,开源证券发布研究报告称,维持-W“买入”评级,预计2024-25归母净利润为10.29/19.03亿元,2026年为25.74亿元。公司2023年实现营业收入136.01亿元,经调整EBITDA7.58亿元,经调整净利润4.82亿元,首次实现全年盈利。截至2023年底,的注册用户已达到1.15亿人,全年交易用户超过1930万人。另在3月15日发布回购公告,计划回购不超过10亿港元的普通股,充分彰显管理层对公司未来业绩的信心。
  14. 12月10日消息,招银国际发布研究报告称,重申-W“买入”评级,考虑到近投资情绪的改善,目标价由23港元升至26港元。考虑到近期消费回暖,招银国际上调今年和明年的收入预测1至2%,达到149亿元和171亿元人民币,毛利率分别改善至26%和26.8%,上调经调整净利润3%至5%至约7.9亿元和11.5亿元人民币。
  15. 申万宏源发布研报,首次覆盖养车并给予“买入”评级,看好养车提质增效后将大幅释放盈利潜力。
  16. 11月1日消息,招银国际发布研究报告称,首予-W“买入”评级,目标价50.1港元。作为汽车后市场先锋,公司凭借对门店的强管控、友好的加盟商网络以及强大的供应链采购能力,将在不断增长的行业趋势中受益。该行预计收入将在FY23-25E年实现20%的年均复合增长,动力来自门店扩张、效率优化、多元化商业模式和技术提升。汽车保养业务将成为中期主要驱动因素,而新能源汽车和其他服务或将释放长期增长机会。
  17. 该行表示,受工厂店和SKU扩张推动,预计公司2022-2025年收入复合年增长率为19%,产品组合优化和效率提高将对盈利能力提升带来正面影响,料经调整净利润到2023年将实现盈亏平衡,2025年净利率将达到9.1%。
  18. 11月20日消息,交银国际发布研究报告称,首予-W“买入”评级,目标价43港元,看好长期行业整合空间、公司持续扩大市场份额和提高盈利能力。另预计其2022-25年收入复合增速为19%,受工场店和SKU扩张的推动;预计2023年调整后净利润实现盈亏平衡,2025年净利率达到9.1%,得益于产品组合优化和效率提升。
  19. 3月6日消息,申万宏源近日发布研报,首次覆盖养车并给予"买入"评级,看好养车提质增效后将大幅释放盈利潜力。申万宏源在报告中指出,门店原属于重资产的业务形态,但的绝大部分门店均为轻资产重运营的加盟形态,且采取服务及盈利分成模式,一旦运营效率提升后,盈利弹性非常显著。加上开店进展超预期,费用率下降超预期,这些潜在利好都将成为股价表现的催化剂。