首页
快讯
观察
Toggle theme
高盛下调
途
虎
目标价
至31港元 评级上调至“买入”
2024-02-26 14:18:06
根据该行调查,年初至今市场价格竞争没以前般激烈,看到毛利率扩张的可见性有所提高。该行对
途
虎
在高度分散的市场中扩充门市,以及2023年在线流量平均按年增长20%保持信心,加上估值合理,评级由“中性”升至“买入”。该行下调集团2023-25年收入预测1%/5%/7%,尽管毛利率预期较高,但营运杠杆较低,经调整利润预测亦下调10-20个基点,
目标价
相应由34港元下调至31港元,但仍有52%上行空间。
高盛维持
途
虎
“买入”评级
目标价
29港元
2024-03-20 10:40:08
3月20日消息,在
途
虎
养车发布2023年业绩报告后,高盛也发布了业绩点评报告称,
途
虎
养车的2023年业绩表现超出预期,并继续维持对
途
虎
的“买入”评级。高盛认为,作为垂直行业领导者,
途
虎
行业渗透率领先,利润增长潜力较大,面临的市场竞争压力有限,是中国互联网领域具备可观增长前景、值得投资的好标的。高盛此次给
途
虎
的
目标价
为29港元。
大摩上调
途
虎
-W
目标价
至24港元 评级“增持”
2024-08-29 10:49:40
8月29日消息,摩根士丹利发布研究报告称,上调内地汽车服务平台股
途
虎
-W
目标价
4%,由23港元升至24港元,为反映快于预期的利润扩张,受惠于较好的供应链管理等因素,上调公司2024至26年盈利预测4%至5%,评级“增持”。
招银国际首予
途
虎
“买入”评级
目标价
50.1港元
2023-11-01 15:52:17
该行预计
途
虎
收入将在FY23-25E年实现20%的年均复合增长,动力来自其门店扩张、效率优化、多元化商业模式和技术提升。
交银国际首予
途
虎
“买入”评级
目标价
43港元
2023-11-10 13:58:37
该行表示,受工厂店和SKU扩张推动,预计
途
虎
2022-2025年收入复合年增长率为19%,产品组合优化和效率提高将对盈利能力提升带来正面影响。
华创证券首予
途
虎
“推荐”评级
目标价
28港元
2024-06-12 10:23:55
6月12日消息,华创证券发布研报称,看好
途
虎
作为龙头企业的强劲增长与盈利能力提升,预计公司2024-2026年归母净利润分别为6.87/10.83/14.74亿元,经调整净利润8.84/12.79/16.70亿元,参考海外ORLY、AZO估值,营收增速放缓至个位数但估值仍有17-23X,考虑到公司仍在扩店快速增长期,给予24年利润30XPE,对应目标市值226亿港元 ,对应
目标价
28港元,首次覆盖,给予“推荐”评级。
瑞银首予
途
虎
“买入”评级 认为其股价有上涨潜力
2023-10-30 16:45:05
瑞银发布研究报告称,首予
途
虎
“买入”评级,
目标价
55.2港元。
中信证券首予
途
虎
养车“买入”评级
目标价
28港元
2024-02-22 06:30:00
该行预计2024、2025年
途
虎
养车将分别实现收入156.9、181.4亿元,同比增长16.7%和15.6%。
瑞银首予
途
虎
-W“买入”评级
目标价
55.2港元
2023-10-30 12:01:05
10月30日消息,瑞银发布研究报告称,首予
途
虎
-W“买入”评级,
目标价
55.2港元。瑞银预计,2023至2027年,该公司的净利润年复合增长率将达到48%。该股股价为明年市售率1.1倍,较美国和香港上市的汽车售后市场服务供应商分别折让约50%和30%,因此认为其股价有上涨潜力。
中信证券首予
途
虎
-W“买入”评级
目标价
28.3港元
2024-02-19 10:33:42
2月19日消息,中信证券发布研究报告称,首予
途
虎
-W“买入”评级,预计2024、2025年
途
虎
的净利润为7.6、14.2亿元,
目标价
28.3港元。作为汽车电商龙头,公司有望受益于车龄老化、和追求性价比消费的趋势;在分散的车后市场中,公司目前份额不到1%,门店扩张过程有望继续保增长。加盟模式带来轻资产、高稳定性的优势,该行看好
途
虎
未来2年盈利释放。
招银国际重申
途
虎
-W“买入”评级
目标价
升至26港元
2024-12-10 11:44:46
12月10日消息,招银国际发布研究报告称,重申
途
虎
-W“买入”评级,考虑到近投资情绪的改善,
目标价
由23港元升至26港元。考虑到近期消费回暖,招银国际上调
途
虎
今年和明年的收入预测1至2%,达到149亿元和171亿元人民币,毛利率分别改善至26%和26.8%,上调经调整净利润3%至5%至约7.9亿元和11.5亿元人民币。
高盛维持
途
虎
-W“买入”评级
目标价
升至24.5港元
2024-12-12 11:33:03
中金首予
途
虎
“跑赢行业”评级
目标价
53.5港元
2023-11-16 11:50:18
中金预期,
途
虎
今明两年的每股盈利分别为0.41元及1.16元,收入分别为136.3亿及164亿元,有望通过电池维保等新业务打开增量空间。
中金首予
途
虎
“跑赢行业”评级
目标价
53.5港元
2023-11-16 12:00:30
11月16日消息,中金发表报告,首次覆盖
途
虎
,予“跑赢行业”评级,
目标价
53.5港元。该行认为,与新车市场相比,二手车市场具有抗周期的特点,内地车主人数稳定上升,而年期较久的乘用车占比增加,预期每辆汽车的平均维修开支将会上升,估计至2027年,内地汽车售后市场规模达到1.9万亿元,即自2022年起复合年增长率达9%。该行预期公司今明两年的每股盈利分别为0.41元及1.16元,收入分别为136.3亿及164亿元。
中金维持
途
虎
-W“跑赢行业”评级
目标价
31.8港元
2024-02-26 17:30:33
2月26日消息,中金发布研究报告称,维持
途
虎
-W“跑赢行业”评级,由于IPO带来可转换可赎回优先股公允价值变动64.7亿元盈利,上调2023年净利润63.1亿元至66.5亿元,并首次引入2025年净利润15.7亿元,调整
目标价
至31.8港元,较当前股价有55.9%的上行空间。
里昂首予
途
虎
养车“跑赢大市”评级
目标价
21.5港元
2024-04-23 16:56:21
4月23日消息,里昂发表研究报告,首次给予
途
虎
养车“跑赢大市”评级,指出
途
虎
凭借其数字化经营、高效供应链及特许经营模式,正在改变中国的汽车售后服务市场,认为公司可跑赢行业表现,并参与到电动汽车渗透率提高的趋势当中。里昂指,看好
途
虎
未来三年可取得更多市场份额,与美国同业水平看齐,给予
目标价
21.5港元。
中金维持
途
虎
-W“跑赢行业”评级
目标价
24.5港元
2024-08-27 10:15:11
8月27日消息,中金发布研究报告称,维持
途
虎
-W“跑赢行业”评级,
目标价
24.5港元。公司公布1H24业绩:实现收入71.26亿元,同比+9.3%,环比+0.7%;归母净利润2.84亿元,同比+378%;经调整净利润3.58亿元,同比+67.3%,环比+34%,1H24业绩符合该行预期。
招银国际首予
途
虎
-W“买入”评级
目标价
50.1港元
2023-11-01 14:24:01
11月1日消息,招银国际发布研究报告称,首予
途
虎
-W“买入”评级,
目标价
50.1港元。作为汽车后市场先锋,公司凭借对门店的强管控、友好的加盟商网络以及强大的供应链采购能力,将在不断增长的行业趋势中受益。该行预计
途
虎
收入将在FY23-25E年实现20%的年均复合增长,动力来自门店扩张、效率优化、多元化商业模式和技术提升。汽车保养业务将成为中期主要驱动因素,而新能源汽车和其他服务或将释放长期增长机会。
交银国际首予
途
虎
-W“买入”评级
目标价
43港元
2023-11-10 11:11:52
该行表示,受工厂店和SKU扩张推动,预计公司2022-2025年收入复合年增长率为19%,产品组合优化和效率提高将对盈利能力提升带来正面影响,料经调整净利润到2023年将实现盈亏平衡,2025年净利率将达到9.1%。
交银国际首予
途
虎
-W“买入”评级
目标价
43港元
2023-11-20 10:41:37
11月20日消息,交银国际发布研究报告称,首予
途
虎
-W“买入”评级,
目标价
43港元,看好长期行业整合空间、公司持续扩大市场份额和提高盈利能力。另预计其2022-25年收入复合增速为19%,受工场店和SKU扩张的推动;预计2023年调整后净利润实现盈亏平衡,2025年净利率达到9.1%,得益于产品组合优化和效率提升。
‹‹
‹
1
2
›
››